唐駿輕卡小寶馬質量怎麼樣

Ⅰ 唐駿小寶馬咋樣

唐駿小寶馬大體配置是,485常柴發動機,鈴木變速箱,前碟後鼓.輕量化底盤設計,動力強勁,提速性能、燃油經濟性提高30%。新款駕駛室,動轉設計,輕便升降系統,駕乘舒適,操作靈活..相比同類產品還是不錯的.

Ⅱ 唐駿小寶馬國四車怎麼樣

唐駿小寶馬大體配置是,485常柴發動機,鈴木變速箱,前碟後鼓..相比同類產品還是不錯的.
這款車整車總質量是4.495噸，整備質量是2.58噸，採用3050軸距，汽油，重慶小康112馬力，5檔變速箱，185R14LT8PR真空胎（後雙輪），空調，方向助力.上裝箱體採用武鋼Q235優質碳鋼製成，貨箱內尺寸3400X1750X600mm，箱體尾部裝有凱卓力液壓尾板有500公斤或（1噸、1.5噸）幾種可選。
拓展資料：山東唐駿歐鈴汽車製造有限公司（原淄博汽車製造廠）位於山東省淄博市，始建於1956年，自1971年開始生產汽車，是輕型載貨汽車和專用改裝車國家定點生產企業，也是國內最早生產輕型汽車的廠家之一，國家定點汽車生產企業。2021年1月，吉利商用車集團正式收購唐駿汽車，並改建成山東淄博基地，為浙江吉利新能源商用車集團旗下六大製造基地之一。

Ⅲ 唐駿汽車輕卡到底怎麼樣

唐駿汽車輕卡挺好的。低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車。

國內輕卡出口數量呈現大幅增長的趨勢，全球經濟危機的影響正在減弱，出口形勢一片大好。但是中國輕卡的區域優勢已不再，出口區域仍然是集中在中東、非洲和拉美地區。隨著國際市場的全面開放，印度、越南、印尼等發展中國家的崛起，中國輕型卡車的原有低成本優勢已越來越弱。另外，出口國的准入標准也大幅提高。

而與此同時，中國輕卡自身的質量問題也不容樂觀。就按情況來看，制動系統、排放、雜訊問題還十分明顯和普遍。如果在技術上得不到提升，此前以「低成本、低價格」形態進入國際視野的中國輕卡製造優勢將不復存在。我國進口輕卡數量很少，其主要原因是國外輕卡價格較高，很難被輕卡用戶接受。

主要優勢：

唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣。

但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。

Ⅳ 唐駿小貨車怎麼樣

這車你也能看中啊，覺得外形好看是吧。說說他的缺點，首先硬傷是發動機，新光華翔。吹什麼華晨的發動機，實際就是金杯廠產的，油耗大的嚇人，配件滿城沒有賣。其次就是這款車油氣轉換技術很不成熟，前面買過的人就知道，老是油氣轉換不過來，一會兒修電腦版、一會兒修轉換開關、一會兒修曲軸感測器，十天有三天在修車。使用過程了這車拉不重，長安的雙燃料可以拖四噸，這車3噸都惱火。
買雙燃料現在只能選長安和福田馭菱，其他的都是垃圾。頭