國六寶馬5系什麼時候上市

A. 寶馬g38是哪一年上市的

於2018年6月份正式上市寶馬g38指的是在售新五系長軸版本車型，已經是寶馬5系的第七代車型。寶馬g38是寶馬5系的第七代車型，其車身尺寸長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm、軸距為3180mm。寶馬g38搭載2.0T和3.0T兩款發動機，全系匹配8擋手自一體變速箱，分為國五和國六兩個版本。寶馬g38的標配有：防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主和副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測、定速巡航、零胎壓續行輪胎、疲勞提醒、自動駐車、上坡輔助、前和後倒車雷達、倒車影像等。

B. 2023款寶馬5系中國上市時間

新車預計2023年發布，國內上市預計要到2024年左右了。

雖然5系在國內改款不久，但是全新一代寶馬5系已經在海外開始路試，新車預計223年發布，國內上市預計要到2024年左右了。新車也將迎來電氣化，除了插混版本，還會有純電版本。

目前測試車依舊採用嚴格偽裝，不過從輪廓可以看出，新車前臉的造型將會發生較大的改變，大尺寸雙腎個性會得以應用，而配合全新的前包圍，預計會有更強的立體感。

從側面來看，新車的車身線條似乎更加溜背一些，這輛財試車車身上還有期動測法的標簽。新車在車身材料的應用上會絲續進化，這一代車型大量採用細制材料。全新一代預計會更如輕，此外帕距倫會獲得提開，未來全新寶馬5系將會推出搭載內燃機、插電式混合動力的車型，將會包括四缸發動機以及六缸發動機。此外，這一代產品還會用純電動版車型推出，屆時將會被命名為i5。

C. 新一代寶馬5系確定6月底正式發布，國產長軸版明年上市！

5系作為寶馬家族的銷量擔當，最近又因為一個詞又火了一把——「普通人的天花板」。

雖然表面上看上去好像對又好像不對，但這無疑也說明了一個道理，5系就是大多數人心中對於中大型轎車的不二選擇。

而近日，我們從內部渠道也了解到，新一代寶馬5系標軸（代號：G60）將於6月21日左右在海外正式發布，隨後2023年秋季開始生產，四季度交付；而國產長軸版將於四季度小批量投產，預計2024年一季度發布上市。

不過在發布之前，我們已經提前獲取了新一代5系的各路信息，今天就為大家提前揭秘。

而12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏自然成為了最矚目的元素，並與新X5一樣搭載最新的一代iDrive 8.5智能人機交互系統，智能體驗全面升級；細節上新車還換裝了全新方向盤設計，多功能按鍵布局進行了優化，而一旁的雞腿檔把則改為了電子小推桿。

至於動力，新一代5燃油版會在現有基礎上加入ISG 48V輕混系統，推出車型包括520i、530i以及540i三款（國產車型為525Li/530Li），傳動匹配8AT變速箱。

而插混車型會提供四缸+電機和六缸+電機，其中預計頂級的M560e會與7系插混共享動力總成。

另外新車還將推出純電版「i5」，其中純電版將提供i5 eDrive40單電機後驅和i5 M60雙電機四驅車型，其中eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的M60 xDrive車型額定功率為600馬力。

另外新一代M5也確定了動力系統，會搭載XM同款的4.4T V8+電機的混動組合，最大馬力較現款提升50匹可達653馬力，而峰值扭矩將實現800牛米。

寫在最後：

寶馬5系作為豪華中大型轎車的「硬通貨」，從1972年發布的E12至今，歷經7代車型，真正意義上開創了運動型C級轎車的先河。

而此次換代無疑讓其產品力得到進一步升級，尤其寶馬強大的硬實力加持下，展現出一種屹立於科技前沿的豪華氣質，並與主打沉穩的賓士E級和奧迪A6形成巨大反差，從而勢必加劇豪華中大型轎車市場的競爭程度。

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