寶馬後氧更換液是什麼意思

A. 寶馬車發動機冷卻液液位太低是什麼意思

寶馬汽車發動機冷卻液液位太低的意思為：汽車發動機的冷卻液出現不足的情況，不能夠滿足汽車日常行駛的需求。

解決方法為：及時給寶馬汽車發動機進行添加冷卻液即可解決發動機冷卻液過低的情況出現，如果還沒有解決建議前往汽車的4S店對發動機冷卻液系統進行檢修即可。

也有可能是存在各種原因冷卻液液位開關連接上的觸點故障或電線束的觸點中斷，接地點的觸點故障，冷卻液液位開關受損。儲液罐浮子卡住的情況導致寶馬汽車發動機的冷卻液過低。

(1)寶馬後氧更換液是什麼意思擴展閱讀：

寶馬汽車冷卻液的使用介紹如下：

冷卻液是一個較為封閉的工作環境，當然冷卻液也有一個泄壓口，而這個泄壓口的作用就是當你冷卻液加多了，在水箱裡面循環不過來就會通過泄壓口直接把多餘的冷卻液排出去。不管怎麼說除了這個泄壓閥這一塊，剩下的就是密閉的了。

水確實是可以添加到水箱裡面的，但是一定要有一個量。因為這個只是應急用的，所以建議車子開到最近的一個維修店，把加了水的冷卻液給放掉，原因就是冷卻液是具有防低溫、防腐蝕的功能，添加的水裡面是含有很多雜質的。

B. 寶馬冷卻液要換嗎

一般寶馬冷卻液需要每兩年或4萬公里更換一次。當然，我們也可以根據我們的實際駕駛情況來判斷。有時候，如果我們用的車不多，可以換成短里程的，或者如果我們每天都開車，那麼可能就是5萬公里。

一般我們打開發動機蓋，會看到裡面有幾種不同顏色的液體。最常見的實際上是冷卻劑和玻璃水。當然也有油，但是我們看不見。最多隻能看到油尺。玻璃、轉向油、制動液等。如果維修有任何不足，4S店也會提示我們添加。在這里談論冷卻劑很重要。這種液體的全稱是防凍冷卻液，南方人可能對這種防凍液沒有足夠的經驗。所以加0度以上或者-40度沒有太大的區別，但是對於北方來說，兩者的區別是很大的。北方很可能達到零下40度，就像有些車主不明白我反正是在加水散熱。其實對發動機的傷害是非常大的。這台發動機不能少量購買。汽車主要依靠發動機。如果發動機壞了，車就報廢了，所以幾十萬塊錢不換冷卻液其實挺簡單的。很多人可能聽說過終身不需要更換的冷卻液，但我們建議更換原裝冷卻液有保質期。

正常情況下，防凍液每兩年更換一次，因為它的保質期只有兩年，然後公里數大概是四六萬公里。這樣一來，就有了一些除銹的功能，因為畢竟發動機是鋁或者鐵做的。他可能長時間生銹，起到清潔作用。笑話，再有錢也不能弄成這樣。

C. 寶馬車發動機冷卻液液位太低是什麼意思

寶馬車發動機冷卻液液位太低，說明要及時補充冷卻液，否則發動機冷卻效果不好，影響發動機功效和壽命。