寶馬800adv如何

『壹』 寶馬摩托f800r怎麼樣好開嗎

在 BMW 機車系列中扮有中階並列雙缸街車的 F800R，去年在 EICMA 車展發表後，今年很快的在台灣與大家正式見面，搭載並列雙缸 798c.c. 水冷雙凸輪軸引擎，動力比起舊款小幅度提升 4hp 來到 90hp，並且外觀以舊款為基礎，全新進化成更具線條與肌肉感的 2015 F800R，倒叉懸吊配置與雙輻射對四卡鉗煞車系統都是有感提升外，BMW 車系好用又安全的電子系統 ASC 也搭載於新款 F800R 上，讓 F800R 成為街車市場中也該嘗試看看的車款。

雙缸車系一直以來都有許多愛好者支持，BMW 在 2009 年推出並列雙缸引擎車款 F800R，優異的電子配備加上可在 8000rpm 輸出 86hp 的動力，讓許多本來預計購買日系街車的車友們改考慮這款車；不過距今已經有些時間，遲遲未見改版下，BMW 於去年 EICMA 車展突然搬出改款的 F800R，搭載前輪倒叉懸吊，並且同時升級前輪卡鉗，使用雙 Brembo 對向四活塞輻射卡鉗，以及 320mm 的浮動碟盤，外觀也進行變更，除了更有線條與肌肉感外，以往不對稱大燈完全取消，改以單一大燈內含遠近燈進行設計，風鏡也順便改變造型，以搭配新的大燈組。

『貳』 不吹也別黑，寶馬F850GS ADV評價報告 | 玩車少校

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『叄』 寶馬摩托車f800gsadv與普版南什麼區別

整體概念基本和F800GS相同，只是在越野和續航能力上大大增強，雖然油箱增大了不少，但是重新設計的外形也配合著增大的油箱也非常協調。同時外形風格更顯有肌肉感和粗獷。

具體表現為24升油箱比原來大了8升，相應的續航能力增加約120公里。ABS標配，ASC，越野模式和ESA作為出廠選配跟ABS搭配組合。座椅更舒適，風擋更寬大。剎車腳踏可調節，發動機護架，邊箱支架，油箱護架和其他定製配件可選。

F 800 GS Adventure同F800GS關鍵參數比較：

BMW F 800 GS Adventure BMW F 800 GS

油箱容積

24 升 16 升

標准坐高

890 毫米 880 毫米

低座

860 毫米 850 毫米

超低座

no 可選 820 mm

空載質量

229 公斤 214 公斤

最大載荷

225 公斤 230 公斤

尺寸 L / W / H

2,305 / 925 / 1,450 毫米 2,300 / 920 / 1,345 毫米

油耗

90 / 120 公里/時

4.3 / 5.7 l 3.8 / 5.2 l

55 / 75 英里/時

65.7 / 49.5 英里/加侖 74.3 / 54.3 英里/加侖

『肆』 寶馬GS800ADV低配和高配的區別

車身和變速箱。
1、寶馬GS800ADV低配車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)4909×1938×1772。高配車身尺寸長/寬/高尺寸(mm)4854×1933×1776。
2、低配匹配的8擋手自一體變速箱。高配匹配的6擋自動變速箱。