1. 寶馬535怎麼燒胎
你好，方法如下：自動擋掛D檔轉速4000、踩住剎車、放開手剎、只要輕踩著剎車、把油門踏板直接踩到底。
2. 寶馬5系，怎麼燒胎起步
你好朋友，自動擋掛D檔轉速4000、踩住剎車、放開手剎、只要輕踩著剎車、把油門踏板直接踩到底
3. 寶馬740走了26萬公里嚴重燒機油怎麼辦
這個沒什麼特別好的辦法，只有大修發動機，檢查一下活塞環和氣門油封，跑了這么多，估計這些東西都可能磨損比較嚴重了，或者是氣門油封有相對老化的現象，如果一次保養周期導致機油燈亮，還是直接大修發動機吧？
4. 寶馬1系怎麼燒胎操作
開啟手剎，根據調查寶馬1系的相關資料得知，寶馬1系的燒胎需要使用腳剎剎住前輪，然後切換到手動模式並固定在一擋踩地板油，此時後輪就會拚命打滑，再慢慢松開剎車就可以邊燒胎邊走了。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最後一次改款，下一代1系將不再使用後驅，而採用寶馬UKL前驅平台，變為前驅車。
5. 寶馬m4停著怎麼燒胎
關閉車輛穩定系統，關閉所有輔助系統，然後掛上手動模式一檔，踩住剎車油門到底，慢慢調整剎車力度到後輪開始打滑
6. 寶馬740要升起來拆輪胎有什麼要注意的嗎
一，換胎前准備：在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然後拉緊駐車制動，擋位置於停車擋並將點火開關轉到「lock」位置。打開「雙閃」並在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎，通常，根據車型的不同，備胎一般放在：後備箱地板下方、掛在車尾下面、固定在後備箱門外。SUV(專區)車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在後備箱門外的，而文中所涉車型備胎則是放置在後備箱地板下方的。二，換胎流程：拆卸輪胎：一切准備工作就緒後，就可以開始換胎的第一步：拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松，之後再用千斤頂把車輛局部舉升起來。如果先將車舉升起來，你會發現因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰松；順時針方向為擰緊。另外，由於固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以藉助全身力量。逐個松開螺絲之後，我們就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意：車底兩側均有放置千斤頂的卡槽，並且一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。千斤頂支起後，將擰松的螺絲依次輕松擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。安裝備胎：將輪胎拆卸下來後，要做的就是安裝備胎了。在安裝之前，我們要確認備胎胎壓是否正常，並且如果備胎之前使用過，要對備胎胎面做個簡單檢查，看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙里。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之後便可以更換備胎了，在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了，車升的太高，就要將備胎舉的很高。建議換胎時最好找個人幫忙，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲，例如：固定輪胎的是五顆螺絲，我們先用對角線的方式擰上四顆，之後再擰上第五顆螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，為的是保證螺絲受力均勻。五顆螺絲擰上之後，我們可以將千斤頂移走（同時將墊在車下的輪胎移走），使車輛重回地面，在這之後按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。最後，在更換汽車輪胎時，最主要的就是操作順序和擰螺絲順序，切記要按對角線順序松、緊螺絲。另外，一定要注意在每次車輛進行保養時務必要檢查備胎胎面狀況與備胎胎壓。