新寶馬三系如何關閉車道偏離預警

1. 寶馬3系如何關閉壓線調整

把設置里轉向干預的勾去掉，就不會拉你方向盤了，壓線時只會震動方向盤。

寶馬3系這車還是不錯的，個人感覺挺好的，具體如下：

1、寶馬3系作為寶馬公司的靈魂車型，主打運動、時尚品牌，自上市以來憑借各方面出色的表現，博取了眾多年輕人的眼球，並取得了不俗的戰績。

2、神采奕奕的前臉，造型得體大方，黑色的車身更彰顯其高貴不俗的氣質，前排的空間很寬裕，座椅感覺就像坐在沙發上。

3、採用防爆輪胎，所以後備箱是沒有備胎的，可以多放一些東西，內飾與外表的反差比較大，和賓士的內飾更沒有可比性，反正寶馬並不是以內飾聞名於世的，不過做工還是可以的。

優點：外觀時尚，動感，大氣，空間足夠大，操控平穩，智聯駕駛服務很實用。

缺點：後排地面凸起部分太高，後排座椅不能放倒，carlife不能無線連接，導航沒有實時路況等。

外觀：外觀沒得說，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進氣格柵邊框粗大，發動機蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動感大氣時尚，非常適合年輕人。

內飾：內飾總體來說不錯，不比賓士差到哪兒去，兩個顯示屏尺寸和清晰度足夠用了，檔把和idriver操控也非常時尚，總之新3系內飾改進了不少，豪華感也升級不少。

空間：我買的是長袖版的，乘坐空間和儲物空間都足夠了，唯一欠缺的是後備箱空間略小了點，不過不是裝很多東西的話也夠大了。

2. 寶馬3系車道偏離輔助怎麼關很討厭

寶馬3系列的車輛
車道偏離輔助
屬於導航和安全系統的一部分
是好不要關上
雖然總是有提示
但是一旦關閉
等到用的時候
就會特別麻煩