寶馬氣門調節馬達如何測量好壞

『壹』 寶馬X1N20發動機電子氣門伺服電機怎麼檢查

打開機蓋後用肉眼觀察發動機電子氣門表面是否有破損和臟污的現象，還用萬能表檢查線路是否存在短路的現象，都沒有的話說明該電子氣門沒有問題。

概述：

寶馬應用Valvetronic技術的發動機是世界上第一台沒有節氣門的發動機。Valvetronic中的「Valve」即閥門，「tronic」即電子控制，Valvetronic可翻譯為電子可變氣門。

該技術採用Valvetronic控制的寶馬發動機直接由電子控制進氣閥門的開啟深度來控制進氣量，開啟深度最小為0.25mm，最大達到9.7mm，相差38．8倍。

工作原理：

凸輪通過一個位置可變的中間連桿來驅動進氣門搖臂，由於形狀的原因，當中間連桿同繞旋轉軸偏轉一個角度時，氣門行程就發生了變化。

中間連桿是由偏心輪推動的，偏心輪和渦輪又是一體的，偏心輪由伺服電機通過渦桿驅動。因此，伺服電機可以根據發動機控制系統的指令選擇進氣門行程(0～9.7mm之間)的最佳值，從而達到提高動力降低油耗的目的。

『貳』 如何測量馬達電動機的好壞

答：判斷馬達電動機的好壞可以從外觀和電性能兩個方面來進行判斷。

外觀檢測：

觀察馬達電動機外觀是否有嚴重磨損。2.電動機運行過程中是否有異響，異味。

電性能檢測：

1.對電機進行簡單測試的話可以用萬用表量其電阻，測量兩根相鄰的線，如果電阻為0或接近於0則代表電機短路或燒毀，如果被測電阻符合正常值或接近於正常值則代表電機正常。

2.想要更精準的數據可以找專業的檢測設備來檢測，針對馬達電機可以檢測項目有：交流耐壓測試、絕緣電阻測試、電壓、電流、功率、轉向、電流等。

馬達電機測試設備