『壹』 寶馬1系是自動擋還是手動擋 採用自動擋變速
寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常經典的緊湊型車。前面我們也談到了寶馬1系的後備箱在哪裡打開。可以看出，這款車型的後備箱開啟方式非常簡單。那麼，寶馬1系是自動的還是手動的呢？詳情我們來看看汽車網路網站。
新款寶馬1系共有六款車型，其中兩款正在銷售中。那麼，寶馬1系是自動的還是手動的呢？寶馬1系所有車型均採用自動變速箱，變速箱配置為7速濕式雙離合變速箱。這款變速器換擋平順性極佳，能夠給用戶帶來非常舒適的駕駛體驗。
自動變速箱車的啟動方法很簡單。首先進入主駕駛室，調整座椅後視鏡，系好安全帶，踩剎車發動汽車，將檔位置於前進檔，松開手剎到底，打開左轉向燈。在此期間，不要移動踩剎車的腳，在確定周圍安全後慢慢抬起剎車，然後慢慢踩下油門成功啟動。
汽車齒輪的使用有很多細節值得我們注意。當檔位在P檔或N檔時，汽車可以啟動。汽車長時間停放時，必須將檔位撥入P檔，在斜坡上停放或起步時，要注意剎車和油門的配合。不要用空塊下坡滑行，這樣不僅達不到節油效果，還會加速剎車片的磨損。
這次對寶馬1系的變速箱配置進行了詳細的描述，所以不管寶馬1系是自動還是手動，相信大家都已經很清楚了。
（文： 問答叫獸） @2019『貳』 寶馬、賓士等中高檔車有自動檔嗎
寶馬賓士汽車絕大多數都是自動擋的車，很少有手動檔的車，除了一些跑車以外，基本上沒有手動檔的！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！
『叄』 寶馬3系有自動擋嗎
【太平洋汽車網】寶馬3系是自動擋汽車。s擋：S表示sport的意思，即是運動擋。它是一個發動機轉速高的擋位，車子的動力性好，燃油經濟性較高，適合超車爬坡時使用。
機械式自動擋顧名思義，機械式自動擋的結構特點是通過擋桿直接機械傳遞到牙箱，從而達到換擋目的。機械式自動擋是比較傳統的類型，根據掛擋方式的差異，機械式自動擋主要分為兩種。
1、直排式自動擋日產軒逸因為各個擋位從上而下在一條直線上，所以被稱為直排式，目前比較多的品牌車型都有採用直排式自動擋，比如本田和日產。
2、階梯式自動擋豐田卡羅拉這種布局的擋位又稱作「蛇形擋位」，它的各個擋位並不是在一條直線上的，這也是比較常見的一種擋位設計，不少汽車品牌都使用這種設計，比如豐田。
優點：擋位清晰，掛擋時不容易掛錯擋。
缺點：操作上不如直排式那麼順暢和直接。
電子式自動擋電子式自動擋與機械式自動擋不同，它是採用電子控制模式，換擋由電腦判斷，即便人為操作錯誤也能自動起到保護變速箱的作用，更加安全和快捷。電子式自動擋大多被用於比較高端、豪華的品牌車型上，最具代表性就是寶馬的「大雞腿」擋把了。
寶馬3系一般來說，電子式自動擋要比機械式自動擋更節省空間。同樣地，根據掛擋方式的差異，電子式自動擋也分為幾種類型。
1、旋鈕式自動擋捷豹旋鈕式擋桿可以用「高端大氣上檔次」來形容，通過旋轉旋鈕就可以換擋，動作很優雅。目前，捷豹、路虎和福特等品牌都採用旋鈕式擋桿，特別是捷豹路虎，旋鈕換擋已成為他們旗下車型的一大特點。
優點：節省車內空間、操作方便而且高端優雅缺點：需要時間適應，不熟悉擋位時盲操作有難度，可能會誤操作。
2、按鍵式自動擋雅閣按鍵式換擋比旋鈕式換擋更加新潮，早期只有在法拉利、蘭博基尼這樣的超豪華品牌車型上才有，近年來一些普通家用車也開始用上了優點：節省空間、設計新潮。
缺點：盲操作難度大，需要時間適應。
3、懷擋式自動擋賓士相比其它類型的自動擋，懷擋式自動擋是最為特別的一種，它並不是位於前排兩個座椅中間位置，而是布局在方向盤後面、雨刮器附近的位置，通過手指撥動擋桿就能實現換擋。採用懷擋式自動擋的代表品牌是賓士。但需要說明的是，懷擋其實也分機械式和電子式，只是目前市面上用懷擋的幾乎都是電子式，早年的別克用的懷擋就是機械式的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）