寶馬3系變速箱怎麼從車上拆

⑴ 寶馬三缸X1變速箱怎麼從車上拆下來

變速箱的拆卸方法如下：
(1)拆下傳動軸與變速器的連接螺釘，放下傳動軸。扭開變速器放油螺釘，將變速器內的齒輪油放入容器內，待放凈後扭緊放油螺釘。(2)拆下倒車燈線。
(3)拆下駕駛室內變速器蓋板。
(4)擰下固定搭鐵線螺釘，拆下搭鐵線。
(5)松開離合器分離叉。
(6)拆下變速器與飛輪殼的連接螺釘。
(7)擰下變速器支撐板固定螺釘，從車上抬下變速器。

⑵ 汽車變速箱拆裝步驟

需要拆卸汽車的變速箱，首先需要採用13mm的套筒擰下變速箱的後蓋螺栓，取下變速箱後蓋和密封圈，然後拆除汽車的鎖止裝置和同步器，以及汽車的齒輪等。

一、變速箱的解體與裝合：

①准備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作台上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應准備好記錄本和做記號的膠布條。

②拆卸應從前部油泵開始，由前至後，由外及里地逐步進行，並隨時做好記錄。

③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。

④拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要准確記住正確位置。

⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。

⑥零件拆卸後，應用汽油洗凈，並用低壓壓縮空氣吹乾，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。

⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸後應更換新件，不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。

⑧新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡，待吸足油後才能裝合。

⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應塗上變速箱油。

⑩裝合時，嚴格按規定力矩擰緊螺釘。

產生原因如下：

（1）離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：一是由於操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見於新手，由於不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；二是屬於離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；

（2）新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；

（3）換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

（4）變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。

以上內容參考：網路-變速箱

⑶ 寶馬3系變速箱油底殼螺絲怎麼拆

需要拆元寶梁才能拆油底殼。
吊著發動機，前橋要放低，就可以拆螺絲，拿油底殼。
寶馬3系是寶馬集團轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。

⑷ 老款寶馬3系變速箱掛擋拉線怎麼拆

打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以了。老款寶馬3系變速箱掛擋拉線，打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以拆了。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。