寶馬不再推出變速箱怎麼辦

① 寶馬5繫上提示變速箱故障要如何消除

寶馬5繫上提示變速箱故障，是內部齒輪油過於臟污，導致變速箱電磁閥工作異常，更換寶馬5系變速箱齒輪油就能恢復，具體操作步驟如下：

1、拆下變速箱放油螺絲。

② 09款寶馬e60突然顯示變速箱故障，不可以掛擋了,怎麼解鎖。我要移動車輛

不知道這個車和老款X5是不是一樣，老X5出現這種問題可以用工具包里的一把橙色的塑料鑰匙插到杯架里邊的鑰匙孔里擰動之後可以變到空擋，空擋你就可以移動車輛了！

③ 寶馬為什麼不採用無級變速

總體說起來是三個原因:

一:專利問題

二:技術壁壘

三:研發方向

首先說專利問題,大眾的DSG技術和日產的無級變速系統都是有自己茄鏈遲專利的，不可能出讓。不是說想裝就裝的，第一人家不出讓,第二,出讓費用也很高.其次:技術是一個大的方面,不同的企業都有自己的商業技術秘密,DSG技術說起原理來簡單,但實際製造又顫李是一個問題，加工工藝,成本。

到現在我們很多的國產車的手動五速變速箱還得買愛信的了。最後:研發方向,對於變速箱來講,降低油耗,增加力傳動是大的方向.但是各家走的路不一樣。

寶馬的全電子變速器,就是現在5系,7系等配製的,通過電子模擬檔位等手段達到追求的效果,或者賓士的8速循環變速器,豐田廣泛運用的,6速虛擬手自一體變速器等.都是不一樣的。

一家企業，研發的方向是基本固定的，也是和企業傳統,發動機技術喚賣等相輔相成的.比如豐田,並不追求渦輪增壓等技術,因為島國的限制等，動力不是主要研究方向,經濟,節能,環保才是主體,主要的研發方向是油電,或是純電混合動力.所以DSG雙離合對於他們也就沒有意義了。

像美國,一條大路，敞開了跑,動不動4.0,5.5排量,DSG變速器的優勢基本上已經被抵消掉了。所以研製的方向又是另外一個,就好像在美國,大眾的車，也都是3.2的一樣.上面只是個例子,一個變速器不能單一的看，要看這家企業的發動機技術,和主要研發方向.才是最合適.