A. 寶馬5系發動機機腳膠老化表現是什麼
1、怠速時在駕駛室可以感覺到發動機的震動；2、在倒車或者起步時發動機有明顯抖動現象；3、在怠速的時候方向盤會有震動，剎車腳踏板會有明顯的震動；4、過減速帶的時候，發動機會有咚咚咚的聲音發出，這些情況說明機腳膠老化壞了。
發動機機腳膠老化的表現：
1、怠速時在駕駛室可以感覺到發動機震動；
2、在倒車或者起步時發動機明顯抖動現象；
3、在怠速的時候方向盤會有震動，剎車腳踏板有明顯的震動；
4、過減速帶的時候，發動機會有咚咚咚的聲音發出，這些情況說明機腳膠老化壞了。
機腳膠是發動機安裝到車架上的一種彈性結構，它可大大減輕發動機運轉時的震動傳遞給車身，造成乘坐的不舒適，也會使車身上其他零件提前損壞；發動機機腳膠是老生常談的問題，橡膠件都會老化，發動機機腳膠都有若干個（一般為3個），膠墊一旦到了使用壽命，工作中受壓力最大的那個機腳膠會率先出現故障，造成發動機出現振動、噪音及異響，讓人感到極為不舒適，這就預示著這種減震墊需要換新的了。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
B. 寶馬發動機機腳膠壞了有上面表現多久更換一次
有時老闆會問關於發動機腳膠的問題。比如，你要換多久？弄壞了車有什麼故障現象？另外，我的車是涼的車在晃。要換腳膠嗎？讓我們詳細談談這個小零件。發動機作為動力源，一旦啟動，總是在振動。為了延緩其振動傳遞到車身，有這個腳手架橡膠。腳膠壞了的話，發動機和車架會共振，產生各種各樣的晃動和異常聲音，駕駛和乘坐會變得不舒服。我需要多久更換一次墊子？腳膠主體為橡膠，且耐用，只要適合駕駛，一生都可以不更換，請勿作為易損件處理。如果必須說期限的話，一般用五年就沒什麼問題了。如果你用兩三年換的話，平時開避震帶，過壞馬路，絕對快速通過。至少在50km/h以上滲則耐。慢慢記住！腳膠壞了的症狀？腳膠壞了之後，車的表現老實說並不是特別代表，容易被忽略。主要症狀是顫抖、振動。一輛車有很多原因，會引起晃動。但是檢查、更換腳膠很方便。如果遇到以下現象，先檢查腳膠是個不錯的選擇。1、冷車啟動，怠速時發動機晃動明顯，熱車後晃動有輕有少，這是因為橡膠受到熱膨脹後明顯會冷卻。2、怠速或低速時，方向盤、制動踏板會感覺到振動。3、在過減速帶等起伏路面上，腳手架橡膠損傷嚴重時，可聽到咚的一聲，金屬晃動的喀喀聲。一個腳墊壞了。叢春是更換還是成對更換的問題，因為一個壞了，所以只要這個腳膠沒有質量問題，另一個腳膠也可能壞。另外，如果只是更換的話，應該也容易引起高度不均勻的問題。另外，更換的話技術含量不高，自己去買零件，讓普通的修理店做。實際費用不大。你不需要在短期內再冒險照顧一次。對大人物來說，時間就是金錢啊。腳橡膠品牌請更換盯稿為4S。當然我會給你用工廠的東西，實際寶馬車工廠的腳膠品牌也是倫福德(Lemforder)和杠桿(cottech)的貼紙。去外面的維修店換的話，完全可以自己買倫福德和科特科的腳膠。兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。如果買正品的話，質量是有保證的。