寶馬e90如何鎖檔漂移

㈠ 前置後驅車怎麼漂移比如寶馬320i

後驅車比前驅車，相對比較百容易漂移！

先按住車上的DTC按鍵三秒鍾，這樣，DSC防側滑就會暫時關閉，允許超過20%的側滑。然後先啟動，加速度，漂移的時候要保持在自己能控制的速度。

前置後驅車正好相反，優勢為起步加速能力強，四輪負荷平均，但缺點是在轉向時時容易出現轉向過度，需要很好的技術或先進的電子設備輔助。所以大多數的賽車還是使用後輪驅動。按照操控性能來講，最理想的布置方式是中置發動機後輪或四輪驅動。

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採用了前置後驅驅動型式的整車具有如下優勢：

一、在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大)，其牽引性能比前置前驅型式優越；

二、軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並有利於延長輪胎的使用壽命；

三、發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置；

四、轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便於維修。

㈡ 寶馬e90想玩漂移怎麼改

我們在儀表盤上見到的「漂移模式」一般指的是車身穩定系統。當車身穩定系統關閉的時候車輛儀表盤就會亮起提示燈，車身穩定系統開啟時提示燈就會熄滅。若你想關閉車身穩定系統，只需要按下中控上的ESP開關即可。ESP又稱ESC，是保障車輛安全行駛的重要系統之一，日常狀態下建議長時間開啟。

㈢ 寶馬325怎麼漂移

325比較麻煩，你的325是進口的手動325還是自動的？ 自動的就比較麻煩了 手動的比容易控制。 自動前期只能把行車穩定關掉後在彎道踩剎車大方向，然後拉手剎車車子會甩尾然後大腳給油就會滑行。至於更高速度的就比較危險了，因為是自動擋不能使用鎖檔，只能用剎車和慣性漂移都是強制使車子失控的跑法 比較危險。 其實說起來很簡單做起來很危險，就是在高速下大力剎車大角度打方向然車子側滑，慣性漂移就是讓車子在高速下大角度方向讓車子失控，讓車子失控很簡單，但是失控之後還要按照你的操控滑行就比較難了