寶馬車水泵四線感測器怎麼檢測

① 寶馬電子水泵怎麼判斷好壞電子水泵壞了症狀

對於寶馬電子水泵怎麼去判斷好壞，有幾個步驟
1、查看儀表有沒有顯示溫度過高報警。
2、檢查電子風扇有沒有高速運轉。
3、查看冷卻液有沒有少，並且摸一下水管溫度。
4、讀取發動機的故障碼為：20A804，永久的，發動機冷卻系統：因鎖死而冷卻液泵關閉。有這個顯示，大多數都是因為水泵壞了。

電子水泵壞了症狀
1、儀表盤上水溫故障燈會亮起。
2、車子的冷卻循環能力減弱甚至不循環，並且會出現水溫過高的現象。
3、發動機工作時水泵出現異響。
4、發動機溫度高或者發動機無法啟動。

寶馬的電子水泵壞了會直接導致發動機溫度過高，甚至無法啟動，並且儀表盤也會有故障燈的出現。要注意發動機的兩個冷卻液溫度感測器，控制電腦在檢測安裝在水箱和發動機的冷卻液溫度感測信號，才能幫助車主更容易發現電子水泵的故障。水泵是為了讓冷卻液在動機內正常循環的，只要是水冷發動機就有水泵。

② 氧感測器怎麼測量，四線氧感測器線的測量方法

我們今天所說的氧感測器四根線，其實就是指感測器上連接其他設備的四根線(兩根加熱線與兩根信號線)。但問到四根線的氧感測器怎麼測量吧，很多小夥伴都已經啞口無言了，表示自己不怎麼了解。那麼為了解決這個疑惑，接下來我們就告訴大家四線氧感測器線的測量方法吧。

其實，檢測氧感測器的方法還是比較簡單的，首先用萬用表的兩根表筆，接到氧感測器的兩個信號線上(紅筆接信號正極，黑筆接信號負極)。然後直接觀察萬用表的電壓變化，正常的信號電壓范圍為0.1~0.9V。其次，氧感測器的電壓頻率變化得越快，那麼就代表感測器越好。那如果電壓是0v或者1v，甚至不變化的話，就說明這時候的氧感測器已經老化得比較嚴重了，需要及時更換一個新的上去。

可千萬不要輕視氧感測器的故障問題，一旦真的出現故障的話，那麼電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的准確信息，從而不能對空燃比進行反饋控制。這樣一來，就會導致發動機的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現發動機怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。所以，當氧感測器出現故障的時候，肯定是需要及時更換的。