寶馬輪速感測器多久換

① 輪速感測器在哪個位置輪速感測器壽命有多久

輪速感測器一般都是安裝在前輪剎車盤的位置，輪速感測器也有的是分別安裝在每個車輪的輪轂上的，但是有一些進口車就不一定在那個位置。一些後輪驅動的汽車只會安置一個電磁感應式轉速感測器在主減速器或者變速器中。感測器安裝在主減速器殼體或者變速器殼體上，齒圈則安裝在主減速器輸入軸或者變速器輸出軸上。它是猜含雹給ABS制動系統提供信號從而可以控制制動力的大小。

如果輪速感測器壞了的話是可以繼續行駛的，但車主最好就是以較為緩慢的車速開到最近的汽修店進行維修更換。畢竟輪速感測器故障會直接影響汽車的行車安全系統比如ESP、ABS等，導致汽車的穩定性能有所下降。所以為了避免出現不必要的損失，在行駛的時候千萬要要注意。

② 輪速感測器多久換一次

輪速感測器更換方法：1、拆開蓄電池負極接線，拆開發動機艙內的速度感測器線做鍵束。拆下固定感測器線束支架的螺栓。注意線束定位夾安放及定位；2、拆下前輪轂的感測器定位螺栓。將前輪速度感測器直接提出殼體從而將其拆下，不要損壞傳亮悔感器觸點，根據需要進行清理更換；3、輪速感測器是用來測量汽車車輪轉速的感測器。常用的純鍵巧輪速感測器主要有：磁電式輪速感測器、霍爾式輪速感測器。

③ 凱迪拉克輪軸感測器多久換一個

2年左右，不尺乎同類型的輪速感測器，使用壽命是不同的，一般情況下，使用壽命在2年到5年不等。輪速感測器是一個非常陵行悉重要的部件，它關繫到車輛的剎車系統和防抱死系統是否能正常工作，所以車主帶塵一定要重視起來，定期的進行更換。

④ 汽車的感測器多久換一次

一般來說，行駛10萬公里以上的汽車就需要更換一次氧感測器了。汽車氧感測器，就是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，用來控制汽車尾氣的排放量。但大家有所不知的是，其實氧感測器也算是一種易損品，自然是存在一個使用期限。

注意事項

如果是白色頂尖的話，就說明氧感測器已經被硅污染到一定程度了，需要及時更換。而如果是棕色的話，則是被鉛污染造成的，也是得將其更換掉。但如果是黑色頂尖的話，主要是因為積碳造成的，只需要將其清洗干凈即可。

要知道氧感測器老化到一定程度的時候，對汽車的空燃比肯定是造成很大的影響，從而導致汽車油耗量上升的問題。那麼，這時候更換一個新的氧感測器，自然是可以起到省油的功效。但如果更換的是後氧感測器就得另提了，因為它本來就是用來判斷出三元催化的工作狀態罷了，所以更換之後並不會帶來省油的作用。