寶馬車開了1萬多要搞哪些保養

① 1萬公里首保寶馬5系保養項目有哪些

首保就是換機油機濾以及車況檢查，用的機油一般，效果不明，畢竟新車，體驗不差就行了，我是覺得這個錢花的不值，車子開著都沒什麼新車的感覺，在4s店做了兩次就出來保養了，外面保養便宜，能用的機油配件選擇也更多一些，現在用的是GT魔力紅，自身品質很好，同時有液態鉬的添加，抗磨保護能力強，動力提升明顯，車子開著跟之前完全不一樣，現在天天都是開新車。

② 寶馬大保養都做什麼項目啊

寶馬5系大保養每3000公里進行一次。保養項目如下：

1、更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查寶馬5系制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內。

3、檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度。

4、檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

5、檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。

6、檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。

7、檢查寶馬5系火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。

8、檢查寶馬5系轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。

9、檢測寶馬5系制動力、變速、轉向是否正常。

10、全車相關部位潤滑。

寶馬5系大保養價格在3000元左右。

③ 寶馬一年都跑不到1萬公里，該怎麼養護好

據公安部統計，我國機動車保有量已達3.27億輛，一個家庭4口人。平均下來真的可以說家家有一輛，很多車造就了道路擁堵的常態。以我的地方為例。出門10次，8次都要被堵(堵車時間或長或短)。另外，我想了想停車費、油費、過橋費等用車成本，以及公共交通(公交、計程車、BRT、地鐵、動車等。)變得越來越方便，所以有時候真的不想開車出門了。
這樣的想法肯定很多，於是越來越多的車被閑置的時間越來越長，一年跑不了一萬公里。那麼這種車況怎麼保養呢？下面簡單分享兩種觀點：
1.對於這種用車情況，主要擔心的是可能會經常出現電池沒電的情況，不僅會影響續航，還會影響你的工作。所以，我的建議是，周末休息，選擇20公里外的目的地，開車出去走走。比如，這一周，我打算去某個商店吃好吃的，去當地的一個景點，去見一個朋友等等。這樣我才能生活，才能養一輛車。
2、保養間隔當然會根據年份來，比如機油、剎車油、輪胎、防凍液等。所以不要傻乎乎的按里程來，因為這些東西即使不用，在車內也會慢慢變化。
首先想到的就是這種車。歡迎分享！

④ 寶馬5系開了18000公里保養要做什麼

上次保養是一萬公里保養的吧，這次到兩萬公里保養。

首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月

機油 一百一升 金裝美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油

寶馬4S店大約110 120一升吧

下面附上寶馬5系部分車型保養費用周期表,供你參考.

保養周期可以參考保養手冊和保養記錄來選擇，積碳清洗根據車況，環境選擇

⑤ 汽車跑了1萬5千公里了，應該怎麼保養

15000公里應該換機油、機濾，空氣濾清器、空調濾芯20000公里時應該換機油、機濾、防凍液、四輪換位25000公里應該換機油、機濾30000公里應該換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾芯、變速箱油。
汽車保養常識：
1.使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
2.定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的污染物「會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，並定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
6.定期保養水箱
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

⑥ 12000公里的寶馬3系保養項目有哪些

12000公路的保養項目為更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，並做一些基本檢查。如果是到4s店做一次都要1500元左右，雖然用的偶都是原廠機油配件，但是效果並不怎麼樣，所以總的下來性價比並不是很高。我在做了兩次之後，覺得不太行就到外面去做了，更低的價格還可以換更好的配件，比如現在加的機油就都是進口的GT魔力紅機油油品質很好，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，加上有液態鉬的成分，抗磨保護，車子動力很好，開著要比原廠順暢很多的，比在4s店保養實在。