1. 寶馬車80碼以上抖動很厲害怎麼回事
應該是動平衡的問題。任何轉子（輪胎也是轉子）都存在一定的誤差，比如輪胎不均勻，只要把輪胎和輪轂分離在裝上，就要重新做動平衡。引起不穩定，產生抖動，只要盡量減少誤差就可以了。 通過增加砝碼來抵消離心力的影響，減少震動。
2. 寶馬X5加速到70到80邁之間車身抖什麼原因
關於汽車前輪加速發抖： 1.車輪變形，前輪的徑向圓和端面圓跳動量過大。 2.前輪動不平衡嚴重超標。 3.前輪外傾角、主銷內傾角超標。 4.前輪輪軸承松曠。 5.轉向節球銷及縱橫拉桿球銷等連接處松曠。 6.專線器主、從動部分齒合間隙過大。 7.前梁或者車架有彎曲變形。 8.前懸架桿件及轉向節變形。 診斷方法： 1.首先檢查轉向傳動機構各連接部位是否松曠。連接部位松曠後會減少對前輪擺振的阻力作用，因而加大了前輪的擺頭。在進行檢查時候，先左右轉動方向盤，檢查方向盤的自由轉動量是否過大。如果過大，則應該逐一檢查各球頭銷等連接部位是否松曠，以確診故障部位。 2.如果上述連接部位正常，則檢查軸承、轉向節球銷是否松曠，檢查的時候，先支起汽車前部，使前輪處於卸載狀態，然後在車輪的側面用手上下搖動車輪。如果感動松曠感，則表明存在故障。 3.檢查前輪的輪胎花紋磨耗情況，並查看前輪是否裝用了翻新輪胎，磨耗嚴重不均的輪胎以及翻新質量差的翻新胎其動不平衡量會過大，容易引起前輪擺頭。 4.檢查前輪後，還應該對前輪的變形情況進行檢查，可以通過檢測車輪的直徑，端面圓跳動量來反映其變化情況。 對前輪間隙動平衡檢查。方法是支起汽車前部，用就車式車輪平衡機進行就車檢測。如前輪動不平衡量過大，則應該對前輪進行配重平衡，難以動平衡的車輪應該予以更換，其前輪過大的動不平衡量，容易造成車輪在高速范圍內的強迫振動，是高速擺頭的主要原因。