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賓利與寶馬哪個好

發布時間:2022-03-07 00:45:05

1. 寶馬好還是賓利好

賓利和寶馬相比,賓利更好。

手工精製是賓利的傳統,也是保證其貴族血統的重要原因。與現代化汽車生產流水線相比,賓利的克魯郡廠房的生產線每分鍾只移動6英寸,每輛車要花上16至20星期才能完成。所謂慢工出細活,大部分造車工序均採用手工生產及加工:從車體焊接、塗裝,動力系統及傳動系統組裝,內裝真皮縫制以及原木加工等等。

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2. 【賓利車好還是寶馬好】

當然是賓利好啦 它和勞斯萊斯 邁巴赫一個等級的 都是世界頂級豪車
寶馬呢 比不上賓利 但也是眾所周知的好車 和賓士 奧迪齊名 甚至有過之而無不及

3. 300W寶馬760li和賓利飛馳哪個好

選賓利都是腦子瓦特了。760在寶馬里是7系最高端車型,6.0t,v12的發動機,賓利飛馳是賓利入門級,性能性價比差的多了,但凡懂車的就不會傻傻的花300萬去買入門級賓利而放棄寶馬高端車型

4. 寶馬VS賓利,誰的質量更好

不是一個級別的車,賓利那是富貴高雅的象徵,寶馬就是土豪暴發戶。

5. 賓士 寶馬 勞斯萊斯 賓利 都是一個檔次的車嗎

不是。賓士、寶馬屬於一線豪華汽車品牌的,勞斯萊斯、賓利、法拉利屬於高奢品牌汽車品牌,保時捷屬於輕奢汽車品牌,蘭博基尼、雅馬哈、林肯、布加迪屬於著名跑車品牌。

汽車品牌可以根據奢華程度和車型種類分為頂奢品牌、高奢品牌、輕奢品牌、一線豪華品牌、二線贏華品牌、一線普通品牌、二線普通品牌、三線普通品牌及其他品牌。其中

頂奢品牌有:西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有︰勞斯萊斯、邁巴赫、世爵、法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫;

輕奢品牌有:保時捷、瑪莎拉蒂;

—線豪華品牌有∶賓士、寶馬、奧迪;

二線豪華品牌包括︰雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃爾沃等;

一線普通品牌有︰大眾、豐田、本田、日產、別克、福持、Jeep ;

二線普通品牌有︰現代、起亞、馬自達、斯巴魯;

三線普通品牌有︰標志、雪鐵龍、雪佛蘭、道奇;

自主汽車品牌等級劃分:

一線的自主品牌,是長安、長城、吉利、比亞迪、上汽通用(五菱、寶駿、榮威),這些自主汽車品牌,無論是研發能力上,還是銷量上,在國內均是名列前茅的;

其中除了長城是「單條腿」走路之外,其他品牌產品覆蓋率都是非常廣的,不過「單條腿」策略的長城,銷量一直也在前幾位,這也是很難得的。

二線自主汽車品牌,奇瑞、一汽東風、江淮、廣汽傳祺,若把奇瑞排在二線品牌的位置,可能很多奇瑞粉會不高興,奇瑞畢竟在國內的汽車界站穩的最早,但是始終沒能掀起發展的熱潮,呈現出來不瘟不火的趨勢,即便部分車型能夠短期成為爆款,隨後卻銷聲匿跡了,如今的奇瑞,真的沒有和長安、長城、吉利等一線品牌競爭的能力!

三線自主汽車品牌,眾泰、力帆、陸風、東南、野馬、華泰、海馬等,說到三線自主汽車品牌,人們首先認識到的,就是有製造能力,但是產品的可靠性和穩定性,都是未知的;

三線品牌中眾泰可謂是領銜的品牌,早期依靠模仿、借鑒等方面,贏得不少車主喜愛,但是隨著口碑,眾泰銷量一直在下跌,而且它的三線自主汽車品牌,也沒有一個好過的。

6. 賓利慕尚和寶馬7系哪個好

賓利慕尚和寶馬7系相比個人認為還是賓利慕尚好一些,車子檔次,回頭率,舒適性方面賓利慕尚更有優勢一些。

7. 賓利算的上與寶馬齊名的豪華車嗎

寶馬和賓利根本不能比。
在外國寶馬和賓士都是常用車。
賓利才算是豪車。
所以「賓利算不上與寶馬齊名的豪華車」,因為比寶馬名氣高多了。

8. 不說品牌寶馬760和賓利車的性能誰好

你的問題我應該可以幫到你,也許不夠科學,但這是我自己的駕駛感受,賓利就是一直做的牌子比較好,但性能和德系的寶馬發動機技術相比,還是有所差距的,綜合性能上沒有760高,這兩個品牌走的路線不同,所以一般人不會拿來比較。

9. 是賓利貴還是寶馬740貴

肯定賓利貴,這輛車沒有可比性,寶馬740最貴沒有超過230萬,而賓利最便宜的添越都要246萬。
拓展資料:
賓利和寶馬相比,賓利更好。

手工精製是賓利的傳統,也是保證其貴族血統的重要原因。與現代化汽車生產流水線相比,賓利的克魯郡廠房的生產線每分鍾只移動6英寸,每輛車要花上16至20星期才能完成。所謂慢工出細活,大部分造車工序均採用手工生產及加工:從車體焊接、塗裝,動力系統及傳動系統組裝,內裝真皮縫制以及原木加工等等。

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