寶馬3系油溫表壞了怎麼辦

❶ 寶馬3系油表不準怎麼樣解決

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）油表不準可以通過更換油位感測器；將油箱里的油全部取出來，清洗干凈油路，換上品質好的、沒那麼多雜質的油；更換油表或者燃油油量表等來解決。

1、是新車的油表刻度突然下降為零，那就說明感測器有問題，可以直接與4S店進行更換，如果是舊車，那麼就要及時清洗。由於汽油里邊含有很多雜質，而油位感測器一直浸泡在里邊，時間長了就會被污染，直接影響到指示的准確性。

2、油表刻度突然上升，這種情況主要是由於在油位感測器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導致感測器不會發生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。對於汽車油表出現的這些狀況，建議為汽車加油的時候，盡量選擇油品較好的汽油，因為清潔的汽油會使油泵裡面的雜質較少，會降低油表發生故障的概率。

3、如果確認已經加滿油了，但是油表指針卻沒有到頂，應該是油表的顯示器或者是燃油油量表有問題。那就需要更換油表或者燃油油量表。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

❷ 寶馬3系汽車水溫120度怎麼辦

1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫備爛豎度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的歷春冷卻液也就停止了循環(對於大多數發動機來說，水泵是由曲仿大軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

❸ 寶馬3系e90,發動機報故障碼顯示,DME溫度油位感測器是什麼意思

寶馬3系e90，發動機報故障碼顯示，DME溫度油位感測器是進氣，供油，點火，正時，排氣，真空等系統中的某一感測器有問題，線束插接頭松動斷路都可能會導致此燈點亮。發動機故障燈分2種顏色，如果是紅色的打電話叫救援，如果亮的是黃色的燈，那說明問題還不算嚴重，這時候一定降低速度到60千米每小時以下。

寶馬3系簡介

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4點734米，1點811米，1點455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計，工程學設計，高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

外觀方面，國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

尺寸方面，整體尺寸相較於現款3系長軸距版增加。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110毫米的大幅度增加。