寶馬低端的多少錢

動力方面，寶馬3系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為190kw，峰值扭矩為400牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.9L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說，寶馬3系的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 寶馬最便宜的車是哪一款多少錢

寶馬亮派最便宜的是寶馬1系。

雖然搜御官方指導價也相對還是比較高，這也使它成為了平民的寶馬。寶馬1系顛覆了寶馬一貫的作風，後驅改成了前驅，這也大大地降低了成本，使它賣的更便宜，不過該有的操控還是有，動力雖然削弱了。

但是仍然很猛，為了適應中國市場的消費者，寶馬1系特意做成了三廂版，盡管空間仍然一般，但是世鍵岩這畢竟也是寶馬，小小缺陷何足掛齒。

寶馬1系特點：

1、品牌影響力大。

也許寶馬1系最吸引人的地方就是這個「藍天」在當今時代，無論大人小孩，可能都知道這是一輛寶馬。對於不了解車的人來說，不在乎是1系還是8系。只要是寶馬標志，就說明價格貴。所以把這車開出去相對比較體面，也能很好的滿足用戶的虛榮心。

2、動力夠用。

寶馬1系分別搭載1、5T和2、0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為140和192。這樣的動力對於緊湊型車來說絕對夠用，只要肯踩油門，推背感還是很強的。寶馬1系的操控體驗雖然遠不如3系出色，但在同級中的表現還是不錯的。

Ⅵ 寶馬目前最便宜的車型是哪款，多少錢

寶馬最便宜的一款應該就是寶馬1系2020款120i時尚型了，參考價格為19.88-26.38萬元，經銷商參考價17.49萬起。但是此前有媒體報道，寶馬1系出活動，一個月全國新車現金買車最高直降7-8萬，最大折扣達到6.9折，新車最低成交價僅13.5萬，據了解，當時寶馬1系 2020款 120i 時尚型 裸車僅13.5萬元。

2020款華晨寶馬1系相比2019款車型在外觀方面基本沒有變化：

2020款1系依舊全系標配LED自動大燈，自動雨刷，除最低配120i 時尚型外，其餘全部採用寶馬M運動套件。2020款華晨寶馬1系全系標配了雙邊共兩出式鍍鉻排氣。

在內飾配置方面，2020款華晨寶馬1系依舊保持了老款中控布局，層次分明、簡約立體，電子擋把+多功能真皮方向盤+8.8英寸中控大屏，不僅功能清晰，操作得心應手，而且營造出不錯的時尚科技質感。

在安全配置方面，全系標配了倒車雷達、倒車影像、側氣囊+側氣簾等各項實用性裝備。

Ⅶ 寶馬最便宜的車多少錢

最便宜的寶馬是華晨寶馬X1官方指導價28.38-37.98萬。X1是寶馬最緊湊的SUV車型。2009年7月正式發布隨即宣布上市。作為豪華汽車品牌寶馬在SUV領域也在大力經營。豪華不羈的寶馬SUV產品在設計上也越來越獨特。X1就是這樣一款定位上沒有競爭對手的SUV產品。外觀方面寶馬X1的車頭看起來像是X3的中期改款但是翼子板後面的線條有著獨特的設計尾部線條更為硬朗這給了X1一定的越野通過性更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內部有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格但詳細對比X1使用了大量的新元素尤其是中控的多線條風格凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。

Ⅷ 寶馬5系2021款最低多少錢可以落地

30-50萬元的車型不再只是單純的代步車，其優良的品質以及配置表現怎麼樣也是消費者很看重的。今天咱們就來看一看這一類車型中的一份子——寶馬5系2021款530Li領先型M運動套裝，然後再幫大家算一算買它需要花多少錢。