寶馬330e國內售價多少

① 起售價32.2萬元 必將國產的寶馬3系插電混動版本海外5月發售

寶馬宣布，全新插電混動3系車型330e和330exDrive（四驅版）由181馬力的渦輪增壓2.0升發動機和電動機驅動，使動力總成的總輸出達到288馬力，扭矩為420牛米。位於轎車後座下方的12.0kWh鋰離子電池可在330e上提供22英里/35公里的全電動行駛里程，在xDrive車型上提供20英里/32公里的電動行駛里程。

330e在海外的起價為$45545（約合人民幣32.2萬），而330exDrive的起價為$47545（約合人民幣33.6萬）。

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② 寶馬發布2021款混動330e

寶馬繼續擴大目前的3系車型陣容，在周四公布了後輪驅動2021款寶馬330e和全輪驅動330exDrive。

330e和330exDrive的起價分別為45545美元（約合32.2萬人民幣）和47545美元（33.6萬美元），預計這兩款車型將於5月份在美國上市。另外，寶馬此前有計劃推出一台純電動3系，但該車型可能已經被即將推出的i4取代，而i4將於2021年推出。

（譯：車叫獸文章來源：motorauthority）

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③ 純電續航35公里，寶馬新插電混3系來了，起售價不足35萬人民幣

寶馬全新插電混動3系真的要來了！

周四時，寶馬發布了2021寶馬3系330e插電混動與330e插電混動四驅版本車型。

目前，寶馬公布了北美地區2021插電混3系的售價，兩凳液驅版起售價為45545美元，四驅版起售價為47545美元，預計今年5月份小夥伴們就可以在北美地區寶馬店中購買。值得注意的是，2021年寶馬將推出i4純電車型，用來取代純電3系的角色地位。

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④ 2021款寶馬330e插電式混合動力車型 將於5月在美國市場上市

【寶馬330e插碧察衫電式混合動力車型】

從外觀上看，除了左前翼子板增加的充電口外，與標准3系基本相同。

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⑤ 5月上市 2021款寶馬330e插電式混動版美國價格公布

據外媒報道，近日寶馬公布了2021款全新寶馬330e插電式混合動力車型的價格信息，其中四輪驅動版本的330exDrive車型起售價為47545美元，摺合人民幣約33.7萬元；而後驅版本的330e車型的起售價為45545美元，摺合人民幣約32.3萬元。預計新車將會在今年5月份正式登陸美國市場。

動力方面，新車搭載了一台由2.0T渦輪增壓發動機和電動機共同組成的插電混動技術，綜合最大功率288馬力，峰值扭矩420牛·米，匹配8速自動變速箱。其中兩驅版本車型的純電續航里程為35公里；四驅版本車型的純電續航里程為32公里，百公里加速5.6秒。據悉該車也有望在未來進入中國市場。

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⑥ 寶馬330多少錢一台

寶馬330的廠商指導價64.50萬：

1、寶馬3系是寶馬精神的支柱，懂車的人都知道他是B級車的標桿渣派搜，連賓士C級都是以其為靶子不斷改進的，330裝備有寶馬經典的自然吸氣的直列六缸發動機，如歷其功升比為同級對手最強，動力澎湃；

2、前後分配50：50，注重操控，一樓的發言我表示遺憾，比較沒有可比性。誰都知道7系是尊貴的駕駛和乘坐都兼顧的好車，而3系就是純粹的駕駛者之車；

3、新3系採用了諸多新裝備，使得該系列成為同級別車型中最前衛的車型。除了採用超輕鋁鎂合羨衡金曲軸箱發動機外，新3系發動機新裝備了VALVETRONIC（電子氣門控制系統），該系統可根據油門踏板位置對進氣門的開啟次數和升程進行無級控制，從而更有效地利用噴射到發動機里的燃料，使發動機的反應更為迅捷。

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⑦ 性能大玩家寶馬3系放大招寶馬新款330e海外售價曝光

車的出現擴大了人類活動的半徑，增強了人與人之間的交流，也因此成為了人類生活不可分割的一部分。而有那麼一款車，歷經44年歲月洗禮，七代更迭，卻依然能夠喚醒無數駕馭者的靈魂，它就是寶馬3系。

總的來看，對很多人來說，買一輛新能源車既是生活代步所需，又是節能環保之選，更是迎合時代發展的需要，與造車新勢力動輒幾十萬的新款車型相比。寶馬330e的優勢明顯，品牌與口碑實力強勁，性能與品質毋庸置疑，動力技術成熟穩定，最終價格還能接受。所以，同樣是選擇一款新產品，與其認定新生的力量，不如看中老牌子的新產品，寶馬330e值得你擁有。

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⑧ 45545美元起售 2021款寶馬330e插電式混動車型售價公布

據悉，寶馬330e插電式混動車型將於今年5月登陸美國，新車將發布兩款車型，後驅版330e起售價為45545美元，330exDrive版本起售價為47545美元（該售價均已包含995美元的目的地附加費）。

圖片源於網路

編輯：彭梓豪

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⑨ 寶馬全新330e車型實拍圖，海外售價約32萬元起

據悉，全新一代寶馬3系插混版車型330e已經曝光了，按照最初計劃，新車將於今年5月份率先登陸美國汽車市場（由於疫情影響，也不知會不會如期上市），並於今年年內完成交付工作。

在安全配置部分，寶馬330e裝載車道偏離警告和主動安全套件，包括主動式剎車警告，正面碰撞警告，和限速信息等功能。此外，買家還可以添加多種可選系統，其中包括可用的擴展交通堵塞助手，以減少司機在時速高達60公里時對方向盤進行修正的需要。

動力部分，新車將搭載2.0T發動機+電動機所組成的混合動力系統，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統。

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⑩ 或33萬起！寶馬3系插混版售價曝光，零百加速不到6S

總的來說，從現階段情況來看，3系插混版引進的可能性還是非常的大。不管是基於新能源車領域布局考慮，還是為了國內的補貼而來，圈哥認為這都不重要，畢竟288匹的最大馬力、不到6秒百公里加速時間以及新能源牌照都是其最大的賣點。如果未來定價合理的話，想必在運動型轎車領域，寶馬330e是一個很難擊敗的對手。

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