寶馬五系尊享有什麼質量問題

『壹』 寶馬5系新車5年後質量

寶馬5系新車5年後質量還可以。寶馬5系本身具備很多優點，但致命的缺點在於當使用時間長了以後就會導致發動機燒雞有，從而提高了故障率，因此，寶馬5系時間久了以謹輪兄後容易壞。寶馬汽車為了提高發動機的效率和動力，所以將發桐戚動機工作時候的溫度設定得比較高，這祥襲樣長時間以後就會導致發動機上的一些密封性能下降，從而導致發動機滲透

『貳』 寶馬5系質量如何五年後的毛病多不多是否值得入手

我車六年了，只能告訴你，維修費相當高。現在有個減震也壞了，還沒去換，八千多，然後四個鋼圈，裂了三個。鋼圈換的話五千多一個。每次漏氣了都是焊。只不過買車這個事，看運氣和使用情況。其他人的只能做一個參考。

『叄』 寶馬5系的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

優點：外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車

缺點：不滿意的是避震太硬，我老了，希望舒舒服服的

外觀：流線型車身，獨特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。

油耗：相信買這車的朋友都不會在乎這一點油的。

舒適：舒適度肯定是遠遠不夠的~避震較硬，不過比一般的車還是要好很多的

優點：外觀設計感強，各方面細節處理的很用心，比較省油，

缺點：配置少了點，想要的配置很多都沒有，主要還是價格偏貴了點，

外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨特，層次分明，越看越好看！

內飾：內飾雖然一般，但沒什麼異味，總的來說還是比較滿意的。

空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，後備箱空間有點偏小！

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是，可以滿足我的日常需求的。

動力：動力還行，就是，起步慢了點，習慣了也是挺好開的。

操控：轉向非常到位，減震有些硬但是不影響使用，操控性能很棒

油耗：油耗當然不算低，城市代步11升左右應該是要的。

舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時有些大，減震稍硬，但都不是大問題。

優點：我認為外表是我中意這部車車的緣由之一

缺點：油耗稍稍有些小高,或許和我的駕駛作風有關

外觀：我覺得外觀是我喜歡這款車的原因之一

內飾：中規中矩吧 沒什麼特別突出 但絕對是耐看型的

空間：比較大 後排坐三個大人沒問題

配置：在這個價格的車里,性價比還是比較高。值得推薦的一款車。

動力：1、起步加速有點肉。但是只要肯給油,動力就很好,超車很輕松。

操控：沒有激烈的駕駛過,但是感覺還是很好開,方向盤很輕。高速的方向盤會變沉。

油耗：略微有點兒小高,也許和我的駕駛作風有關

舒適：整體感覺不錯,座椅包裹性好,後排空間也大。後排坐三個人也不會覺得擁擠。

『肆』 寶馬5系質量怎麼樣，寶馬5系有什麼質量問題

寶馬5系
的質量在同級別車中算中等水平，部分探界者出現的主要問題是變速箱抖動。變速箱故障會引起車身抖動。
寶馬5系車輛抖動常見原因分析:
1、如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。
2、汽車在行駛一段里程之後，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或者怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。

『伍』 寶馬5系的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點

動力：發動機動力表現還是不錯的，就算滿載也沒什麼壓力，平是市區的道路，走高速都表現的還不錯，平時超車的能力也相當的不錯

操控：操控性表現還是挻好的，電子助力開起來相當舒適開起來很有感覺平時打方向都很輕的，轉向也比較精準，道路反饋感覺還是可以的很不錯

油耗：油耗相對來說還比較滿意，這油耗在接受范圍內，就算開著空調走市區道路油耗還是在接受范圍內

舒適：整體舒適性還是不錯的，開起來也很舒適，皮革座椅坐著也是非常舒適的，座位、空間各方面的舒適性也還行

『陸』 寶馬5系通病有哪些

寶馬5系通病：1、變速器故障：點火後自動加油門，發動機轉速達7000轉，所有按鍵失靈，變速器溫度過高損壞，離合器損壞；2、在正常使用的情況下，較短里程內就出現車輛輪胎偏磨嚴重，俗稱吃胎，4S店解決方案為重新進行四輪定位，但解決效果不佳，由於偏磨嚴重以致輪胎報廢，即便更換新輪胎也問題依舊。另有部分車輛表現為輪胎鼓包；3、5系四驅車型異響，行車過程中松開油門車內會突然出現轟轟的響聲，分動器異響，解決方案暫無。4、輪轂變形，正常使用車輛出現多個輪轂變形，故障車輛表現出胎噪大，行駛中抖動，方向跑偏、剎車距離變長等問題，寶馬方面稱是車主使用不當，解決方案車主自費更換新輪轂；5、燒機油。

『柒』 寶馬5系的通病是什麼

你好 關於寶馬5系的通病
1、5000公里發現剎車盤有溝。
2、30000公里發現氣門室蓋漏抄油打開護罩才發現。
3、變速箱有沙眼，保養的時候仔細看看。
4、前擋風玻璃容易碎。
5、噪音特別大，還不如20幾萬的車安靜。
6、18寸的輪轂100脈過井蓋易變形這一點不好，還是520的17寸的好，怎麼開都不會變形關於2013款華晨寶馬5系的一個通病 上高速時發現邊上有熱風吹進來，結果細細的研究一了下，熱風是從門把手進來的。後來一試，除駕駛室這個門的把手不漏風，其餘3個門全漏風。

『捌』 寶馬5系通病有哪些

寶馬5系通病有哪些？寶馬5系通病有哪些？ 寶馬5系常見故障:1。變速器故障:點火後自動加油，發動機轉速高達7000 rpm，所有按鍵故障，變速器溫度高，離合器損壞；2.在正常使用的情況下，車輛輪胎在短里程內嚴重磨損，俗稱吃胎。4S店的解決方案是重新定位四個輪子，但是解決效果不好。輪胎因嚴重磨損而報廢，即使更換新輪胎，問題依然存在。其他一些車輛顯示輪胎鼓包；3、5系四驅車型異響。行駛中松開油門，車內會突然發出巨響，分動箱發出異常響聲。這個問題沒有解決辦法。4.輪轂變形，正常使用的車輛很多車輪變形。故障車輛表現出輪胎噪音大、行駛中抖動、方向偏離、制動距離變長等問題。寶馬表示車主使用不當，解決方案車主自費更換了新輪轂。5.燒油。 @2019

『玖』 寶馬5系有什麼通病

寶馬五系的通病主要集中在天窗異響、車內異味重、低速普通模式下會出現脫擋的情況轉向也會有一些抖動、空調製冷效果較差等。當然只要是車就沒有十全十美的，眾所周知，這些問題並不會影響車輛的正常行駛，但對於有強迫症的車主來說這些問題還是不能忽視的，針對異響的問題，可以自己判斷方位，然後盡快到修理廠或者4S點進行修理，及時解決問題才是關鍵。

『拾』 寶馬5系經常見得故障

寶馬5系在車輛動態性能和安全性能相關的裝備上一應俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、前排側面安全氣囊以及側面撞擊防護系統。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調、寶馬專業級收音機和cd播放機等。
寶馬旗下汽車以先進的電腦系統見長，bmw著名的idrive系統想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的idrive系統。第二代bmwidrive中央信息處理系統能夠提供更強的功能、更簡單的操作模式。不過電腦系統故障也是寶馬5系車主比較苦惱的問題，比如鬧巧無故報警、idrive系統突然失靈、車燈自動打開等等。其實這是由於車載電腦程序出現問題，導致該問題的根本原因還沒有找到，這都屬於軟體故障，對於汽車的安全運行及使用來說沒有太大問題，如果偶發以上故障的話可以到後備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動一下就可以解決。而如果問題頻繁出現影響正常使用的話可以到售後部門進行電腦軟體的升級，就可以解決問題。
寶馬5系門邊異響是個老大難問題晌彎裂，寶馬公司認為是膠條問題，其實不然。即使更換了膠條也不能解決問題。其實這個問題是出在門鉤上，原因是門鉤缺油。車主如果想解決這個問題的話只需在門鉤處均勻塗抹潤滑油後，問題就可以徹底解決。
曾經有車主的寶馬525i，在空調系統製冷開關打開時，風機1、2、3檔均無風吹出，但調到4檔時候就有較小的風吹出，然後過一段時間後又自動跳停。其實4檔有小風吹出，說明風機運轉，製冷系統正常，只是調節系統有故障。拆檢風機溫控電阻，在冷態和熱態下進行測量，其電阻的阻值無變化。當把電阻放在風機風口前時，風機最多工作1小時便自動跳停，對這種現象感到奇怪。後 經仔細觀察發現：電阻有一個觸點的鉚釘松動。鉚緊該鉚釘之後，把電阻裝回原位，再打開風機試驗，風機不再跳停，各檔位都恢復正常。
寶馬5系汽車常見行駛問題
寶馬5系擁有寶馬車型所具有的獨特動感和傑出的操控性能，宴閉修長的發動機蓋、短前懸、50:50的車身比重、以及高檔車傳統的後輪驅動方式都讓bmw5系的經典難以被復制。
有時候寶馬5系的車主會發現發動機抖動明顯、行駛當中會熄火。究其原因，以上兩個問題大多是由於油品質量的問題而產生，很久以前車主砸賓士的事件最後確定原因是由於汽車發動機對劣質油品產生了不良反應引起的。像寶馬這種高級轎車，發動機設計都十分精密，為了保證出色的性能，壓縮比也相對較高。但是國內的油品質量跟歐美等發達國家還有一定差距，達不到發動機正常工作的要求。所以高檔轎車在進口中國的時候都要進行一些有針對性的調整，使其能夠適應中國的油品，但相對的發動機性能會有一些下降。但是國內的燃油品質也是參差不齊，劣質油品對於發動機性能影響極大。
所以車主如果想避免這種問題發生的話，一定要使用車輛使用手冊規定的燃油規格，要在油品質量有保證的加油站加油，如果迫不得已在一些偏僻地方加油，一定要加最高標號的汽油，並且在有條件的時候盡快換用合格汽油。而如果車主所處地區油品質量普遍較差，必須長時間使用的話，最好去專修廠適當調節一下點火提前角度並對電腦程序做一些修改。以免對發動機造成不可挽回的損害。
還有部分寶馬5系車主行駛過程中會發覺在剎車或加速時，方向盤會往一面稍微拉緊，當松開剎車後又會回正。出現這種現象有別於胎壓或者輪胎問題產生的跑偏問題，因該屬於懸架結構故障。經過觀察發現，底盤三角架橡皮墊脫開。最根本原因是底盤沒有針對中國路況做出相應調整，部分結構在經常顛簸的情況下可能出現問題。所以車主需要經常檢查底盤懸架各個部件，防止出現松脫現象。
寶馬5系汽車常見異響問題
當寶馬5系車主行駛一定里程後會發現剎車碟發出尖叫聲，其實發出聲音是來自剎車盤與剎車片之間摩擦產生的，可能是由於環境問題，有些灰塵可以會夾雜在二者之間，產生接觸不實造成的。其實這個問題對於車輛的制動或安全性能沒有影響，如果實在不能忍受的話可以對剎車盤或者剎車片進行打磨，除去雜質並保持平整。