請問寶馬x3空間怎麼樣

⑴ 寶馬X3空間夠大嗎

寶馬X3空間夠大嗎？要看你裝什麼東西，如果你裝傢具，裝大門板肯定是不夠大的，你坐五個人是很輕松的，如果超載，肯定是空間不夠的。

⑵ 寶馬x3後排空間真的很小嗎

我打算買唯喚一輛寶馬X3。順便問一下，空房間怎麼樣？

我其實在關注這輛車。寶馬X3是一款「穩健且動態兼容」的X家族車型，軸距為2864毫米；。後備箱:550L-1600L，相比上一代，車身長度有了很大的提升。除了前幾天上市的Q5L，X3的長度相比Q5和GLC是最長的，後備箱的可變跨度也不錯，完全滿足日常使用。指慧凱而且，把後排座椅放在後備箱里非常方便。據寶馬官方介紹，車尾/【畢竟當然要看你的需求。SUV空房更實用，也是一款中檔豪華SUV。一般帶著孩子，五個人去旅遊肯定沒問題。

與其買碧擾這兩款，不如選擇寶馬X3。尺寸不輸，性價比更高。

很多人購車預算40萬，但還是不知道買哪一款suv。的確，目前國內汽車市場的車型種類越來越多。即使只拿出一個豪華suv細分市場，恐怕也會涌現出很多車型，各有各的優勢，令人眼花繚亂。很多人根本不想買BBA的寶馬X3，覺得可以放棄性價比買個安心。然而，事實上，已經有很多40萬的購車。買寶馬X3不再是最優選擇，還有很多比它更適合的豪華suv車型，不僅尺寸不輸給它，而且整體產品實力也很強。這里有兩款代表性車型，分別是凱迪拉克X5和沃爾沃CX60。

首先我們來看看凱迪拉克XT5。這款車目前的價格是329.7-469.7萬。有六種型號可供選擇。根據目前的終端情況，最低配置已經降到30萬元以下。新車在設計、內飾、配置等方面進行了升級，動力方面也匹配了強大的2.0T發動機。XT5的前臉配備了非常閃亮的鑽石切割進氣格柵，看起來很豪華。周圍區域包裹著鍍鉻飾條，兩側大燈始終相連，形成華麗時尚的風格，展現出品牌一直在推廣的新美式豪華氣息。而且，新車還首次採用了led閃電燈組系統。可以看到細長的led大燈與貫穿式的閃電led燈相呼應，看起來更加星光熠熠。整個前臉部分非常符合品牌所強調的美式豪華風格，展現出很多豪華SUV所沒有的優雅姿態。

內飾部分，XT5的內飾相對熟悉標準的家族式設計風格。值得一提的是，XT5的座椅不僅可以12個方向調節，還自帶按摩功能，在同級別中是一個突出的優勢。

動力部分，XT5搭載2.0T發動機，最大功率可達177kw，扭矩可達350nm，百公里加速僅需7.3秒。

再來看看沃爾沃XC60，它也是一個既不時尚又沒有實力的選手。指導價在36.29-46.99萬之間。基於沃爾沃平台的CX60在外觀上參考了大量的概念車設計，所以呈現出來的效果還是很有科技感的。前臉部分是大家熟悉的圓形進氣格柵，中網採用銀色飾條打造直瀑造型，整體優雅時尚。兩側雷神之錘大燈也很有辨識度，使得整個前臉視覺上更有沖擊力。

內飾部分，CX60整體風格非常沃爾沃，飾板採用銀色和木紋，呈現出簡約的北歐氣息。12.3英寸的液晶面板和垂直的中控屏讓整個內飾充滿了未來感。CX60的尺寸分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm，雖然軸距沒有前面提到的XT5大，但依然是一款不錯的豪華suv，擁有空個房間，後排座椅可以全部放倒，體積可以從483L增加到1410L，動力部分，CX60搭載了2.0T發動機，最大馬力254ps

寫在最後:

一般來說，40萬元預算下的豪華SUV很多。上面提到的凱迪拉克XT5和沃爾沃CX60都是性價比很高的選擇。在追求時尚生活方式越來越流行的今天，相信這兩款車會以其獨特的魅力吸引眾多新興中產階級。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

我想換車。感覺自己開的是寶馬x3。寶馬x3怎麼了？我後悔沒有買。

保養太貴，其他都還好，空之間的性能都不錯。寶馬有黑名單，售後服務會很霸道。

如果你想買寶馬x3，我看到後排的人容易暈車。是這樣嗎？

有人說坐在寶馬x3後排的人容易暈車。個人認為還是有一定道理的，因為寶馬x3的後排空比較注重機動性，在同級別中並不舒適。

很多人都說買寶馬x3不好。

既然這樣，你還是買了吧！只要你感覺好！！有些人吃不到葡萄說葡萄酸！！！旅途愉快！！【車問題，問車師傅。4店S專業技師，10分鍾解決。】

我覺得挺好的！就像你自己一樣。

就像你自己一樣。

寶馬X3和寶馬X1區別大嗎？寶馬X1後排空夠不夠？

首先，這兩款車的區別在於寶馬的X3空房間優越，動力充足。

寶馬x1和x3選哪個，新款寶馬X1還是有爭議的，而寶馬x3也不差。

首先，這兩款車的定位有些不同。現在不一樣了。個人認為，根據預算選擇車輛由你決定。

寶馬X3和寶馬X1還是有很大區別的。寶馬X3有更高的檔次和定位，更大的內飾空。

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⑶ 寶馬X3空間怎麼樣

在新一代X3的車廂里除了有三兩個知己即使一家五口都是180厘米高他們也可以安心地去長途公路旅行。除了山地車和滑雪板後備箱還需要適當配備嬰兒車和各種雜物。如果後備箱完全放倒在後排後備箱的擴展空空間將見證「包容為大」的精神。過去固執的寶馬越來越意識到要迎合消費市場。雖然新款寶馬X3的數值提升並不誇張長寬高分別增加了79毫米、28毫米和14毫米達到4648X1881X1661軸距僅增加了15毫米達到2810毫米但得益於X家族最新設計風格的充分應用整個車身在觀感上相比上一代缺搭X3提升了一個數量級胡轎以上。伏做拿

⑷ 寶馬x3的後排空間小，為什麼還是有不少人選擇它

首先寶馬X3的保值率高，BBA的豪華品牌，也不是吹的，所以X3銷量一直都不錯，選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優秀。

我之前專門帶著朋友去寶馬試駕，基本上他們的車型，每年出新款都會要求我過去看一下，經常性的合作些文章，寶馬在宣傳方面，確實做得也比較到位，包括自己身為豪華品牌的身份，如果有喜歡的朋友，不妨去試駕一下，

⑸ 新寶馬X3怎麼樣

寶馬新款x3配置：1、寶馬X3定位是一款豪華中型SUV，在國內外有著非常高吵哪肆的知名度，在外觀方面與海外版基本保持了一致，軸距也沒有明顯加長，為符合國內消費者的用車需求不少車型在引進國內都會進行加長，而寶馬X3並沒有加長，從而保留了優秀的操控性能；2、外觀方面採用了寶馬的家族設計非常飽滿大氣，車身側面線條流暢硬朗加上輪拱處的排氣口運動感十足，內飾依然延續了寶馬豪華升轎的設計風格，做工用料都是非常緩耐優秀，中控台使用大尺寸的懸浮式液晶顯示屏以及大量的鍍鉻裝飾凸顯了科技感，整體有著不錯的擋次感；3、空間方面表現也是非常不錯，後排乘坐比較寬敞，即使是滿座也不會有局促感，滿座家用或長時間乘坐都是沒有問題的。空間達到了一台中型車應有的水平。

⑹ 寶馬x3空間大嗎

寶馬X3的車身長度為4717毫米，寬度為1891毫米，高度為1689毫米，軸距為2864毫米。後排座弊伍指椅支持4:2:4的分流比。空很大，適合家庭使用。

寶馬X3獨租配樹一幟，引入了全新SUV運動型多功能車的概念，並配備了寶馬獲得專利的xDrive智能全橘羨輪驅動系統。寶馬X3將運動型多功能車獨特的外形比例與經典創新的設計相結合。

2018款寶馬X3為中型SUV，車身長度4717mm，寬度1891mm，高度1689mm，軸距2864mm，外觀更寬的立體進氣格柵採用倒梯形設計，兩側遠近光燈和日間行車燈均為LED，霧燈設計成兩個虎牙，共同構成了X3明亮、年輕、帥氣的前臉，進一步強化了其運動氣質。

動力方面，2018款寶馬X3搭載B482.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252PS，最大功率185kW，最大功率轉速5200-6500rpm，最大扭矩350n·m，最大扭矩轉速1400-5000rpm。匹配8速自動手動變速箱，官方公布0-100km/h加速6.8秒。

2018款寶馬X3採用大屏組合，12.3英寸液晶數字儀表盤可顯示不同駕駛模式的多樣化界面風格，清晰集成導航、駕駛信息、電話、娛樂列表等信息。配備1.12平方米大尺寸天窗，視野開闊，通風良好。還配備前排座椅加熱/通風、HUD抬頭顯示系統、手機無線充電、電動後備箱開閉、主動安全系統、車道偏離預警系統。黑色高光風格縈繞在車內，覆蓋Sensatec皮革的中控台彰顯奢華，眾多鍍鉻標識讓房間更具運動感。

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⑺ 寶馬x3後排空間和途觀比

寶馬X3和途觀L的數據對比

寶馬X3，外形大小：長4717㎜，寬1891㎜，高1689㎜，軸距2864㎜。內部空間：前排腿部空間1060-1120㎜，前排高度1000㎜，後排腿部空間620-840㎜，後排高度975㎜，後排坐墊高度370㎜。

途觀L，外形大小：長4712㎜，寬1839㎜，高1673㎜，軸距2791㎜。內部空間：前排腿部空間1060-1100㎜，前排高度1000㎜，後排腿部空間930-950㎜，後排高度1030㎜，後排坐墊高度400㎜。

看完數據的對比外寶馬X3的外形大小都佔有優勢，所以寶馬X3比較大。內部空間就是寶馬X3的前排空間比較大，但是後排空間相對來說會比途觀L小。

⑻ 寶馬x3空間與凌渡比較後排空間大嗎

差不多。
X3後察頃排乘坐空間只敗灶陸能說是剛好夠用，身高180以上人坐後排就會覺有點憋屈了。
凌渡這款車的後排空間還是比較寬敞的，並不小，辯拿畢竟車輛的軸距在那，只不過車輛屬於運動款車型，看著小一些。

⑼ 1米7坐寶馬x3後排空間

寶馬X3後排空間寬敞舒適，針對身高在1.7米左右的駕乘人員設計，頭部空間充足，身體保持良好的姿態也不會感覺局促。後排座椅可以前後調節，加大後備箱空間，底部還態螞配備了娛樂系統、空調開關等配置，保證了乘坐舒適性。車內採用質感優良的豪華材質，巧妙搭配出細節之美。總之，X3的後排空間非常實用，銀閉禪適合小家庭出行，具備了舒適性鋒塵和實用性。