寶馬5系右邊排氣閥門起什麼用

『壹』 寶馬530排氣管右邊為什麼是閉合的

寶馬530排氣管右邊閉合是因為轉速沒旦咐到達指定轉速，右邊閥門功能是控制發動機的污染物排放，轉速達到300左右,會自動打開。

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所豎橋以在國內中高檔車市中占據一定的市場。

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。

頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦／余遲猛333馬力（6100轉／分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉／分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

『貳』 寶馬五系排氣閥門常開

1、這款車的排氣管的閥門是不需要去手動操作的，它是根據發動機的轉速來打開的，當發動機轉速達到3000以上的時候，閥門會自動開啟。。
2、寶馬5系這款車的排氣管閥門打開方式一般都是在發動機轉速在3000以上才可以打開的，它是根據發動機的轉速來定的，跟駕駛模式沒有什麼直接的關系。。
3、車輛在後期使用過程當中它的排氣閥門是不需要車主自主開啟的，一般當發動機轉速超過3000轉以上以後，閥門會自動打開的。這個與車輛的駕駛模式，行駛路況還是有一定關系的。。
其他補充：
1、3000轉以上究竟開沒開咱也不知道啊。
以上為是眾多寶馬5系車友對《寶馬5系寶馬的閥門排氣 怎麼打開？ 是根據發動機轉速打開還是？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

『叄』 寶馬5系右邊排氣管閥門怎麼樣手動打開

每天一根冒煙。一根不冒煙。看著太難受了。。。能不能強制打開右邊排氣閥門 鼻塞排氣管，一根通氣一根不通氣 我的也是，開了一年多才知道一個排氣管出氣，看著跟感冒鼻塞一樣，不舒服 那為什麼空檔踩油門也不會打開？ 525沒有閥門 兩邊都出氣 530和網上會有閥門 低轉速提升扭矩用的 所以這就是為什麼525起步和530起步，525會覺得稍稍比530肉，不僅僅是低功率發動機，還有排氣是真雙出。個人認為別自己改閥門，閥門打開還會提升一點聲浪。 寶馬的車很多都是這樣，雙邊各一根排氣的，基本就有一個不冒煙，因為不冒煙那個加了閥門，要轉速達到3000吧差不多，才會自動打開。如果你想怠速的時候兩邊都冒煙，就得把閥門去掉。很多年前的X6論壇去掉閥門的很多，但是閥門一去掉，你的車就會損失一點低扭，起步沒以前凌厲，還伴隨一點共振。我本人是沒寶馬的，我只是喜歡逛論壇看來的。 那個鐵棍捅一下就開了，我的就是這樣弄得 自己把閥門拆了 右邊要調運動模式才會開 你是什麼型號，530嗎， 我的也是……求解？ 我也好奇，右邊為啥不出氣 @2019

『肆』 寶馬528排氣管右邊閥門功能

排除管道內的氣體來疏通管巧首物道，達到正常工作。排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上從渦輪分離出廢氣的芹改閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低，也相應降低了壓縮機的轉速。

排氣管閥門系統的原理

是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓氣流由較小管徑位孝液置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失；高轉速時閥門則會開啟，而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣洩，進而降低排氣管內回壓，如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。

排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用於管路上的最高點或彎頭或有閉氣的地方，來排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作。

從外觀來看，整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門，在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引，可讓閥門進行開與關的動作，只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置，並且正確使用開關時機，就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。

『伍』 華晨寶馬寶馬5系排氣閥門怎麼開

打開寶馬5系排氣閥的方法:寶馬的排氣是左右關閉的右邊的排氣閥可以用鐵絲緊固一圈打開或者轉速達到300左右自動打開。國產寶馬5系是目前國內生產的最先進的豪華車外觀漂亮內飾沉穩配置豐富空間充裕空。受到年輕成功人士的青睞因此在國內中高檔車市場佔有一定的市場。外觀方面寶馬5系的整體設計有寶馬標志性的設計因素。身體纖細充滿活力線條流暢。網友評論「前臉外觀和新7系差不多很像7系身材修長。尾部排氣管535是雙面管。內飾方面整體比較沉穩；在細接縫處均勻緊密地工作；空調節效果好方向盤手感好顯示控制方便人性化。

『陸』 寶馬排氣管里的閥門是干什麼用的

該裝置的功能就如同其名般，主要是用來控制排氣管內的壓力或顫大。

從外觀來看，整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門，在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引，可讓閥門進行開與關的動作，只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置，並且正確使用開關時機，就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。

(6)寶馬5系右邊排氣閥門起什麼用擴展閱讀

該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失；高轉速時閥門則會開啟，而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣洩，進而降低排氣管內回壓，如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。

排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣物團嘩系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。

回壓排氣管： (和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣,但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都採用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的罩行壓力，當發動機點火後,活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。

『柒』 華晨寶馬寶馬5系排氣閥門怎麼開

華晨寶馬寶馬5系排氣閥門怎麼開華晨寶馬 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）排氣閥門怎麼開 打開寶馬5系排氣閥的方法:寶馬的排氣是左右關閉的，右邊的排氣閥可以用鐵絲緊固一圈打開，或者轉速達到300左右自動打開。國產寶馬5系是目前國內生產的最先進的豪華車，外觀漂亮，內飾沉穩，配置豐富，空間充裕空。受到年輕成功人士的青睞，因此在國內中高檔車市場佔有一定的市場。外觀方面，寶馬5系的整體設計有寶馬標志性的設計因素。身體纖細，充滿活力，線條流暢。網友評論「前臉外觀和新7系差不多，很像7系，身材修長。尾部排氣管535是雙面管。內飾方面，整體比較沉穩；在細接縫處均勻緊密地工作；空調節效果好，方向盤手感好，顯示控制方便人性化。 @2019