寶馬340怎麼樣

❶ 2022款寶馬340i配置

寶馬340i M性能提升了動力。近日，寶馬公布了一組全新寶馬340i M性能官圖。從圖片，可以看出，這款車型採用了M系列樣品套件，與早期的M3和M4基本相同。這款車將在即將到來的SEMA改裝展上正式發布。340i M P
寶馬340i M Performance 動力有所提升寶馬340i M性能提升了動力。近日，寶馬公布了一組全新寶馬340i M性能官圖。從圖片，可以看出，這款車型採用了M系列樣品套件，與早期的M3和M4基本相同。這款車將在即將到來的SEMA改裝展上正式發布。
340i M Performance的M套件包括整車外殼、擾流板和輪轂等。根據寶馬官方披露，這次的一些M-kit比以前更輕，可以幫助提高車輛的整體操控性。

與寶馬M3和M4相比，340i M Performance還將配備高性能懸架系統。新車的離地間隙可調節5-20mm，更方便其適應賽道和街道駕駛。此外，對於340i和440i車型，在安裝了新的發動機管理軟體和排氣系統後，發動機的最大功率可提高約26kW和53Nm，使新車的性能更加優越。

❷ 寶馬340可以平行進口嗎

現在汽車已經成為我們日常出行的工具，我們在使用的過程中或多或少會遇到一些問題，比如: 寶馬 340會進口嗎？接下來，就讓我們在下面的我中為大家介紹一下，希望大家能有所幫助。寶馬340是寶馬的進口車之一。

寶馬340是一款短軸車。這款車最大的亮點就是車的動力，全方位升級了動力系統。這款車配備了3.0T渦輪增壓發動機，採用六缸布局。發動機最大功率240kw，最大扭矩450Nm。

六缸發動機由N55換成了B58，功率提升了20馬力，扭矩提升了50牛米。除了直列形式的氣缸，幾乎所有其他方面都是全新的，變速箱也隨著發動機進行了升級。這也是一台來自ZF的8速自動變速器，其代號從8HP45升級到8HP50。

發動機排氣也是這款車的一大亮點。汽車加速時，發動機發出的聲音和排氣的聲音互不幹擾，坐在車里的感覺很舒服。

這款車更適合高速行駛，寶馬340使用的變速箱。當汽車瞬間加速時，汽車的擋位可以立即從8擋降到3擋，然後會表現出強烈的推背感。坐在車內，可以感受到發動機和變速箱之間的強烈配合，使汽車處於最完美的運行狀態。

@2019

❸ 寶馬340有排氣嗎

很高興解答您的問題，寶馬340有排氣，一共兩個排氣，希望我的回答對您能有所幫助。

❹ 寶馬340和325區別

寶馬340和325的區別在於發動機不同。寶馬340是4缸發動機，由上一代E46改進而來。寶馬325是六缸發動機，發動機是E90的新型鎂鋁合金發動機。其中制動盤也是不同。寶馬340有292毫米的前剎車盤和296毫米的後剎車盤。寶馬325有300毫米的前剎車盤和300毫米的後剎車盤。還有：動力性能不同、主被動安全系統不同、輔助控制配置不同、外部和防盜配置不同、換擋模式不同、價格不同、車輪和輪胎尺寸不同、內飾不同、驅動系統不同。動力表現不同：寶馬320最大馬力156Ps，最大功率115kW，最大功率轉速4500-6500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩轉速1250-4000RMP，最大凈功率115kW。百公里加速時間9秒。寶馬325最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大功率轉速5000-6500rpm，最大扭矩300Nm，最大扭矩轉速1350-4000rmp，最大凈功率135kW，百公里加速時間7.3秒。寶馬325的動力表現比寶馬320更好，動力系統反應更靈敏，提速效果更好。

❺ 放棄M2入手四驅寶馬340i，3系的最強車型誘惑那麼大| 車主評車

?本期是寶馬客《車主評車》的第58篇文章，可能很多人不知道，F3X3系在國內售賣時，有一款售價近70萬的340ixDrive車型，今天透過加拿大車主的視角，我們來看看究竟這台外形和普通3系並無而已的340i有何魅力和魔力吧。

——編者按

作者說：

本人是加國留學生，坐標多倫多，從小對帶輪子的東西都很感興趣，而我對寶馬3系的情懷也是因為小時候玩的極品飛車9封面的那輛M3GTR（E46）。我的這輛18款F30340i是長期租賃的，如果選擇全款購買的話新車裸車價是六萬五千加幣左右，大概35萬人民幣，和國產標軸325i（G20）差不多，而F30340i當年在國內接近70萬的裸車價讓人望而卻步，難道M2它不香么？

總的來說我對F30時代的340i還是非常滿意的，現在G20M340i已經上市一段時間了，也看到了寶馬對於上一代的不足進行了改進，如果大家想選擇一台兼顧家用和性能的愛車，340i一定是一個不錯的選擇，也希望G20M340i能早日引進中國，讓國內的Bimmer們感受直列六缸三系的魅力！

編輯點評：

寶馬從F世代邁入G世代，不僅有著外觀和性能的華麗轉身，340i前面也多了一個「M」，每一代3系都是超越過往的存在，而每一代3系也是那一時期的標桿，比起當初國產的335Li，國內鮮有340i車主，但直列六缸的香，真是誰試過都不會拒絕的！

你會買一台340i還是一台M2？

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