❶ 寶馬x1車門怎麼拆解，寶馬x1車門面板拆卸
寶馬x1車門面板拆卸的辦法如下：
第一步：把寶馬x1門板外所能見位置螺絲卸除。
1、A區安全氣囊標識蓋內隱藏著一顆內六角螺絲，只需把安裝氣囊標識蓋輕挑出拆除裡面螺絲即可。
2、B區黑色塑料的螺絲裝飾蓋內有一顆十字螺絲，只需把塑料正式蓋輕挑出就能拆除裡面十子螺絲即可。(注意：安裝氣囊標識蓋與黑色塑料裝飾蓋外圍為真皮，挑出時盡量使用塑料製品，以免損傷真皮)
第二步：撬松寶馬x1門板周圍卡扣。
1、A區為門板周圍卡扣，新車卡扣都比較緊，特別像寶馬車從周圍幾乎看不到縫隙，撬松卡扣時因找個比較隱蔽位置用塑料撬棍進行撬動，以免留下痕跡。
2、B區為被卡位置，卡扣在門鋼板上。拆松A區卡扣應注意了，不能直接拆卸B區(請看第三步驟)。
3、C區也是被卡位置，卡扣與門板玻璃毛邊一體，這位置均勻用力往外拉動，卡扣即松。
第三步：拆除B區被卡位置。(注意看上圖B區卡扣，從側面更直觀)
1、A區為被卡位置，步驟二已解決。
2、C區為卡扣位置，步驟二已解決。
3、B區為門板卡扣，A區、C區卡扣已被拆松，B區為內槽式卡扣，拆卸時候只需把門板往上提兩到三公分再往外輕拉門板即全部被拆下，這個步驟需要注意用力的均勻以免扯傷內部線路卡扣。最後把相對線路插頭拔出即可。
❷ 汽車後唇拆卸教程
汽車後唇拆卸漏廳穗教程：
1、拆卸前的准備查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對於罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要採取先解體，找到損壞件後再找配件的做法。這樣做返卜往往會造成因配件困難，解體後由於密封圈，墊片等損壞而伏茄無法恢復的尷尬局面；
2、放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵，單項離合器，齒輪機構磨損。這能進一步驗證原來判斷的准確性；
3、從車上拆下變速箱因受車身底板形狀和位置的限制，直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠。最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下，但這種方法需要增加許多輔助工作，適合發動機本身也需要解體檢修時採用。
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❸ 新款寶馬X1後尾翼怎樣拆裝
先把蓋板拆掉，再拆黑板