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新車寶馬4系報價多少

發布時間:2023-03-27 18:22:37

『壹』 寶馬4系2021款落地要多少錢寶馬4系指導價


三四十萬元的車可以滿足大部分消費者的需求,一般來說,這些車的品質雀笑蔽也都不錯。今天我們就來看一看眾多車型中升吵的一份子——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版,順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。


該車長寬高4773/1852/1395mm,軸距2851mm。車側呈現出豪華的設計風格,整體散發出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。



功能配置方面,寶馬4系配備前/後排頭部氣囊、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊等七項安全性配置。另外,這款車還配備了自適應巡航、自動空調、溫度分區控制等十七項舒適性配置。



動力方面,寶馬4系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。

價格方面,寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元,以安陽市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險13382元,上牌費用500元,購置稅35115元,車船使用稅400元,交強險950元,那麼總的落地價就是447147元左右。

(圖/文/攝:太平洋汽頃州車網問答叫獸)

『貳』 寶馬4系2020款價格

2020款寶馬4系的價格在70萬左右一輛:

1、寶馬4系首先外觀我很喜歡,很霸氣,很霸道。最最值得一提的是,該車配置了寶馬公司最新的駕駛系統,科技更充足,讓科技更貼近,讓動感更持久。外觀上呢,寶馬4系車的觀感更好看一些。該車的運動感十足,從內飾和配置上來看,更加有運動味道在蔽森其中;

2、我們來看看它鉛毀的配置吧。有「丁字褲」之稱的三輻式方向盤更加使車內的運動氣息濃厚了很多,主打運動元槐並備素的設計更上一層樓;

3、說說動力啊。在動力方面,新車此次推出了440d、440i、445xe iPerformance 、445ixDrive等等多款動力車型,讓消費者更加有選擇性,可選配置更多樣,足有一款讓您動心。它所配置的發動機最大功率范圍從109馬力一直到231馬力,選擇也很多,每一款都很出色,動力都很足,十足馬力。在該車的傳動方面,該車的440i車型換裝了7速雙離合變速箱,可以說升級了。445i xDrive和440d繼續使用8速自動變速箱,保持了原有的成熟科技。

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『叄』 寶馬4系2021款4座落地價是多少錢


目前,隨著消費者的收入增加,30-50萬元的汽車進入了購車人的視野,這也是不少豪華品牌的「自留地」,競爭亦十分激烈。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版,然後再為大家算一算它的落地價。


配備1.998TL4發動機,發動機最大功率是135kW,峰值扭矩是300牛·米,匹配8擋自動變速箱,最高車速為235km/h,官方0-100km/h加速是7.5s,工信部綜合油耗6.2L/100km。


接下來看下配置,寶馬4系配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等七項安全性配置。同時,該車還配備了11色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自適應巡航等十七項舒適便利配置。


價格方面,寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元,以天津市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險13382元,上牌費用500元,購置稅35115元,車船使用稅400元,交強險950元,那麼總的落地價就是447147元左右。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『肆』 寶馬4系四門轎跑車價格

2019款寶馬4系四門轎跑車上市;售35.98至44.98萬元:

1、新車在外觀和內飾部分依謹陪頃舊保持老款車型設計,只是首次全系標配M運動套裝,包括黑色高光雙腎型進氣格柵、黑色鯊魚鰓裝飾、個性化定製黑色高光車窗邊框及熏黑LED尾燈,黑色元素的增加使得整車的運動感和氣場更加強烈。此外還配備了19英寸的雙色雙輻輪轂;

2、在配置上,新車增加了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業級導航系統、BMW增強型互聯駕駛組合、10.25英寸全液晶數字儀表盤、AppleCarPlay、全景攝像機、自動防眩目祥陸外後視鏡、胎壓監測等配置;

3、動力方面,新車搭載2.0T發動機,其中425iM運動套裝\/425iM運動曜夜版的2.0T低功率引擎最大功率135kW(184PS),峰值扭矩270N·m。430iM運動曜夜版的2.0T高功版引擎最大功率185kW(252PS),峰值扭矩350N·m,傳動系統方面,新車標亂仔配帶換擋撥片的8速手自一體變速箱。

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『伍』 寶馬4系2021款落地需要多少錢寶馬4系裸車價


目前,寶馬4系2021款的官方指導價為363800元-558800元,寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元,以淮安市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險13382元,上牌費用500元,購置稅35115元,車船使用稅400元,交強險950元,那麼總的落地價就是447147元左右。


寶馬4系前臉給人一種十分運動的感覺,配合雙橋基敬腎式格柵,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。




動力方面,寶馬4系配備了2.0TL4發動機,敏慎發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車懸鋒消架為前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說,寶馬4系的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『陸』 寶馬4系2021款落地要多少錢寶馬4系優惠價


近年來,中國的經濟狀況已經有了翻天覆地的變化,所有人的物質水平都有了提高,汽車慢慢走進了千家萬戶,而不少家庭通常會選擇轎車作為家庭的第一輛車。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版,然後再為大家算一算它的落地價。


接下來看下配置,寶馬4系配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛等七項安全性配置。另外,該車還配備了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、11色車內氛圍燈等十七項舒適性配置。


價格方面,寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元,目前河源市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費36965元,再加上商業保險13382元,最終的全款落地價為447147元。

總的來說,寶馬4系的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『柒』 寶馬4系最新款落地價多少錢


我們可以看到,緊湊型車和中型車的市場份額很大,也是大家購車的首要選擇。今天我們就來看看眾多車型中的一份子——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版,然後再為大家算一算買它需要花多少錢。


配備1.998TL4發動機,發動機最大功率是135kW,峰值扭矩為300牛·米,匹配8擋自動變速箱,最高車速為235km/h,官方0-100km/h加速7.5s,工信部綜合油耗是6.2L/100km。


配置方面,寶馬4系配備零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等七項安全性配置。另外,該車還配備了電動後備廂、雨量感應式雨刷、車內PM2.5過濾裝置等十七項舒適便利配置。


下面咱們來看看落地價,我們以2021款改款425iM運動曜夜版2021款改款425iM運動曜夜版為例,該車型的官方指導價為396800元,據了解,目前西安市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅35115元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為447147元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是119040元,月供金額為8614元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『捌』 寶馬4系2021款最低價格是多少錢寶馬4系購車價


現在的油價可不便宜,許多用戶在加油時都會感到由衷的心痛,這也體現了燃油經濟性的重要性,畢竟低油耗能幫車主省下不少血汗錢。今天咱們就來看一看眾多車型中的一份子——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版,順便再幫大家算一算它的落地價。


功能配置方面,寶馬4系配備零胎壓繼續行駛、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊等七項安全性配置。另外,這款車還配備了自動泊車入位、360度全景影像、遠程啟動等十七項舒適便利配置。


來看看大家關心的落地價,我們以寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版為例來算一算,這款車型的官方指導價為396800元,目前玉溪市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在447147元左右;如果選擇分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要119040元才可落地,月供為8614元。

總的來說,這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『玖』 寶馬4系敞篷版價格多少

寶馬4系市場參考價是48.00-83.00萬元 :

1、頭燈組輪廓相當銳利,舍棄了現款平行排列的方式,搭配引擎簡態蓋兩道深刻鈑線,並有打孔設計,加上碩大的前氣壩及兩側進氣口、利落的前保桿、及狹長的車外後視鏡,造就其極具侵略性且不同於現款Z4的新穎面容;

2、車側攔戚源線條鋒利,座椅頭枕後方設計極具視覺張力,尾部富有層次感的線條、狹長銳利的尾燈組、兩側鍍鉻雙出尾管、兩側仔禪開孔的後保桿造型,都讓此車擁有濃厚的運動氣息,並配置20_雙色鋁合金輪轂;

3、新車內飾保留部分現款的家族化影子,中控台設有賽道計時顯示的三幅式平底運動化方向盤、數字儀表、大尺寸多媒體系統、抬頭顯示器等,此外,iDrive控制旋鈕造型亦有所不同,出風口為蜂巢狀柵格設計,大部分按鍵配置採用觸控式,從細節處著手,強化運動及科技感。

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