寶馬718和4系哪個好

⑴ 寶馬z4和保時捷718怎麼選

保時捷718。

1、生產商方面：保時捷718是保時捷公司的跑車；而寶馬Z4是寶馬的一款跑車。

2、車身尺寸方面：保時捷718車身長4379mm、寬1801mm、高1264mm；而寶馬Z4車身長4337mm、寬1867mm、高1312mm。

3、動力方面：保時捷718有兩款發動機可以選，分別是2.0升四缸渦輪增壓發動機和2.5升四缸渦輪增壓發動機；而寶馬Z4配備2.5升或者3.0升直列六缸發動機。

寶馬z4的特點

作為一款雙人敞篷小轎跑車，其內飾營造的運動氛圍更為強烈，內飾整體造型參考之前的8系轎跑車型。配備了雙10.25液晶顯示屏，具有多重功能顯示。中控部分的空調面板被進一步壓縮，顯得更為簡潔。

電子擋把採用全新的水晶透明設計，更顯質感，周邊帶有一鍵啟動，駕駛模式選擇，電子手剎、ID7.0多媒體娛樂系統，以及Z4軟頂車型最為重要的一鍵開閉車頂按鍵，讓駕駛員在小范圍內可以操控更多功能。

⑵ 保時捷718和寶馬Z4哪一款性價比最高

我個人認為保時捷718的性價比會更高一些，雖然這兩款汽車的價格差不多，但是從性價比來說，我認為保時捷會更好一些，因為寶馬百公里加速的時候，保時捷爆發出來的加速度時間是寶馬根本無法比擬的，所以單憑這一點我認為保時捷的性價比是比較高的。

因為人類有了汽車之後社會生產力變提升了很多，也讓社會發展速度加快了不少。保時捷718和寶馬Z4這兩款汽車，都屬於高性價比的豪華品牌汽車，無論是哪一款汽車我認為對於消費者都是不錯的選擇，因為這兩款汽車無論是發動機還是汽車的整體性能，相對於同級別汽車都是有很明顯優勢的，而且這兩款汽車在技術層面都比較不錯。

⑶ 同樣是50多萬 可這輛跑車卻比保時捷718還實用！

時光飛逝，又到了萬物復甦、春暖花開的陽春三月。而相信大家在經歷了漫長的「宅家模式」後，都想摘掉口罩，去人煙稀少的郊外放肆地呼吸新鮮空氣。試想駕駛著一輛悄棚旅敞篷跑車行駛在開滿油菜花的路上，享受春日暖陽，簡直是太美好了！

不難發現，寶馬4系不僅僅有著360度無死角的顏值，更有著的出色的綜合表現。或許，4系正是這么一款「明明可以靠顏值，卻偏偏要靠實力」的拉風跑車，倘若讓你在它和718Boxster之間選擇，你會選誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 年輕人的第一輛跑車這三款可供參考，價格不貴還顯檔次

對於年輕人來說，擁有一輛屬於自己的跑車，那肯定是人生一大夢想。但是蘭博基尼、法拉利這些超豪華品牌，它們旗下的車型對於99%的年輕人來說，基本上是一輩子都難以達到的目標。而今天筆者帶來的便是三款適爛握歲合年輕人入門的第一輛跑車，它們和那些動輒百萬的跑車相比，價格相對來說是不貴，並且同樣顯檔次。所以換句話說：是只要努力這輩子還是有機會得到的款式。

第一款："網紅小鋼炮"——野馬Mustang

價格：（36.98-39.48萬）

那麼除了這三款車型以外，你認為還有哪些合適的選擇？有想法的可以在評論區中說出來。

【本文來自易車號作者潮人評車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑸ 寶馬m4和保時捷 718 如何選擇

主要是看每個人的選擇吧，保時捷相對於寶改橋馬來說會舉搜比較昂貴一點，而正殲歷且看起來也比較大氣一點，但如果資金不是很夠的話，還是選擇寶馬這一款車。

⑹ 保時捷718敞篷和寶馬430敞篷哪個好些

保時捷718 2016款 Boxster 2.0T 寶馬4系 2017款 430i 敞篷M運動套裝
廠商指導價(元) 59.8萬 61.68萬
全國4S最低報價 停產 停產
90天車款人氣 12,433 8,209
基本參數
廠商 保時捷 寶馬(進口)
級別 跑車 中型車
發動機 2.0T 250馬力 H4 2.0T 252馬力 L4
變速箱 7擋雙離合 8擋手自一體
長×寬×高(mm) 4379*1801*1281 4670*1825*1391
車身結構 2門2座軟頂敞篷車 2門4座硬頂敞篷車
最高車速(km/h) 260 250
官方0-100km/h加速(s) 5.6 6.3
實測0-100km/h加嘩芹速(s) 6.1 -
實測100-0km/h制動(m) 32.72 -
網友油耗(L) - -
工信部綜合油耗(L) 7.2 6.5
整車質保 三年不限公里 三年或10萬公里
保養費用 - -
車身
長度(mm) 4379 4670
寬度(mm) 1801 1825
高度(mm) 1281 1391
軸距(mm) 2475 2810
前輪距(mm) - -
後輪距(mm) - -
最小離地間隙(mm) - -
整備質量(Kg) - 1800
車身結構 軟頂敞篷車 硬頂敞篷車
車門數(個) ○ ○
座位數(個) ○ 4
油箱容積(L) 54 60
行李廂容積(L) 275 -
發動機
發動機型號 - B48B20B
排量(L) 2.0 2.0
進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式 H L
氣缸數(個) 4 4
每缸氣門數(個) 4 4
壓縮比 9.5 10.2
配氣機構 DOHC DOHC
缸徑 - 82
行程 - 94.6
最大馬力(Ps) 250 252
最大功率(kW) 184 185
最大功率轉速(rpm) 6500 5200
最大扭矩(N·m) 310 350
最大扭矩轉速(rpm) 1850-5000 1450-4800
發動機特有技術 - Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式 汽油 汽油
燃油標號 95號 95號
供油方式 直噴 直噴
缸蓋材料 鋁合金 鋁合金
缸體材料 鋁合金 鋁合金
環保標准 歐V 國V
變速箱
簡稱 7擋雙離合 8擋帆蘆凳手自一體
擋位個數 7 8
變速箱類型 雙離合變速箱(DCT) 手自一體變速箱(AT)
底盤轉向
驅動方式 中置後驅 前置後驅
前懸架類型 麥弗遜式獨立懸架 雙球節彈簧減振支柱前橋
後懸架類型 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架
助力類型 電動助力 電動助力
車體結構 承載式 承載式
車輪制動
前制動器類型 通風盤式 通風盤式
後制動器類型 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型 電子駐車 手剎
前輪胎規格 235/45 R18 225/40 R19
後輪胎規格 265/45 R18 255/35 R19
備胎規格 無 無
安全裝備
主/副駕駛座安全氣囊 主：● 副：● 主：- 副：-
前/後排側氣囊 前：● 後：- 前：- 後：-
前/後排頭部氣囊(氣簾) 前：● 後：- 前：- 後：-
膝部氣囊 - -
胎壓監測裝置 ● ●
零胎壓繼續行駛 - ●
安全帶未系提示 ● ●
ISOFIX兒童座椅介面 ○ISOFIX兒童座 ●
發動機電子防盜 ● ●
車內中控鎖 ● ●
遙控鑰匙 ● ●
無鑰匙啟動系統 ○ ●
無鑰匙進入系統 - ●
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制動力分配(EBD/CBC等) ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ●態旅
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ●
自動駐車/上坡輔助 - -
自動駐車 - -
上坡輔助 - ●
陡坡緩降 - -
可變懸架 軟硬調節(選裝高低調節)免費 -
空氣懸架 - -
可變轉向比 ● ○
前橋限滑差速器/差速鎖 - -
中央差速器鎖止功能 - -
後橋限滑差速器/差速鎖 - -
外部配置
電動天窗 - -
全景天窗 - -
運動外觀套件 - ●
鋁合金輪轂 ● ●
電動吸合門 - -
電動後備廂 - -
側滑門 - -
感應後備廂 - -
車頂行李架 - -
內部配置
真皮方向盤 ● ●
方向盤調節 上下+前後調節 上下+前後調節
方向盤電動調節 ● -
多功能方向盤 - ●
方向盤換擋 ○ ●
方向盤加熱 - -
方向盤記憶 ● -
全液晶儀表盤 - ●
定速巡航 ○定速巡航：￥430 ●
前/後駐車雷達 前○/後○ 前/後
倒車視頻影像 ○倒車視頻影像：￥8 ●
行車電腦顯示屏 ● ●
HUD抬頭數字顯示 - -
座椅配置
真皮/仿皮座椅 真皮 真皮
運動風格座椅 ● ●
座椅高低調節 ● -
腰部支撐調節 ● ●
肩部支撐調節 ○ -
主/副駕駛座電動調節 主●/副● 主/副
第二排靠背角度調節 - -
第二排座椅移動 - -
後排座椅電動調節 - -
電動座椅記憶 ● ●
前/後排座椅加熱 前：● 後：- 前：● 後：-
前/後排座椅按摩 - -
前/後排座椅通風 前○/後-前排座椅通 -
後排座椅放倒方式 - 整體放倒
第三排座椅 - -
前/後中央扶手 前：● 後：- 前：- 後：-
後排杯架 - ●
多媒體配置
GPS導航系統 - ●
定位互動服務 - ●
中控台彩色大屏 ● ●
人機交互系統 - -
內置硬碟 - -
藍牙/車載電話 ○ ●
車載電視 ○車載電視：￥147 -
後排液晶屏 - -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等) - -
CD支持MP3/WMA ● -
多媒體系統 多碟CD -
揚聲器數量 6-7喇叭(選裝≥12喇叭) 8-9喇叭
燈光配置
近光燈 氙氣(選裝LED)LED：￥26500 LED
遠光燈 氙氣(選裝LED) LED
日間行車燈 ● -
自動頭燈 ● ●
轉向輔助燈 - -
轉向頭燈 ○ ○
自適應遠近光 ○ ○
轉向頭燈(輔助燈) - -
前霧燈 - ●
大燈高度可調 ● ●
大燈清洗裝置 ● -
車內氛圍燈 - -
玻璃/後視鏡
前/後電動車窗 前：● 後：- 前：- 後：-
車窗防夾手功能 ● ●
防紫外線/隔熱玻璃 ● ●
後視鏡電動調節 ● ●
後視鏡加熱 ● ●
內/外後視鏡自動防眩目 內○/外○外後視鏡自動防眩目：￥6600 內●/外●
後視鏡電動折疊 - ●
後視鏡記憶 ● ●
後風擋遮陽簾 - -
後排側遮陽簾 - -
後排側隱私玻璃 - -
遮陽板化妝鏡 ● ●
後雨刷 - -
感應雨刷 - ●
空調/冰箱
空調控制方式 自動：● 自動：●
後排獨立空調 - -
後座出風口 - ●
溫度分區控制 ● ●
車內空氣調節/花粉過濾 ● ●
車載冰箱 - -
高科技配置
自動泊車入位 - ○
發動機啟停技術 ● ●
並線輔助 ○並線輔助：￥7800 -
車道偏離預警系統 - ○
主動剎車/主動安全系統 - -
夜視系統 - -
中控液晶屏分屏顯示 - -
自適應巡航 ○自適應巡航：￥20800 ○
全景攝像頭 - ●
整體主動轉向系統 - -
車身顏色

⑺ 寶馬4系敞篷和718敞篷哪個更保值

718敞篷。寶馬4系敞篷和718敞篷718敞篷更保值。根據數仿察據來看，寶馬M4和保時捷718的三年保值率備野茄分別為百分之49.1和百分脊森之83.56。

⑻ 是保時捷718好，還是寶馬425好

都是好車，
個人推薦保時捷718。
寶馬街上很多，有給人暴發戶的感覺。

⑼ 寶馬M4跟718如何選擇

M4現在落地70多，718中高配也是70多，兩者價錢差不多，外觀我感覺M4比718漂亮，內飾寶馬差了點，但是M4也要出新款了，舊款內飾感覺太差，但是新款M4一出肯定100 ，很糾結。M4現在落地70多，718中高配也是70多，兩者價錢差不多，外觀我感覺M4比718漂亮，內飾寶馬差了點，但是M4也要出新款了，舊款內飾感覺太差，但是新款M4一出肯定100 ，很糾結。 M4就動力好點，直線加速快一秒多，其它什麼都比不上718，無論變速箱、底盤還是操控、剎車距離、車身動態，保時捷的PDK變速箱民用頂級，沒有之一，底盤調教可以說達到藝術的水準，即可以上街買菜，也可以飆車下賽道，避震回饋非常到位，不軟不硬。可以說718S完虐M4. 了解過保時捷的行情很少優惠，而且一定要選配10萬才給你訂車，還要等半年多：718T2.0T300P馬力，65萬，選配10萬，落地85萬，沒現車，訂車最快9月有配額要排隊，2020年中才能拿到車718S2.5T350P馬力，78萬，選配10萬，落地98萬，國五車庫存車，優惠8萬左右，國六款沒車。M43.0T430P馬力，90萬，優惠到70萬左右，落地80萬多點。M2C3.0T410P馬力，63萬，優惠到56萬左右，落地63萬多點。價格，動力，顏值，三方面自己考慮，我選的話還是買M4或者M2C現實點。 沒有馬力何談操控？路特斯操控更好要買不？一個是基友車一個是把妹車！買M4的人壓根不會看一眼718，如果有這個選項就果斷718吧！ M聲浪好聽一些，動力儲備足一些，外形的話就各有所愛了。我感覺M的底盤更硬一點！總體對比下來，個人覺得還是718爽，建議來個718GTS！ 首選還是有價格差距在的，落地差10萬還是有的，二手都賣6.70呢。然後就是，一個純屬玩家自己玩的，M還是可以日常家用 早買早享受。M4跟718不是一個級別的。他指導價都100多萬了。718不能比！M43.06缸雙渦輪。718是2.0渦輪。那個你看的到。最後總結關鍵你自己喜歡！ @2019