寶馬廢舊輪轂多少錢一斤

❶ 收購廢舊汽車輪胎一個多少錢

舊輪胎一般汽配城都會回收，10～20元一個。

價格比較低，一般在10－20元一條，賣的時候看輪胎花紋，有無傷痕、鼓包等問題，如果有傷就不值錢。

廢舊輪胎對於普通車主來說，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，佔地倒是不小，其實對於輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購。

輪胎橡膠顆粒應用：

除了利用廢舊輪胎膠粉設備將廢舊輪胎製成膠粉再利用外，將廢舊輪胎製成顆粒也有很廣泛的用途，比如橡膠地墊，橡膠跑道等。

橡膠地墊，橡膠跑道是通過把廢舊輪胎、廢舊橡膠破碎成3mm左右的橡膠顆粒，然後再通過加熱加壓或添加粘合劑等方式，將橡膠顆粒粘合在一起，形成一定厚度的地墊或橡膠跑道。

❷ 寶馬X6M換新輪轂輪胎，舊的能賣多少錢

這個是要看你的舊輪胎怎麼樣了。還要看你是什麼地方。我是在北京，一隻廢輪胎可以賣到7元。還有看的輪胎是什麼口徑的。如果你的舊輪胎花紋還比較厚，側面沒有起包，老化不是很嚴重估計能賣個幾十一條，40一條就不低了

❸ 15款寶馬525豪華版原廠輪轂能賣多少錢

原廠車輛的輪轂的價格就是在2000元左右，希望能夠對你有所幫助

❹ 寶馬汽車輪轂多少一個

一般原廠的都是 低壓鑄造的，20寸的 800-1000 左右，好一點的 旋壓鑄造的 2000左右，最好的萬噸級鍛造的 2800起步。 我說的都是單個價。四個輪子 連胎都配齊的話，鍛造的起碼15000左右。

❺ 寶馬的輪轂多少錢

寶馬的輪轂的話一兩千左右

❻ 老寶馬3系改裝輪轂多少錢

普通鑄造的六百塊左右一隻，一套要兩千多塊。
鍛造的一套要一萬多一套。
再加上一套輪胎最起碼一套也要三千多，還是國產的，進口的一套也要八千以上。
整體一下就是換普通鑄造的加輪胎要五千左右。換鍛造的加輪胎兩萬左右。

❼ 寶馬525的鋼圈輪轂多少錢一個

你好，寶馬525的鋼圈輪轂在800左右的價格，品牌不同價格不等，希望能幫助你，望採納

❽ 廢舊鋁合金汽車輪轂多少錢一噸

看多大尺寸的。一般家庭轎車的換4個14或15寸的也就200-300塊錢一個，全換算上人工費1200塊錢問題不大。如果是更好的車或者更堅固的輪轂就難說了，SUV的更貴。

鋼質輪轂的強度高，常用於大型載重汽車；但鋼質輪轂質量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

鋁合金輪轂的優點：

與鋼質汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明，汽車整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

❾ 一個輪轂當廢品能賣多少錢

輪轂當廢品能賣一百左右。

輪轂回收按斤來算，需要根據當地的鋁合金回收價格來定，汽車鋁合金輪轂的重量大概在20斤左右。

廢舊輪轂處理方法

1、變形嚴重的可以當做廢輪轂廢鋁處理，賣給廢品收購站。

2、如果沒有變形損壞可以當做拆車件處理給修理廠，這樣的輪轂可能是新車拆車件或者高配的拆車件，經過簡單翻新可以重新使用。

3、如果涉及輪轂改裝，舊輪轂務必留下，每年年審時候換回舊輪轂，否則可能年審不會通過，因為涉及外觀的改裝需要經過交警部門審核。

❿ 新寶馬5系19寸鍛造輪轂多少錢

你好，品牌不一樣價格肯定不一樣。鍛造材料便宜的三四千，貴的一萬多都有。前輪255/40/19，後輪275/35/19。建議去專業的輪胎店或者改裝店咨詢。