寶馬4系多久不會加價

❶ 寶馬4系哪裡買不用加價

在目前的市場看來，寶馬4系在哪裡買都需要加價。因為寶馬4系主要依賴於進口，要交巨額的關稅，如果你想不用加價的話，你可能購買的不是正品。
全新的寶馬4系現在火得一塌糊塗。銷量巨大，簡直供不應求。4系就是3系的一個變種，和3系本來價格差不多，但是由於4系是純進口，收了高額稅，所以貴了10萬。而且維修保養用進口件，貴。但是，進口的偷工減料要少，看看最近中保研的測試結果就知道了，一堆在美國測試優秀的車，同款國產同標准測試，就完全不合格。到底劃不劃得來，就看你想要多繳10萬稅，還是被偷工減料了。

❷ 蘇州寶馬4系現在需要加價嗎

需要
蘇州寶馬4系現在需要加價，因為現在這車產量少，太過熱門了，已經供不應求。

❸ 寶馬4系不保值的原因是什麼

寶馬4系不保值的原因是什麼？寶馬4系不保值的原因是什麼？ 以下是寶馬四系的相關介紹：,1、配置方面：,作為最低配的425i-Gran-Coupe-M運動套裝，像倒車影像、倒車雷達、駕駛模式切換、自動啟停、上坡輔助等等輔助功能都非常齊全，與425i-Gran-Coupe-M運動曜夜版相比價格低，除了外觀套件不同外，還少了360度全景影像、真皮座椅、感應後備廂、無鑰匙進入以及DVD等功能。,2、車身尺寸方面：,長寬高分別為4670\u002F1825\u002F1408mm，這個車身尺寸在同級別車型裡面算不上出色，不過2810mm的軸距還是保證了一定的乘坐空間，對於1米8以上的朋友來說，後排空間恰好夠用，不利於長時間久坐。,3、動力方面：,Gran-Coupe版本搭載了2.0T渦輪增壓發動機，低功率版本輸出最大馬力和扭矩為184Ps，270N·M，高功率版本輸出最大馬力和扭矩為252Ps，350N·M。 @2019

❹ 寶馬4系貶值快嗎

寶馬4系貶值快。

BMW 4系列（德語：BMW 4er）是德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系，自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。

該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂折疊敞篷的敞篷版（F33）於2014年3月8日推出市場。

而融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車（F36）則可用作配備汽油發動機的428i、428ixDrive和435i，以及柴油發動機的420d。

2020年，寶馬4系共有三種車型，分別是全新BMW 4系雙門轎跑車、BMW 4系四門轎跑車2020款和BMW 4系敞篷轎跑車2019款，其中全新BMW 4系雙門轎跑車已於2020年7月24日在成都車展亮相，預售價格為36.50-46.00萬之間。

❺ 寶馬4系每年能貶值多少

四年貶值30萬的寶馬4系,根據大數據模型統計及計算,寶馬4系五年後的保值率達到了41%,當年的官方指導價是59.60萬，參考售價18.71萬左。平均一年貶值8萬元左右。
價格方面屬於市場參考價,了解到這是某品牌4S認證車,據說全程4S店保.

❻ 寶馬4系真香！從被人唾棄到加價等車，這台雙門轎跑只用了三個月

?寶馬近年來在設計上最大的變化，就是它那越來越大的鼻孔了。

不過，雖然我好像在「吹爆」4系一樣，但是並不代表我就是贊成它目前的這種加價還要等車的行為，誠然有人認為這是單純的市場行為，但是加價賣車本質上就是耍流氓。如果你跟我一樣，對於加價也是深惡痛絕，那我其實想說：隔壁A5也很香的。

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