寶馬原裝避震怎麼放氣

Ⅰ 寶馬x6減震異響怎麼解決

x6空氣減震是要先放氣（把氣管連接到空氣泵那頭的接頭鬆掉，空氣泵在車身右側下面，把下擋板拆了既可見。）然後把空氣減震下部的卡扣往上頂，逆時針旋轉減震然後就可以拿下來了，需要休息的是減震還連著氣管，再把氣管扭下即可

Ⅱ 寶馬740後減震器拆裝步驟是什麼

先放氣，然後拆開後排座椅後面的平台左右C柱的飾板，下面有三個十三螺母，松開螺母就可以了。減震器彈簧拆裝整個操作過程中操作人員在減震器兩側，不得在減震器的兩端，以防減震器彈簧沒夾穩飛出。

汽車減震器平均汽車每年行駛距離為2萬公里，且更換減震器時要成對更換，得出更換頻率為4年換一次，實際上根據不同車況、路況和減震器製造 商 的不同，更換頻率會有所差異。減震器對於汽車而言，主要有兩個作用，一是對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適，二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。

減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。減震器在進行檢查修復後應在專門試驗台上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。

（圖/文/攝： 梁科欣） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

Ⅲ 寶馬x5後氣減震器怎麼放氣

你好，先把輪胎拆掉，然後把裡面剩餘的氣放掉，從分配閥那裡放氣，此時減震已經沒氣了，然後旋轉減震一拉就下來了，拆掉氣管拿下來就可以拉！安裝以後需要做匹配！希望能幫到你。

Ⅳ 寶馬排空氣的方法是什麼

打開回水壺蓋，打開點火開關。把暖風裝置調到最大溫度，把風扇回調到最小擋。壓下加速踏板至極限位置10秒鍾。發動機不得啟動。排氣過程已通過踩下加速踏板啟動並持續約12分鍾（電動冷卻液泵已激活，並且將在大約12分鍾後自動關閉）。然後將冷卻液膨脹罐中的液位補充至最大。蓋上水壺蓋完成。

平常對汽車的養護中，更換防凍液應該是車主自己能搞定，又不是很難很復雜的事情，所以很多車主會自己更換。

不過如果不能正確排除其內部的空氣，容易造成車輛水溫過高的現象，這是因為在冷卻系統內部存在過多的空氣使冷卻液不能有效的循環；而且空氣受熱膨脹產生過高壓力，此時水箱蓋如不能及時泄壓，容易產生水管、甚至水箱爆裂的嚴重故障，因此換了防凍液後排空氣是至關重要的。

注意事項：

1、如果你覺得你自己的蓄電池已經快到使用壽命了，那最好一開始的時候給蓄電池外接充電器。

2、必須在發動機處於冷態時進行排氣。

3、嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

Ⅳ 寶馬X5後減震氣囊拆裝圖片

寶馬X5後減震氣囊拆裝，需要線斷開車輛空氣懸掛的氣泵連接，這樣車輛就不會在拆裝氣囊的時候出現氣泵空載工作的狀況了，具體操作步驟如下：

1、找到車輛底盤的氣泵。

Ⅵ 寶馬740氣減震器怎麼放氣

都是低轉速單邊出氣 740是雙邊雙出