寶馬n55曲軸感測器磁圈在哪裡

1. 寶馬n55偏心軸調節故障後果

寶馬偏心軸感測器壞了可能會導致車輛行駛時發動機故障燈點亮，然後汽車加速無力，怠速狀態下發動機抖動比較厲害，有時還會出現熄火的現象。不確定的話,可以到4S店使用故障診斷儀進行檢測偏心軸感測器是不是壞了。

如果出現發動機故障燈報警、抖動的現象，可以檢查DME和偏心軸感測器之間的線束是否損壞、短路，插接頭是否臟污、松動；檢查中心磁輪安裝螺栓是否已被磁化，被磁化會導致感測器完全失效；檢查DME控制模塊。

寶馬發動機偏心軸感測器在裝備電子氣門控制系統時探測偏心軸的位置：

寶馬發動機偏心軸感測器主要用途是探測偏心軸的位置，通過測量偏心軸轉角換算出氣門行程，並將信號傳給VVT馬達從而調整凸輪軸改變氣門行程。

偏心軸感測器採用冗餘設計結構。兩個感測器元件安裝在一個殼體內。一個感測器承擔引導任務，該任務由參考感測器監控。

2. 寶馬n55發動機進氣壓力感測器在哪個位置

寶馬n55的發動機進氣壓力感測器位於寶馬n55的發動機的進氣歧管上邊。而進氣壓力溫度感測器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。進氣壓力感測器的作用：進氣壓力感測器提供發動機負荷信息和進氣溫度信息，可以將發動機進氣管的壓力轉變為相應的電信號，發動機電子控制器根據此信號計算基本噴油時間、噴油量和點火提前角等。進氣壓力感測器根據發動機轉速和負荷的大小檢測出進氣歧管內的真空變化，然後再通過感知器內部電阻的改變，轉換成信號電壓送至發動機控制單元(ECU)，ECU依據此信號電壓的大小，控制修正噴油量和點火正時角度。