① 16款寶馬740冷凝器在哪
16款寶馬740冷凝器位置一般在車輛的最前面，也就是前杠的後面跟水箱、冷凝器挨著。
冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓製冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結為液態高壓製冷劑。氣體狀態的製冷劑在冷凝器中得到液化或冷凝，製冷劑進入冷凝器時幾乎為100%的蒸氣，而當其離開冷凝器時並非為100%的液體，岡為僅有一定量的熱能在給定時間內南冷凝器排出。因此，少量的製冷劑以氣態方式離開冷凝器，但由於下一步是儲液十燥器，故製冷劑的這一狀態並不影響系統的運行。與發動機的冷卻液散熱器相比較，冷凝器承受的壓力比發動機的冷卻液散熱器高。安裝冷凝器時，注意從壓縮機排出的製冷劑必須由冷凝器的上端人口進入，其出口必須在下方，否則會引起製冷系統壓力升高，導致冷凝器脹裂的危險。
② 寶馬740噴油嘴在哪噴油
噴孔。
噴油嘴本身是一個常閉閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
如果車況好、油品質量不錯的情況下，可以每隔4-6萬公里對噴油嘴清洗一次。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用太緊張，因為在高檔位加速時，雜質可以被噴走溶解掉。
③ 寶馬740怎麼拆茶杯架
拆卸5系寶馬茶杯架
准備一個塑料的撬棍，將杯架蓋板的左側縫隙撬起來；
具體的操作步驟如下：
1、准備一個塑料的撬棍。
2、將杯架蓋板的左側縫隙撬起來。
3、將杯架蓋板的上方縫隙撬起來。
4、將杯架上面的蓋板拿下來。
5、將固定杯架的2個螺絲擰下來。
寶馬（BMW）740Li是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬於「寶馬7系」，僅在德國本土生產。新的740Li配備了4.0升V8發動機，是在舊款的3.6升V8發動機的基礎上升級而來。小改款後的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發動機除了採用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統外，還採用了可無級調節的Valvetronic電子氣門驅動機構，使耗油量和排放顯著降低。發動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統。