❶ 寶馬4系2021款落地價多少
寶馬4系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為359800元-558800元。寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元,目前青島市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費36925元,再加上商業保險13382元,最終的全款落地價為447107元。
動力方面,寶馬4系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,寶馬4系的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❷ 寶馬4系2022款落地價多少寶馬4系價格
目前，寶馬4系2022款的官方指導價為363800元-547800元，我們以寶馬4系2022款430iGranCoupeM運動曜夜版為例，據了解，目前在景德鎮沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是10152元，再加上商業保險15327元，以及其他必要花費43425元，最後的首付款就是140940元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好528552元，這個價格對你有吸引力嗎？
動力方面，寶馬4系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為180kw，峰值扭矩為400牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❸ 寶馬4系2022款最低價格是多少錢寶馬4系報價
寶馬4系2022款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導價為363800元-547800元。我們以寶馬4系2022款430iGranCoupeM運動曜夜版為例，其官方指導價為469800元，據了解目前巴中沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險15327元，購置稅41575元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是528552元。
動力方面，寶馬4系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為180kw，峰值扭矩為400牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，寶馬4系的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❹ 寶馬4系2020款成交價格最低是多少錢
目前，寶馬4系2020款的官方指導價為359800元-558800元，寶馬4系的最低配2020款425iGranCoupeM運動套裝的官方指導價為359800元，以宿遷市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險12396元，上牌費用500元，購置稅31841元，車船使用稅360元，交強險950元，那麼總的落地價就是405847元左右。
動力方面，寶馬4系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為270牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❺ 寶馬4系最新款落地價最低多少錢寶馬4系官方價
目前，寶馬4系2021款的官方指導價為363800元-558800元，寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元，以遂寧市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險13382元，上牌費用500元，購置稅35115元，車船使用稅400元，交強險950元，那麼總的落地價就是447147元左右。
動力方面，寶馬4系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❻ 寶馬4系最新款落地價是多少錢
在這個注重生活品質的年代，30-50萬元左右的車型也成為了不少消費者的選擇，因為這些車無論是品質還是做工都挑不出毛病。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版，然後再為大家算一算它的落地價。
落地價方面，寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版的官方指導價為396800元，目前嘉興市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費36965元，再加上商業保險13382元，最終的全款落地價為447147元。
總的來說，寶馬4系的各方面表現還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❼ 寶馬4系2021款最低多少錢可以落地
寶馬4系2021款是一款寶馬旗下的中型車,其官方指導價為359800元-558800元。我們以寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為396800元,目前成都市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在447107元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要119040元才可落地,月供為8614元。
動力方面,寶馬4系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為300牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面,該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,寶馬4系的產品力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）