寶馬5系方向盤馬達在什麼位置

『壹』 09款寶馬523啟動馬達在哪裡

09款寶馬523啟動馬達在發動機變速箱左側和火花塞插線模塊附近。起動機無力可能原因有蓄電池虧電，單向離合器打滑，起動電路接觸不良，驅動齒輪或飛輪齒圈損壞或飛輪齒圈松動，電樞軸彎曲，電樞與磁場相擦如軸承磨損過多啟動馬達的控制裝置，控制電路的通斷。注意馬達繼電器的防潮，啟動發動機不要連續多次打火，這樣會引起馬達發燙。

啟動馬達工作原理

將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機上的飛輪旋轉實現發動機的起動。啟動馬達的結構直流電動機，傳動機構，電磁開關三個部分組成。傳動機構在發動機起動時，使啟動馬達驅動的齒輪，嚙合入飛輪齒圈，將啟動馬達上的轉矩傳給發動機曲軸。在發動機起動後，使起動機自動脫開齒圈。

『貳』 15年寶馬5系GT啟動馬達繼電器在哪裡

好像在後備箱。這款車啟動機繼電器在發動機艙保險盒內。

（1）擴大控制范圍：多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時知換接、開斷、接通多路電路。

（2）放大：靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

（3）綜合信號：當多個控制信號按規定的形道式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效果。

（4）自動、遙控、監測：自動裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實現自動化運行。

『叄』 寶馬5系伺服馬達2在什麼位置

寶馬電子氣門控制伺服馬達在氣門室蓋的中間位置。伺服馬達就是伺服電機。是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常准確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。

伺服電機工作原理

伺服系統是使物體的位置、方位、狀態等輸出被控量能夠跟隨輸入目標的任意變化的自動控制系統。伺服主要靠脈沖來定位，基本上可以這樣理解，伺服電機接收到1個脈沖，就會旋轉1個脈沖對應的角度，從而實現位移，因為，伺服電機本身具備發出脈沖的功能，所以伺服電機每旋轉一個角度，都會發出對應數量的脈沖。

這樣，和伺服電機接受的脈沖形成了呼應，或者叫閉環，如此一來，系統就會知道發了多少脈沖給伺服電機，同時又收了多少脈沖回來，這樣，就能夠很精確的控制電機的轉動，從而實現精確的定位，可以達到0.001mm。直流伺服電機分為有刷和無刷電機。有刷電機成本低，結構簡單，啟動轉矩大，調速范圍寬，控制容易，需要維護，但維護不方便，產生電磁干擾，對環境有要求。因此它可以用於對成本敏感的普通工業和民用場合。