⑴ 寶馬滿了三年質保期後有必要延保嗎
買了吧,寶馬通病很會漏油的
⑵ 寶馬買了終身保養是怎麼質保
不同地區的寶馬4S店對於免費保養這項服務的玩法不同,有些選擇直接贈送給客戶,或者是購買後終身包機油、機濾、工時費,但價格也是不同的。
寶馬終身免費保養計劃
寶馬終身免費保養計劃指的是基礎保養,而且免費的也只有機油、機濾。隨著車輛行駛里程的增加,需要對其他部件進行更換,比如火花塞、變速箱油、燃油濾清器等,都是需要額外購買的。免費保養計劃是一種將客戶捆綁4S店內消費的營銷策略,車主們根據自身需求來決定是否要辦理。
寶馬汽車的保養周期
寶馬汽車在5000公里是做一次首保,首保主要內容為機油保養,然後是10000公里一次保養。後續的保養周期為兩次小保養一次大保養,小保養通常只更換機油、機油,大保養更換機油、機濾、空調濾芯、氣濾等,根據汽車使用情況而定。
⑶ 寶馬的質保換東西問題
雖然整車質保三年,但更換的零部件,都有單獨質保期。或者在一定時期內發生同樣問題的,免費更換。
⑷ 寶馬質保期多長時間
寶馬憑有效的三包憑證,質保期是2年或者5萬公里。整車包修期是3年或者10萬公里整車包修。
質量保證期限的計算:質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始,結束於質量保證期的屆滿之日。
在保修期內,如果車主按照廠家規定正常使用車輛時,車輛出現故障和零部件損壞,廠家將免費提供維修或更換零配件的服務。此外,如果車輛因質量問題需要拖車,產生的費用也由廠家承擔。盡管汽車在保修期內的任何時候都可以免費修理,但在某些情況下,製造商不提供保修,如下所示:
1.事故造成的車輛碰撞、燃燒、盜竊、凍結、損壞。
2.車主擅自改裝、安裝車輛的零部件,包括車身、底盤等零部件更換造成的車輛故障或損壞。
3.未使用。
查詢車輛質保期的方法:
1.可以去當地的售後服務部門,通過車輛的識別代碼進行查詢,可以查詢到具體的質保日期。
2.可以去撥打售後服務的電話,通過售後客服可以查詢到車輛的具體質保日期。兩種方法都可以准確無誤的查詢到車輛質保期限,也可以使用行駛證查看到質保期。
⑸ 寶馬保修期是幾年
寶馬的質保周期為2年或5萬公里憑有效三包憑證,以先到者為准。整車質保期:3年或10萬公里整車質保,以先到者為准。油漆質保期:3年(不限公里)新車油漆質保。無銹蝕磨損的新車車身的保修期:12年(不限公里)新車車身
寶馬保修期是幾年?
寶馬的質保周期為2年或5萬公里憑有效三包憑證,以先到者為准。整車質保期:3年或10萬公里整車質保,以先到者為准。油漆質保期:3年(不限公里)新車油漆質保。
無銹蝕磨損的新車車身的保修期:
12年(不限公里)新車車身無銹耐磨保修。質量保證期的計算:質量保證期從寶馬授權銷售服務中心向第一位用戶開具購車發票之日起,至質量保證期滿之日止。
高壓電池:
自銷售之日起(以車輛銷售發票日期為准),寶馬享受8年或12萬公里高壓電池質保,以先到者為准。BMWi8享受8年或10萬公里的高壓電池質保,以先到者為准。全新寶馬5系插電式 混合動力 享受8年或12萬公里高壓電池質保,以先到者為准。BMWX1插電式混動享受8年或12萬公里高壓電池質保,以先到者為准。
寶馬奧迪賓士哪個好
世紀問題:奧迪A4L,寶馬3系,賓士c級,你選哪個?這似乎是這幾年朋友問的最多的問題。今天我也來做一點總結,幫助有同樣煩惱的夥伴理清思路。
品牌不重要也最重要
客觀來說,品牌不應該是買車時首先考慮的因素。但是在這三款車的選擇上,品牌真的很重要。而且有意思的是,賓士寶馬奧迪在很多人眼裡都不是一個級別的品牌。我身邊有很多買BBA的朋友,互相鄙視的現象很嚴重。有人會考慮奧迪賓士而不考慮寶馬,有人會考慮寶馬賓士而不考慮奧迪。作為同為豪華品牌的入門級b級車,一般車主最在意的歸根結底還是品牌,所以如果你有喜歡的品牌,也不用往下看,選就好。
如果你沒有特別喜歡的品牌,那就來看看現在的奧迪A4L,寶馬3系,賓士c級的產品。
空間最大的是長軸版寶馬3系
就現金而言,如果你還說奧迪A4L空最大,寶馬最運動,賓士內飾最好,那你就是一個不合格的鍵盤車神。先回家寫作業吧,兄弟!現在空房間里最大的就是長軸寶馬3系了。坐在後排看空室,分不清坐的是3系還是5系。
最運動的是A4L
最運動的車呢?還是寶馬3系?現在寶馬的運動特色很少,可能只體現在指向很準的 方向盤 上。現款3系在舒適性、舒適內飾、舒適 懸掛 方面更為突出。在這么舒服的車里還能談什麼運動?其實最運動的車型是A4L,第一次引入了運動型底盤懸掛。路感反饋非常清晰,激烈駕駛時懸掛支撐性能也很好。底盤甚至可以給車主一點性能車的味道。再加上奧迪的四驅,高速過彎時非常穩定。現款A4L的運動性能讓曾經的運動標桿寶馬330不敢說話。
賓士C和寶馬3的內飾難分伯仲
最後,相比內飾,奧迪是最沒有競爭力的,內飾過於簡單,缺乏豪華感。賓士和寶馬的內飾有點分不清。但細看賓士c級內飾,細節上的用料沒有以前真實,導致內飾質感變差。與上一代相比,寶馬3系的內飾更加進步、豪華、實用,所以對於寶馬和賓士誰更強,不同的人有不同的看法。
說起來,現在的賓士c級最能體現產品力的點是什麼?我想了很久了。以前能把外觀和內飾都吹了,現在可能真的只剩下logo了。
參考預算選車才最合適
還是還沒選好自己最想要的?我們也可以看預算選車(超低功率版就更不用說了)。目前入門級奧迪A4L 40TFSl落地價不到30w,性價比最高,也是30萬預算內唯一能買到的。賓士C260L 1.5T發動機,落地價30W出頭。而且寶馬3系325Li落地價要35w,是同級性價比最低的,但是最暢銷的。你覺得氣人嗎?
看了這么多,感覺更迷茫了。最後總結一下吧。追求性價比和運動,不太在意內飾的小夥伴可以選擇奧迪A4L;追求舒適,追求空的小夥伴可以選擇寶馬3系;喜歡賓士的朋友可以選擇賓士c級。
寶馬保修期是幾年? @2019
⑹ 車子到三年質保期了,需要去做質保嗎
需要去做質保。
(6)寶馬過了三年質保怎麼買保修擴展閱讀:
汽車過了三年還有沒有質保
一般三年後不在保修期內,不享受保修。根據我國《三包法》,汽車的質保期一般為3年或10萬公里,質保期內出現的任何質量問題都可以享受免費維修。但是過了保修期,需要自費維修。汽車保修期是指汽車製造商在向消費者銷售產品時,承諾對因質量問題導致的產品故障提供免費維修和保養的期限。質保期內,並不是車輛的所有維修費用都會免除,而是廠家在質保期內指定的免費項目。根據規定,家用車的質保期不少於3年。如果每次修理時間超過5天,應向消費者提供備用汽車或補償合理的運輸費用。除了規定車內所有零部件的質保期外,幾乎所有的汽車維修手冊都對質保做了有條件的限制。如果出現以下情況,車主將無法享受免費保修服務:1。未按規定維護。購買新車後,如果用戶沒有在規定的里程內到指定的4S店或廠家指定的特約維修站進行定期保養,如果汽車出現問題,即使在保修期內,用戶也要支付一定的維修費。2.擅自改裝車輛。改裝車不保修幾乎是所有廠家對質保期的共識,甚至有些品牌的質保條款規定,如果用戶為了出租、租賃或競爭而隨意改變用車用途,將視為自動放棄質保權。3.使用不當造成的損壞。汽車質保期只能對客戶進行大的保障,使用不當或交通事故造成的損壞只能由用戶或其保險公司承擔。