A. 寶馬525li前幾年賣多少錢
寶馬525li前幾年能賣到五十萬元。寶馬525li屬於高檔豪華車型。
B. 2014款寶馬520li二手車多少錢
1.年限法：新車購置價*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適合時間較久的車）
以04年款的馬自達6為例：187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新車貶值法：由於准新車使用年限較短，並且折舊率較高
准新車貶值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3採集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%~15%的利潤價格。
C. 04年的寶馬X5還能值多少錢
2004年的寶馬車。最近已經。18年了。現在處於一年兩檢的狀態。車是很不錯的車大約能賣5到8萬左右吧。還要看具體的車況。畢竟是一年兩檢的車。很麻煩的。
D. 525i和525li的區別大嗎
55i是標准軸距車型，525li是加長軸距車型。標准軸距車型的車身長度為4954毫米，加長軸距車型的車身長度為5087毫米。
軸距越長的車型車身長度越長，軸距越大，因此車內後排空車廂會更大，可以提高後排乘客的乘坐舒適性。標准軸距車型車身長度略短，軸距也略短，因此後腿空比加長軸距車型要小，但標准軸距車型的操控性和加速性能要比加長軸距車型好。
除了軸距不同，標准軸距的寶馬5系是進口的，加長軸距的寶馬5系是國產的。加長軸距的寶馬5系在國外買不到。這是一款專門為中國市場開發的車型。
如果騎手想買標准軸距的寶馬5系，只能選擇進口版。
寶馬3系還推出了標准軸距和加長軸距兩個版本，以更好地滿足不同消費者的需求。很多車進入中國市場後都會加長，比如奧迪a4l、奧迪a6l、奧迪q5l、寶馬3系長軸、寶馬5系長軸、賓士c級長軸、賓士E級長軸等等。車型加長，迎合中國消費者的口味和愛好，從而增加銷量。
E. 525i和525li的區別
55i是標准軸距車型，525li是加長軸距車型。標准軸距車型的車身長度為4954mm，加長軸距車型為5087mm。
軸距較長的車型車身長度更長，軸距更大，所以車內的後排空車廂會更大，可以提高後排乘客的乘坐舒適性。標准軸距車型的車身長度要短一點，軸距也要短一點，這樣後腿空就比加長軸距車型要小，但是標准軸距車型的操控和加速性能要比加長軸距車型好。
除了軸距不同，標准軸距的寶馬5系是進口的，加長軸距的寶馬5系是國產的。加長軸距的寶馬5系在國外是買不到的。這是一款專為中國市場開發的車型。
如果車友想買標准軸距的寶馬5系，只能選擇進口版。
寶馬3系還推出了標准軸距和加長軸距兩個版本，以便更好地滿足不同消費者的需求。很多車進入中國市場後都會加長，比如奧迪a4l，奧迪a6l，奧迪q5l，寶馬3系長軸，寶馬5系長軸，賓士c級長軸，賓士E級長軸等等。車型加長是為了迎合中國消費者的口味和愛好，從而提高銷量。