寶馬為什麼後驅的

『壹』 寶馬前置後驅優點

你好，前置後驅是有很多優點的，這種驅動方式動力更強，驅動輪在全力加速時抓地力更強。但是後驅車有一個問題，那就是油門踩大了容易出現甩尾現象，在一些濕滑路面行駛時，後驅車也是更加容易出現甩尾現象的。寶馬是經常使用前置發動機後輪驅動這種布局的，寶馬的後驅車發動機都是縱置的。縱置發動機有一個好處，那就是能盡可能將發動機與變速箱向後放，這樣不會導致車頭太重。寶馬的很多縱置發動機的後驅車前後配重比都是50比50的，前後配重比50比50在高速過彎時車子不容易出現轉向過度和轉向不足現象。一般的家用前驅車在高速過彎時是非常容易出現轉向不足現象的，這是由於車頭重量太大導致的。如果是車尾重量太大，那在高速過彎時，特別容易出現轉向過度現象，這兩種現象都是在高速過彎時需要盡量避免的。但是，後驅車是比較容易打滑的，特別是在一些濕滑路面和一些結冰的路面，後驅車的行駛穩定性是不如前驅車好的。所以，很多寶馬車主在冬季都會使用冬季輪胎，這樣可以提升車子的行駛穩定性。望採納，謝謝！

『貳』 為什麼賓士和寶馬的車都是後輪驅動

因為以前的車都是後輪驅動，後來雪鐵龍開發了前驅技術，各大車廠紛紛採用前驅，成本低。
賓士寶馬本來就是造後驅的，發不下架子，繼續自己的後驅。
後驅車子操控性能好，如果你懂點車輛動力學的話，你就知道
後驅就是後輪是驅動輪，也就是牽引力作用的地方，而前輪負責轉向，相當於推著車子跑，這樣的話，過彎比較理想，跑起來也穩，可以玩漂移，
前驅的話拉著跑，起步穩，不會打滑，
除了賓士寶馬之外，雷克薩斯，英菲尼迪，凱迪拉克都是後驅

『叄』 寶馬是不是都是後驅的

到目前為止寶馬沒有前驅的！
現在寶馬除了X系列（X3、X5、X6）和3系、5系的xi車型為四輪驅動外，剩下的所有車型均為後輪驅動！

『肆』 寶馬車前置後驅有什麼優勢

優勢：

1、在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大（即驅動輪的附著壓力增大），其牽引性能比前置前驅型式優越；

2、軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並有利於延長輪胎的使用壽命；

3、發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置；

4、轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便於維修。

(4)寶馬為什麼後驅的擴展閱讀：

車子前驅和後驅的特點

1、駕駛感受不同

一般駕駛中，前驅車是前面兩個輪子「拉」著走，而後驅車是後面兩個輪子「推」著走。

在加速的時候，由於車的重心由前轉移至後，那麼後驅車就會獲得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驅車對轉向的精準度就會略差一些；在急轉彎時，前驅車動力過猛會出現「轉向不足」的現象，也就是感覺車頭往外推。

這樣，感覺好像就是後驅比前驅操控性更好，但其實這是有條件的，比如路面條件，假設遇到冰雪路面，後驅比前驅更難逃出困境，因為後驅動輪的附著力不如前驅動輪大，更易打滑。所以後驅車在雨雪天行駛時要格外留心。

2、空間方面

相同軸距情況下，因為後驅車採用縱置發動機，通常會擠占車內空間，而前驅車大多是橫置發動機，位置比較靠前，車內空間就會大一些。

另外，後驅車受車身結構影響後排地板會有高高隆起，影響後排中間乘客的乘坐感受。不過，有些前驅車的後排地板也會有隆起，那是因為除了需要布置各種管線，還有可能這台前驅車採用了與四驅版本同樣的底盤設計。所以空間方面還需要小夥伴親自上車體驗。

3、外觀方面

外觀方面的影響主要體現在車子的側面視覺效果。前置前驅的車型一般前懸較長。前置後驅的車型相對前懸較短，車頭顯得很修長。有興趣的小夥伴不妨平時注意觀察觀察。

4、使用成本

維修保養方面前驅車和後驅車差別不大。耗油量方面，驅動形式相比車重、發動機排量、變速箱等對油耗的影響算是小巫見大巫。

參考資料來源：網路-前置後驅

人民網-買車到底該選前驅還是後驅 駕駛感受會不同

『伍』 寶馬為什麼後驅

所謂開寶馬做賓士，寶馬的車子的定位本身就是以駕駛員為主的，注重的是駕駛樂趣操控和動力，後驅車的操控可以說是最好的

『陸』 在中國,寶馬是後驅的嗎

寶馬品牌都是~包括寶馬一系兩廂車~
而寶馬品牌旗下MINI是前驅~
後驅車~不改裝也能漂的~

『柒』 豪華轎車寶馬7系列為什麼是前置後驅的而不是四驅

1. 寶馬的7系是寶馬的旗艦車型。本身定位是大型豪華車 但是寶馬還是保持了一貫的操控靈活性。對於靈活性寶馬車的前後配重已經很完美，而四驅系統比後驅的多了一個驅動橋，給車身的前後配重造成了很大的不便同時會給操控帶來影響，對底盤的調教也增加了難度。所以選擇了前置後驅而不是四驅。

2. 前置四驅是指汽車發動機位於車輛前端，並且是四輪驅動，優點是行駛穩定，在野外山坡、灘塗、泥地、沙漠 等地尤其顯其特點。

3. 前置後驅是兩輪驅動。優勢為起步加速能力強，四輪負荷平均，但缺點是在轉向時時容易出現轉向過度，需要很好的技術或先進的電子設備輔助。

『捌』 為什麼賓士寶馬全是後驅

幾點後驅優勢：
1.加速性：在啟動加速時，車重向後傳遞，因此增加後輪的壓力，從而使得後輪獲得更多的抓地力，提高了加速性。
2.易於維護：後輪驅動車不像前輪驅動車那樣，所有的動力系統構件都集中在汽車前部，在機械上相對於前輪驅動車更簡單。因此，較易於拆卸和維護。
3.扭矩轉向：沒有前輪扭矩分配不均可能導致的偏向問題。
4.重量分布：後輪驅動車的發動機和變速箱可以安裝的比前輪驅動車靠後。這樣車重在前後輪之間的分布更為平均。這樣有利於提高汽車的操控性。
5.轉彎半徑：由於前輪的傳動結構相對簡化，前輪往往可以轉動更大的角度。這樣後輪驅動車通常有更小的轉彎半徑。
6.拖動力：在拖車的情況下，後輪驅動距離拖車的掛接點更近，可以獲得更好的轉向性能和拖力。

『玖』 為什麼賓士和寶馬的車都是後輪驅動啊

這不一定啊。但的確是大多數車都採用後置驅動，這個和自行車原理一樣，可以增大動力，前輪只需控制好方向即可

『拾』 寶馬5系車為什麼是後驅

前驅車和後驅車最大的不同就是驅動方式不同，前驅是拽著整車走，後驅是推著整車走。