寶馬5系輪轂為什麼要減配

❶ 寶馬五系的輪轂為什麼一隻要九千多

寶馬五系輪轂採用的是19英寸的輪轂，每隻輪轂寬度為9.5英寸，因此每隻輪轂需要九干多。寶馬五系輪轂採用的是19英寸的輪轂，每隻輪轂寬度為9.5英寸，因此每隻輪轂需要九干多。

❷ 2022款530尊享型減配了哪些

少hud還少了一個後排ipad。目前寶馬中國客服來電表明11月生產的尊享訂單會減配抬頭顯示配置，22年1月份生產的530尊享會取消後排平板電腦配置配置方面寶馬5系配備前後排頭部氣囊、被動行人保護主動剎車主動安全系統等十項安全性配置。

寶馬530特點

動力方面，寶馬5系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為185kw，峰值扭矩為350牛米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.7L100km底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的組合同時採用了前置後驅的驅動形式外觀部分。

現款在售的5系在設計上整體都在年輕化，車頭部分，曾經的天使眼如今也徹底被開了眼角但相比之下側面來看5系修長的車身下既有著突出的商務調性也有著迎合90後的年輕氛圍，比如突出的稜角線條和這一款5系顏值很高的雙五輻式輪轂。

❸ 08款寶馬X5改輪轂為什麼要前後配

您好，因為這款車的前後輪胎胎鈴是尺寸不一樣的。

❹ 23款寶馬五系將減配什麼

版車型。
配置方面，2020款寶馬5系全系刪減了CD播放的功能，530iM運動版減配了5DN增強泊車輔助功能，但增配了5AVactiveguard（主動防護功能），而530iM運動特別版是含有5DN增強泊車輔助的，而且還增配了舒適座椅。
而本次改款的最大看點就是全系標配的iDrive7人機交換系統，這套系統能夠根據你的話語猜測你的需要，譬如你說：我現在好無聊，那麼系統就會說：或許你該嘗試運動模式，然後將駕駛模式切換到運動模式。此外，這一套系統還支持雲端升級，省去了跑4S店升級的麻煩。
動力方面，2020款寶馬5系依然採用2.0T和3.0T兩款動力系統，搭配的是8擋手自一體變速箱，最大功率2.0T為1.5kW和185kW，3.0T為250kW，排放滿足國六B標准。
寶馬5系什麼時候換代？
無論是賓士寶馬還是奧迪，至今沒有任何一款車換代之前服役小於7年，一般都是7年或8年換代一次。以最快的7年來算，寶馬5系在2017年進行了換代，那麼下一次的換代最少是在2024之後。若奧迪A6和賓士E級的競爭力加強，也有可能縮短5系的換代時間。

❺ 2022寶馬5系減配嚴重

2022寶馬5系存在減配。根據相關信息查詢，存在減配問題。2022年2月份投產的寶馬4系雙門Coupe、寶馬2系GrandCoupe、寶馬4系GrandCoupe插混版、寶馬i4純電版、寶馬Z4、寶馬8系Coupe、寶馬8系敞篷版、寶馬8系GrandCoup、寶馬M8Coupe及GrandCoupe、寶馬M3等車型也同樣涉及到減配問題。這些配備的iDrive控制旋鈕配件外觀造型不變，但是暫時不提供觸控功能。

❻ 寶馬5系19寸改20寸輪轂利弊

最佳回答：5、油耗高，輪轂是金屬製品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大...

❼ 21款的5繫到底有哪些增配或減配，這里詳詳細細告訴你

北京車展的5系，想必大家也看得差不多了吧！目前21款的寶馬5系也已正式上市了，20款的5系目前處於停產在售的狀態。是選擇優惠幅度並不大的21款車型還是選擇20款抄底車型呢？

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❽ 為什麼寶馬5系前輪胎17寸

寶馬5系輪轂尺寸為17寸，孔距5×120，可以更換18寸的輪轂。
大輪轂的承載能力更強：
小輪轂通常為了節約成本選擇鋼制材料，但是大輪轂選用的是鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝製成的鋁合金輪轂，這種輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的5倍。
大輪圈會降低駕乘舒適感：
大尺寸輪圈影響駕乘舒適感。一般情況下輪胎的外徑是一個定值，即輪圈越大，輪胎的厚度就會越薄，這樣會導致對路噪的隔絕變差，車內的噪音會相應增大，影響車內靜謐性。
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