Ⅰ 寶馬哪些型號是德國進口的
轎車:寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系。
品牌介紹
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。
1923年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,1923年末,他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。
BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一個聞名於世界的豪華汽車品牌,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。
BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司, 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。
始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說,人們總以為藍白標志是螺旋槳,其實應該是。
寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發動機技術。
1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
以上內容參考:網路-寶馬
Ⅱ 寶馬5系是進口還是國產
【太平洋汽車網】寶馬5系有國產的華晨寶馬和進口寶馬兩種。國產寶馬5系相比於進口的車型多了一些配置,比如車聯網、自適應遠光燈、方向盤記憶等等,性價比會相對高點。而進口寶馬5系則是會比國產的要多一些外觀和內飾的配色。
進口寶馬5系在外觀設計上和華晨寶馬5系是沒有多少區別的,但是車身尺寸就不一樣了,進口車型的車身尺寸長寬高分別為4954mm、1868mm、1489mm,軸距是2975mm,而華晨寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm,軸距3108mm,從尺寸來看,明顯要比進口車型大,空間也相對較大。
動力方面,進口寶馬5系車型搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機和3.0T直列六缸發動機。這兩款發動機最大輸出功率分別為184馬力、252馬力和340馬力,最大扭矩為250N.M、350N.M和450N.M,匹配8速手自一體變速箱,百公里油耗在6.5升到7.2升,最高車速分別為235_/h、250_/h和250_/h。華晨寶馬5系搭載的同樣也是2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T渦輪增壓六缸發動機,最大輸出功率和扭矩參數和進口一樣,匹配8速手自一體變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網林紅)
Ⅲ 寶馬進口的車型有哪些
寶馬進口車型有寶馬X5、寶馬7系、寶馬5系(進口)、寶馬X6、寶馬X4、寶馬6系GT、寶馬3系GT、寶馬X2、寶馬4系、寶馬3系(進口)。寶馬汽車主要是生產豪華汽車和高性能發動機,總部設在德國慕尼黑。目前寶馬的車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z幾個系列,其中1系是緊湊型汽車、3系是小型汽車、5系是中大型汽車、6系是轎跑、7系是豪華汽車、i系是寶馬未量產的概念車系列、M是寶馬的高性能版本、X系是寶馬特定的SUV車系、Z系是寶馬的入門級跑車。
Ⅳ 寶馬3系哪款是進口的
【太平洋汽車網】寶馬三系是原裝進口,寶馬三系有進口車型也有國產車型,國產三系是在國內進行組裝的,汽車零件使用的是德國寶馬,進口車型指的是在國外就已經組裝好的。
寶馬三系是寶馬汽車比較經典的一款車型,華晨寶馬和進口寶馬在品質上的差別不大。寶馬三系這款車還是比較有辨識度的,修長的發動機蓋、簡短的前懸、汽車座椅後移等,這些都是寶馬三系的特點,富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設計,既彰顯出這款車的個性,又有明確的家族特徵,加上高度集成的指示燈,增強了車輛的動態感覺。對於豪車很多人的認知並不一樣,多數人認為豪華就是大,就是舒服,就是霸氣的象徵,3系GT設計上就對准了人們的喜好,它的尺寸為4824*1828*1518mm,大小已經超越了新3系,軸距為2920mm,同樣是超越了標准版本的3系,不過相比長軸版車型略微短了一些。一般的旅行車尾部的設計比較長,起碼要比兩廂車長很多,不過寶馬3系GT並沒有那麼做,這款車採用了溜背的設計,尾部是面積很大的擋風玻璃,彰顯出自身的個性化設計,這種設計其實是成功的,整個尾部看起來和X4等轎跑SUV車型相近,向著更高級別車型靠攏,同樣能夠得到消費者的喜歡。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅳ 寶馬5系哪些車型進口的
寶馬5系的進口車型包括:525iM運動套裝、530iM運動套裝、530i風尚版M運動套裝以及540i風尚版M運動套裝四款車型,其區別在於發動機排量和馬力數據的不同。2020款的525iM運動套裝車型,官方指導價為42.39萬,使用的是2.0T的L4發動機,最大功率為184HP,百公里加速為7.8秒,4款車型均採用了8速手自一體變速箱、前置後驅的布局。530iM運動套裝的官方指導價是47.89萬,雖然都是採用2.0T的發動機,但是最大功率則提升到了252HP,百公里加速減少到了6.1秒。530i風尚版與530i基礎版本,在三大件和機械結構上並沒有不同,其區別在於舒適配置上,例如360度全景影像、前排無鑰匙進入、HUD抬頭數字顯示、手機無線充電功能等等,這些都是風尚版標配的,官方指導價為51.89萬。而540i風尚版M運動套裝則是最頂配車型,發動機採用的是3.0TL6發動機,最大功率340HP,百公里加速為5.1秒,除了530I風尚版所有的配置外,還具備觸控液晶屏鑰匙、後排獨立空調調節等附加配置,其官方指導價為60.39萬。
Ⅵ 怎麼區分寶馬車是國產還是進口的
國內只生產3系和5系,3系最高排量是2.5升,也就是320或325一般是國產,而330和350就是進口的了.個別版本的320和325也是進口版的.如325(MT)手動擋,3系兩門轎跑也都是進口的. 5系就更好區分了,一般加L的都是國產的.如523Li,525Li,530Li 7系,1系,Z系,X系和所有M(高性能版)都是進口的. 當然這些標都是可以人為改動的,要更准確分辨,就要從輪轂,車身包圍等的樣式來區分了.
Ⅶ 寶馬2系是進口車嗎
【太平洋汽車網】寶馬2系旅行版有進口車型。寶馬2系旅行進口版本的長、寬、高分別為4580mm、1800mm、1662mm,軸距為2780mm。寶馬2系旅行版的2.0升渦輪增壓發動機是一台四缸發動機,這款發動機具有141kw的最大功率和280牛米的最大扭矩,代號為b48。
寶馬2系的跑車是進口的,2系旅行車是國產的,不過2系旅行車也是有進口版車型的。
寶馬2系的跑車有硬頂版也有敞篷版,寶馬2系跑車使用了2.0升渦輪增壓發動機,與這款發動機匹配的是8at變速箱。
2系旅行車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升三缸渦輪增壓發動機,另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。
與1.5升渦輪增壓發動機匹配的是6at變速箱,與2.0升渦輪增壓發動機匹配的是8at變速箱。
2系旅行版是前驅的,發動機也是橫置的,2系跑車版是後驅的,發動機也是縱置的。
寶馬的2系旅行版車型在國內受到了不少消費者的歡迎,這款車的外觀好看,並且實用性也是很好的,2系旅行版車型的車內空間也是很大的。
寶馬的底盤調校是很好的,寶馬的底盤也是非常扎實的。
寶馬的操控性很好。
2系旅行車的價格是比較便宜的,2系跑車的價格比較貴,這畢竟是一款進口寶馬汽車。