Ⅰ 道奇挑戰者和寶馬Z4是同一級別的跑車嗎怎覺得好像寶馬Z4受歡迎多了
challenger在美國算是平民跑車，同級別的對手是經典美國肌肉三強的另外兩個：福特野馬，雪佛蘭camaro，都是2~3萬美金的車，當然，各自也都有高配和極品版本，比如經典的野馬shelby，camaro的6.2。
寶馬在中國當然受歡迎了，一方面道奇的跑車也進不來，進來了價格也是巨高，同樣的品牌認知度，中國人現在偏愛德系，寶馬算是豪華品牌了，道奇在中國又半死不活的。肌肉車最近出了camaro火了一把，其他都默默無聞的，challenger和mustang也沒有進口，靠大貿什麼的，畢竟少，所以，美國肌肉車，在中國是很難和寶馬賓士的小跑車比受歡迎的。
本人很推崇美國的大排量肌肉車，哈哈
Ⅱ 開寶馬z4換什麼車比較好
開寶馬z4換賓士梅德賽斯-賓士E級敞篷跑車好。2021款E級雙門/敞篷跑車採用了新款大燈和尾燈。格柵成「A」形，並簡化了下部通風口。從跑車的Mercedes-AMGGT產品系列中借來的AMGE級雙門轎跑車和敞篷車模型避開了其帶有Benz徽標的兄弟姐妹的標准菱形花紋格柵，從而使正面具有12個垂直板條。梅賽德斯-賓士2021款E級雙門/敞篷跑車搭載直列6缸3.0L渦輪增壓發動機，最大功率429馬力，峰值扭矩384牛·米。配備九速自動變速器。新車起售價為46萬元。
Ⅲ 寶馬z4屬於什麼檔次開寶馬z4的都是什麼人
隨著年輕一代消費者的逐漸崛起，如今越來越多消費者在買車的時候把目光放到了更加炫酷的跑車身上，其中寶馬Z4憑借帥氣的車身造型受到了不少人的關注，那麼究竟寶馬Z4屬於什麼檔次？Ⅳ 寶馬Z4奧迪TT等同級跑車哪個較好
個人感覺TT適合女性 小巧玲瓏 Z4適合男性 霸氣銳利 當然根據個人喜好和品牌愛好 無論國內外 BMW的品牌影響遠比AUDI要好 試想下 您之所以在這兩種車型中選擇 車的油耗和動力肯定不是主要因素 注重的是品牌 外觀 操縱 這幾方面 還是推薦Z4
Ⅳ 和寶馬z4同級別的車有哪些那輛車好
有賓士SLK、奧迪TT、保時捷BOXSTER
Ⅵ 有沒有跟寶馬z4差不多價格，同樣也是很酷的敞篷跑車
Z4有三個價位：3.0i
Coupe
70萬，2.5si敞篷53.8萬，3.0si敞篷65萬。
與Z4差不多價格的有：賓士CLK有三個價位可供選擇，CLK200K
66.1萬，CLK280
75萬，CLK350
82.8萬。SLK有兩款，SLK200K
PASSIONO8
67.6萬，SLK350
PASSIONO8
81.4萬。
日產350Z
58.2萬。
保時捷卡曼Cayman
72.8萬。
奧迪TT
Coupe
2.0
TFSI
指導價：50.90萬，TT
Roadster
2.0
TFSI
指導價：55.50萬，TTS
Coupe
2.0
TFSI
指導價：65.90萬，TTS
Roadster
2.0
TFSI
指導價：70.50萬。
Ⅶ 和寶馬Z4同平台的豐田車，470馬力，加速秒殺保時捷718
有的人一出生就註定不平凡，這點對於 汽車 來講是一個道理。豐田Supra自1979年就面向市場推出，經過這些年的市場反饋，獲得了「牛魔王」的稱號。從稱號上也不難看出這款車的性能是有多優秀。
上圖就是車主剛買回來的豐田Supra樣子。新款車型在國內沒有上市，但是在日本，老款車卻是很多改裝愛好者心中的神車。車主買了之後就開始對這款車進行改裝。
要改裝首先從外觀下手，老款車型多以銀色為主調，但是現在流行白色，所以直接把車身外觀顏色改成了白色，而且更換了一個大包圍套件，前臉下方的進氣格柵和車燈等也進行了改變。
外觀的變化對性能的影響微乎其微，而車主最終的目的還是想要完成470馬力的動力升級，實現扮豬吃老虎的想法。所以外觀上雖然改變了顏色，但並沒有改動原廠的設計風格。
對於這樣一款老車來說，要想達到470馬力，即便是身處發達國家的車主也要大出血一次。首先就是改變壓縮比，把2JZ發動機缸徑增加了0.5mm，然後更換了定製的JE鍛造活塞，CarrilloHD活塞連桿，提升汽缸容積。這些變化需要的可都是白花花的銀子~
做好以上改裝後，渦輪增壓套件自然也需要升級。車主這次選用了GarrettGTX4508R渦輪增壓套件，提供2.89Bar的進氣壓力。而且選用濕式氮氧增壓，這樣提升的動力也是更加明顯。
改裝車輛不同於修理自行車，也不同於做個 汽車 保養，單是發動機這一項，就能讓很多專業人員腦袋大了，車主在選擇零件的時候也是如此。
動力改裝完畢後，為了更加全面，車主選擇給愛車的後尾加裝了一個專用減速包，畢竟470馬力的性能，如果剎不住車可是很麻煩的，雖然車主並未打算真正上賽場。
當車輛外觀和發動機完全改裝完畢之後，那麼剩下的就是內飾了，在內飾上車主選用了EPARCO賽車座椅。當然不要想這種座椅跟咱們家用車比拼舒適度，為的其實只有安全。
不過這種座椅布局比傳統的RECARO桶式座椅已經好了很多，如果論舒適性，肯定還是本次車主所選裝的座椅更加舒適。畢竟改裝完成之後，自己還是要正常駕駛的。
豐田Supra配合遠方的青山，似乎要高速車主，470馬力的它即便是秋名山上的五菱宏光也能輕易干趴下，各位看官認為呢？
Ⅷ 寶馬z4屬於什麼檔次開寶馬z4的都是什麼人
隨著年輕一代消費者的逐漸崛起，現在越來越多的消費者在買車的時候看中了更炫酷的跑車。其中 寶馬Z4 因其帥氣的車身造型吸引了很多人的目光。那麼寶馬Z4屬於什麼檔次呢？
寶馬Z4的廠商指導價為48.88-63.38萬元，對於跑車來說已經很低了。同時這款車上的2.0T發動機最大功率只有320，所以寶馬Z4在跑車領域只能算是入門級。與法拉利、 蘭博基尼 等超級跑車相比，它的檔次相對較低。
但對於家用車來說，寶馬5系、 保時捷MACAN 、 賓士E級 等高檔豪車已經可以用寶馬Z4的同等價格買到了。只有少數家庭願意花這么多錢買車，所以寶馬Z4在家用車領域的檔次並不低。
一般來說，願意花這么大一筆錢買一輛好玩性質的跑車的人，經濟條件一定不會太差。雖然開著寶馬Z4出家門不會有超跑一樣的回頭率，但肯定不會讓你覺得丟臉，所以寶馬Z4可以說是屬於中高檔車型。
開寶馬Z4的都是些什麼人？
首先，如上所述，能買得起一輛寶馬Z4的人，經濟條件一定很好，所以寶馬Z4車主往往比較有錢；其次，從車輛特徵來看，買跑車的一般都是喜歡張揚、追求個性的年輕人。所以寶馬Z4的車主一般都是有錢的年輕人。
寶馬Z4最大的優勢就是純種敞篷。它超強的馬力和出色的操控性能讓它成為了很多年輕人的夢想座駕，動力非常強勁，速度猶如猛獸。但是因為進出車廂不方便，而且女性容易裸體，所以寶馬Z4不適合優雅的女性朋友。
況且Z4的空空間有限，對於想開著它和三兩個朋友兜風的人來說可能不太現實。所以買車的時候，大家一定要根據自己的需求出發，選擇寶馬Z4這樣的跑車。然後家裡最好有其他主力車型，不然貿然買跑車會後悔的。
@2019
Ⅸ 提供一下和寶馬Z4類似（車型、價格）的其他品牌的車，越全越好！
奧迪TT是奧迪唯一一系列專門的運動跑車，裝備了二十氣門渦輪鼓風增壓四汽缸發動機，輸出功率達225匹馬力，令頂級版TT的功率/車重比例達到超級跑車的水平。 圓形設計和超凡奔跑能力使得奧迪TT既平易近人又鋒芒畢露。然而無論是95年時的概念車TT，還是98年正式投產的TT，都沒有給人不協調的感覺。前避震組合是麥克弗森柱式、下擺臂和防傾桿，後避震則是扭矩桿加防傾桿。這套組合抗傾力強，吸震效果偏硬。讓你在高速疾弛中享受沉穩。由於是運動跑車，奧迪TT只有5檔和6檔手動變速器可選。當然電子差速鎖(EDL)，電子防滑系統(ASR)，電子行車穩定裝置(ESP) 是必不可少的標致裝備了。 目前，奧迪TT為其所屬系列下的最新車系
價 格： 48.0-72.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4178/1842/1352mm
排 量： 1781-3189 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪TT
理論油耗： 7.7-9.4 升/百公里
優 點：外形兇猛，動力、操控都很強悍
缺 點：手調座椅讓所有人都埋怨
綜合評分：7.8
外 觀：7.9 內飾：7.5 操控：7.5 安全性：7.4 油耗：7.5 品牌：8.9
Ⅹ 寶馬硬頂敞篷中比寶馬z4還便宜的有哪些4座的。
寶馬4座硬頂敞篷車只有428敞篷和435敞篷，價格比 Z4 20i要貴，不過之後會推出420的敞篷車型，價格會下降不少，價格應該會在60萬左右。