寶馬僅使用atf是什麼東西

1. 寶馬x6波箱油紅色綠色區別

變速箱油紅色和綠色的區別是成分不同。自動變速箱油的主要作用除了潤滑作用還有自動變速箱在換擋時也是靠變速箱油的壓力來實現變速箱換擋。所以都需要定期的更換變速箱油如果使用時間和公里數過多會導致變速箱油變質潤滑效果變差會導致變速箱內部的部件磨合影響自動變速箱的換擋。以下是變速箱油的介紹：1、根據變速箱結構的不同變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。2、自動變速箱油：簡稱ATF是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。3、手動變速箱油：一般稱為齒輪油按其質量水平美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低用於一般負荷下的正、傘齒輪以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用於高速低扭矩和低速高扭矩條件下汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高用於運轉條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

2. 寶馬525變速箱油口在哪圖片

放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。另外 6HP19A有一點不同，其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。

GL-4用於高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高，用於運轉條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

自動變速箱油：

簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。

如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。

一般稱為齒輪油，按其質量水平，美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用於一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。

3. 寶馬變速箱油多少公里換

寶馬變速器油，也叫ATF油，自動變速器油的作用是，起傳遞作用，作為工作油壓，又是起潤滑作用，起散熱作用，防銹作用，作用非常大，一般是6萬公里左右更換一次。