㈠ 寶馬X3是華晨寶馬嗎
寶馬x3既有進口車型也有國產車型。國產車型由華晨寶馬生產。寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv。其長寬高分別為4717 mm(毫米)、1891 mm(毫米)和1689 mm(毫米)，軸距為2864 mm(毫米)。國產版寶馬x3採用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米。這台發動機可以在5000至6500轉/分鍾時輸出最大功率，在1350至4250轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
中功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為165kw，最大扭矩為310 Nm。這台發動機可以在5200至6500轉/分鍾時輸出最大功率，在1400至5000轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為350 Nm。發動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1400至5000轉/分。這台發動機配備了缸內直噴技術。
㈡ 新寶馬x3什麼時候國產化啊
x3離國產已經不遙遠了！
新一代X3的正式上市發售要等到2011年，隨著國內SUV類市場的升溫，寶馬肯定會在第一時間將新X3引入國內市場。新一代X3國產的可能型極高，一方面寶馬在沈陽的第二工廠和發動機廠已經開始建設，產能的大幅增長為寶馬在華投產更多車型提供了必備條件；令一方面是寶馬在國內的主要競爭對手之一奧迪已經率先開始國產，寶馬顯然不會對競爭對手的行動坐視不管。
所以x3很可能在2011年就能國產，就剩一年了！
㈢ 寶馬X1和X3的區別有哪些
寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位為中型SUV，寶馬X3車身尺寸稍大，寶馬X3內飾更豪華，配置更豐富。寶馬X3定位為中型SUV，已經本地化。寶馬X3標配8速自動手動變速箱，非常可靠。寶馬X3標配全時四驅系統，配備2.0T動力發動機，可進行高功率和低功率的不同調節。發動機的最大功率分別為184馬力、224馬力和252馬力。寶馬X1也實現了國產化，並且供給了一款1.5T三缸插電式混合動力車型，寶馬X1全系標配手自一體變速箱（包括6擋手自一體和8擋手自一體），穩定性和可靠性十分有確保，搭載了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率渦輪增壓發動機，其中2.0T高功率發動機只搭載在寶馬X1頂配一款車型上，發動機最大功率為231馬力，2.0T低功率版發動機最大功率192馬力，1.5T三缸發動機最大功率136馬力。
㈣ 寶馬x1跟x3有什麼區別
寶馬X3屬於緊湊型SUV寶馬X1的外觀更具侵略性。x1跟x3的區別如下：1、定位：寶馬X1定位為緊湊型SUV寶馬X3定位中型SUV寶馬X3的車身尺寸更大一些寶馬X3的內飾也更加豪華配置更加豐富；寶馬X1是寶馬SUV產品序列中的入門車型主要競爭車型是奧迪Q3、賓士GLA而寶馬X3的主要競爭車型是賓士GLC、奧迪Q5。2、動力：（1）寶馬X1：寶馬X1實現國產化並且提供一款插電式混合動力車型寶馬X1全系標配手自一體變速箱(分為6擋手自一體和8擋手自一體)只有高配車型匹配寶馬xDrive全時四驅系統搭載的是排量2.0至3.0的L4u002FL6發動機其中2.0T高功率發動機只搭載在寶馬X1頂配一款車型上發動機最大功率為231馬力2.0T低功率版發動機最大功率192馬力1.5T三缸發動機最大功率136馬力。（2）寶馬X3：寶馬X3定位為中型SUV也已經實現國產化寶馬X3全系標配8速手自一體變速箱可靠性十分有保障寶馬X3全系標配全時四驅系統搭載高、低功率不同調校的2.0T三種動力發動機發動機最大功率分別為184、224、252馬力。
㈤ 寶馬x3和寶馬x5的區別
寶馬X5的定位是中大型SUV，寶馬X3為中型SUV，寶馬X5是進口車型，寶馬X3現已實現了國產化，寶馬X5是寶馬SUV產品序列中的旗艦車型，產品定位高過寶馬X3，售價遠超X3，車身規格比寶馬X3更大一點，寶馬X5的車內飾更加奢華，配置更加豐富。 他們使用的發動機型號不一樣，所以整體性能還是有很大差別的。寶馬x5使用的發動機是N55發動機，N55技術是寶馬集團研發的帶有直噴裝置Valvetronic和廢氣渦輪增壓的發動機。雖然已經連續幾年在著名排名機構沃德的十大發動機中排名第一，但卻是與寶馬中高檔車型相匹配的動力系統中流砥柱。寶馬x3使用的是b48，寶馬b48發動機實際上是寶馬N20發動機的繼承者。與N20相比，B48發動機改變了缸內結構，優化了低扭矩性能。同時，寶馬還優化了b48的散熱系統，增強了發動機的穩定性和耐用性，改善了噪音性能。
全輪驅動工藝是寶馬為x5全新研發的，與此同時也用於x3。這一個替代寶馬原先所使用的中央 差速器 的新系統稱之為x-drive。它具備膜片式離合器，它能夠使前後軸的驅動力分配具備很大的可變性。如發生轉向過度時，離合器能夠把更多的驅動力分配給前軸，使前後的驅動力達到一種均衡。膜片離合器的電子控制設備又同動態穩定控制dsc相互連接，達到綜治維穩的目的。更加可貴的是x-drive能夠做到先知先覺。當駕駛員還沒覺察到有可能發生的轉向危險時，它現已通過多種參數辨別出來，並開始干預。只有當通過調節前後輪驅動力還不能滿足需要時，動態穩定控制dsc才開始工作。如此一來，x3在二者的綜合作用下就可以保證在一個安全的軌跡上行駛了。
㈥ 寶馬x1與x3區別 來一起看看
1、寶馬X1定位為緊湊型SUV，寶馬X3定位中型SUV，寶馬X3的車身尺寸更大一些，寶馬X3的內飾也更加豪華，配置更加豐富。
2、寶馬X3定位為中型SUV，已經實現了國產化，寶馬X3全系標配8速手自一體變速箱，可靠性十分有保障，寶馬X3全系標配了全時四驅系統，搭載了高、低功率不同調校的2.0T三種動力發動機，發動機最大功率分別為184、224、252馬力。
3、寶馬X1也實現了國產化，並且提供了一款1.5T三缸插電式混合動力車型，寶馬X1全系標配手自一體變速箱（分為6擋手自一體和8擋手自一體），穩定性和可靠性十分有保障，搭載了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率渦輪增壓發動機，其中2.0T高功率發動機只搭載在寶馬X1頂配一款車型上，發動機最大功率為231馬力，2.0T低功率版發動機最大功率192馬力，1.5T三缸發動機最大功率136馬力。
㈦ 寶馬X3大概多少錢如何分別那些是國產寶馬
寶馬的新款X3目前還沒有在國內生產，都是進口的，價位在55萬只有---71萬左右。國產寶馬的尾部都會有華晨寶馬的標識。一般來說某個車型國產化以後同排量和配置的車型就會停止進口，進口的車型只有更高級別的車型，就像寶馬3系，國內生產的只有318i、320i、325i三款，更高端的330i和335i及M3和3系的轎跑版本（雙門）都還是進口形式銷售的，所以只要知道這些，區分很容易的。
㈧ 寶馬x3有國產的嗎
寶馬x3沒有國產的，寶馬x3的生產廠商是進口寶馬。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。
寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。
寶馬x3的三圍尺寸4565/1853/1674，包括軸距2825，都超過了3系。其結果車內根本不缺少空間，連後排的腿部都有足夠的活動餘地。行李廂容積為480升，並可通過非對稱放倒的後排靠背將它擴大到1500升。對比3系的旅行車(435升至1345升)都大了一號。
寶馬x3的優勢
1、動力。寶馬x3在動力上搭載了一台2.0t渦輪增壓發動機，分成了低中高三種不同的調教，135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米、185千瓦，350牛米。
2、內飾。寶馬x3的內飾大體上還是懸浮式中控，idrive人機交互等等，做工細膩，按鍵旋鈕排布清晰合理，實用性和可操作性都是比較強的。車內氛圍燈，液晶和物理指針相結合的儀表盤，很大程度上提升了x3的豪華屬性。
㈨ 寶馬x3進口和國產的區別有哪些
寶馬x3進口和國產的區別：1、排放標准不同：寶馬x3進口全部是國五排放標准；國產全部是國六排放標准。2、車身尺寸不同：寶馬x3進口長寬高分別為4665mm、1890mm、1690mm，軸距為2810mm；國產長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。3、動力方面不同：寶馬x3進口有兩種調校；國產有三種調校。外觀方面，這款車採用寶馬家族化設計風格，車頭前臉採用的是經典的雙腎式進氣格珊造型，車輛的辨識度非常強。