㈠ 寶馬525 18寸輪轂改裝的 多錢
除非你瘋了 首先寶馬售後的為你更換的輪轂，必須是寶馬原廠的選配樣式 售後可不是改裝店，你想要什麼樣式就有什麼樣式 而且國產寶馬，要換M系的輪轂，是沒貨的，訂貨，走進口？+輪胎，呵呵 如果真想換好一些的輪轂，要麼走代理商，要麼走海購 如...
㈡ 改裝一輛寶馬3系大概多少錢》
和LZ一樣，我最近也要出手325，也考慮改成M3的樣子，如果只改外觀的話，不是很貴。
我看了一套M3的包圍，6500一套（前、後、側面）、水滴的後視鏡2800（是一對還是一個不清楚，打算買的時候在具體問）、M3樣式的引擎蓋要15000左右、雙邊4出的排氣6500（是REMUS的）
不算輪胎、後尾翼和噴漆，這樣算下來是30000多點（我沒算錯吧，6500+2800+15000+6500），當然質量怎麼樣沒看到實物也不好說！！
改了你還不是要改回去， 要想起年檢這件事來
㈢ 如果寶馬改裝需要花多少錢
看你怎麼改,改成什麼樣了.
如果只是換普通的大包圍,幾千就可以.
如果改的比較多,比如顏色,車門,內飾,輪轂,至少3-4萬
如果是什麼特殊顏色,比如亞光或鍍金什麼的,這一項就要幾萬到幾十萬.
㈣ 寶馬X5輪轂改裝多少錢
普通鑄造的六百塊左右一隻，一套要兩千多塊。
鍛造的一套要一萬多一套。
再加上一套輪胎最起碼一套也要三千多，還是國產的，進口的一套也要八千以上。
整體一下就是換普通鑄造的加輪胎要五千左右。換鍛造的加輪胎兩萬左右。
㈤ 寶馬3系音響改裝費用，寶馬3系音響改裝方案
3系寶馬音響改裝費用大概幾千塊錢，僅供參考。具體價格看個人需求。3系寶馬音響改裝方案:隔音方面，採用大麥隔音。主機上安裝了日本先鋒P99，前置聲場揚聲器採用義大利斯蒂芬妮三倍頻，低音炮採用義大利斯蒂芬妮12寸低音炮。此外，還安裝了一個來自斯蒂芬妮的150.2功放和四個來自義大利的90.2功放，以提升整個音響系統。四門內外兩層大麥隔音，可以有效阻隔車內的風噪和異響，使車門形成一個堅固的盒子，為喇叭提供更好的發揮空間空。大麥隔音第一層；大麥隔音第二層:寶馬3系音響的保養:電路板和一些塑料部件是受天氣影響較大的主要部件。電路板中的那些電子元件的參數都隨著溫度而變化。因此，如果車內溫度很高，建議不要把音響的聲音開得很大，這樣不僅會影響音響的音質，還會影響其使用壽命。其次，機心是由一些金屬元件和塑料元件結合電路板組成的。不同於金屬和塑料的比熱，也就是說它們不同程度地受溫度變化的影響。這種情況下，當車內溫度很高時，換CD時不要著急，讓機器自動運轉，不要用力推拉；如果一個多人播放器需要換碟，不要一直按著換碟鍵，讓機器自動控制它的運行。
㈥ 一張寶馬改裝車大概在多少錢
寶馬改裝車大概在5000元以上
㈦ 中華酷寶改裝寶馬M3 大概要多少錢
我以比較適中的標准來估算：大包圍：8000左右天使眼：裝個稍微好的，1000多前臉：500進排氣：深度一點改裝最好1W剪刀門；差的兩千，好的過1W，要裝就裝個自動的
㈧ 車子改裝多少錢 改裝過的寶馬還值錢么
寶馬改裝的話少則3-5w多則30-50w，要看你怎麼改，只是外觀改改都買進口件也就是幾萬的事，內部結構要改就沒底了。
改裝的價值因人而異，總體來說賣到二手車行人家是不認得，人家還是會只認你原車的價值，你改裝的錢最多多給你你點點，完全不成比例。比如改裝花了10w估計買時候也就折個1w塊，但是如果碰到懂行的人，那在他眼裡就值錢了。
所以如果你想改裝然後再賣，想賣上價就只能賣給懂行的朋友，圈裡人。買到市場上的話你就只能當改裝部分白花了
如果你是想買改裝車，除非你有很懂得朋友，改裝車看起來比普通車性價比高，貴一點能買到很厲害的車，但那隻是表面。舉個例子，同樣一輛寶馬335，沒刷過電腦，發動機估計能用10年，各種改裝耍電腦，發動機估計5年就得報廢，如果你5年時候接手，隨時等著他廢吧。所以如果你不是圈裡人對車對人不了解，買改裝車是大忌。
PS，換個輪轂音響什麼的無所謂，改改外觀基本不屬於我說的那種改裝
㈨ 2009款寶馬520li改裝成m5需要多少錢
完全一致？外觀的話簡單，輪轂，避震，前後杠，後包圍，排氣，側包圍，57000元左右吧。
如果內飾也改，就貴了，方向盤、座椅、氣囊、儀表盤總價72000元左右。
動力方面比較難，在原車發動機上無法調校，只能改發動機和變速箱，這一套總成改下來不會低於18萬。還有M5的電腦程序，至少15000元。
底盤的調校還的做，這個比較專業，一般的改裝店是搞不了的，去AP調校的話，至少7、8萬的費用。
以上這些，特別是動力部分和底盤部分，即使高手改裝調校，也不可能達到M5原車的水平，所以，後期改裝不合適，不如把車賣掉，買M5。