寶馬車加寬胎多久做一次四輪定位

1. 一般4輪定位多久做一次

四輪定位相信很多車主都有聽說過，甚至自己汽車也做過，但是你真的了解四輪定位嗎？估計沒有多少人是清楚的，甚至沒有必要的情況下，四輪定位對車不但沒有好處，反而有可能帶來傷害。今天我們就來看看四輪定位多久做一次吧。

四輪定位也沒有想像那麼簡單，因為四輪定位要調整的懸掛參數有外傾角、後傾角、前束角、主銷傾角等，涉及的內容多，花費的時間會有所差異，因為每一輛車的四輪定位情況也不同。還有就是四輪定位的價格，幅度非常大，便宜的幾百塊錢也有，貴的上千塊錢也有，這是因為四輪定位水平和工具造成的差異。

2. 寶馬730多長時間做一次4輪定位

你好，這款車一般建議您每4萬公里做一次4輪定位就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！

有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

3. 車輛多久需要做一次四輪定位

對於車主來講，四輪定位並不算陌生。所謂四輪定位，從字面的意思來看，好像是僅與四個車輪有關，實則不然，四輪定位其實就是去調整輪胎的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間位置，來確保車輛良好的行駛性能。

一般來說，正常行駛的汽車，一般在2萬公里的時候就要做一次四輪定位了，否則可能會出現汽車跑偏、吃胎等現象。如果車子在還沒達到2萬公里的時候，出現了輪胎不規則磨損嚴重，比如說，輪胎左右兩邊的磨損不一致，吃胎了，就要盡快去做四輪定位了。另外，在駕駛的時候，感覺方向操控性變差了，轉向力度不均勻，或者是我們高速行駛的時候感覺車子向左或向右跑偏，以及車子左右搖擺，在排除了車輪胎本身底盤懸掛部件的問題後，也需要做四輪定位。

4. 四輪定位多久做一次

四輪定位在車輛每行駛1萬公里或1年時做一次，如果車主平時用車比較多，或經常跑山路，就得縮短時間或減少里程數了，也就是6到8個月或6000到8000公里時就得做一次四輪定位。望採納，謝謝！

5. 四輪定位多久做一次才合適

通常來講，當汽車的里程數達到一萬公里或是行駛一年之後就要做一次四輪定位，但長時間處於工作狀態的計程車和貨車要半年做一次。實際上就是根據汽車的狀態來判斷是否需要做四輪定位。

要是輪胎跑遍後未立即做四輪定位，那會使輪胎加劇磨損，或是因為輪胎拖曳而加大油耗，損傷底盤零件而造成交通事故的發生。因此做四輪定位是很多必要的。

四輪定位注意事項

1、在用儀器做四輪定位的時候，要注意確認維修廠的定位儀器是否合格。

2、進行四輪定位保養時要確認維修人員使用的汽車數據是否准確。汽車日益更新，數據也在更新，所以四輪定位時最好帶上使用說明書，因為裡面有車輛的准確數據。

3、汽車定位完畢後，需要查看列印出的數據，判斷前輪的外傾角是否在標准范圍內。

6. 四輪定位多久需要做一次

四輪定位是根據你車輛的狀況來決定是否應該做不做，一般沒有硬性要求。 四輪定位不是周期性的養護方式，有些4S店說在汽車跑到多少多少公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬於維修方式，汽車沒有問題最好不要隨意做四輪定位。

需要做四輪定位的幾種情況如下：

1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。

2、前後輪胎出現異常磨損時。

3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。

4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。

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從車前後方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的最低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下。

而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽車本身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。

此外，主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力，使轉向操縱輕便，同時也可減少從轉向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。

7. 寶馬5系多久需要做四輪定位

寶馬5系4至5萬公里需要做四輪定位，車輛做四輪定位的目的是為了保證汽車行駛的平穩性、安全性和經濟性，並且減少汽車跑偏、側滑、轉向不穩、輪胎磨損、油耗增加及懸掛系統零件磨損加劇的情況。寶馬5系的最高車速每小時230千米，油箱容積是68L，最大功率是135千瓦，最大功率轉速是每分鍾5000至6500轉。該車的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，配備abs防抱死、制動力分配、胎壓監測和防爆輪胎。

8. 四輪定位需要多久做一次

建議最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是計程車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，所需要做四輪定位的時間也就會不同。