1. 寶馬的車膜是用3M好還是威固好
你好,對於寶馬汽車來說,貼膜的話,個人比較推薦你選擇3m的就可以了,但是這個你也可以根據當地的情況進行選擇,而且要選擇正品才可以。
2. 貼車膜好還是不好
貼車膜好。
1、隔熱防曬。 貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後,車外看不清車內,保留隱私和安全。
貼膜結構
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷
2、PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,也可加入染料製成不同顏色的品種
3、金屬隔熱層:鍍金屬是常用的隔熱技術,在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命。
3. 請教下寶馬貼車膜有必要嗎
您好,這個肯定不是必須要貼的,一般也沒有硬性要求,只是說貼膜總歸是好的,對自己好對車也好,當然您也是可以選擇不貼,這完全取決於您自己,只是個人建議貼上會更好。望採納,謝謝!
4. 固馳玻璃膜和寶馬原廠膜哪個好
威固、龍膜、3M等大品牌其實也會向4S店提供車膜,只不過名字還是它自己的,比如說威固PDI系列就是在4S店出售,那麼寶馬原廠膜的來源就不太可能是這些大品牌的廠家了,有可能工廠在國內,也有可能在國外,所以從廠家來分析,威固更好一些,生產實力更勝一籌。
從產品性能上來講,威固膜相比寶馬原廠膜主要好在以下兩點:
1、有權威的檢測報告
威固膜不會有甲醛、苯等有害氣體放出,並能提供相應的檢測證明,這是原廠膜乃至大多數品牌車膜廠家所提供不了的。而對於甲醛等氣體,很多車主想必不會陌生,日常生活中就到處都有,車內味道很難聞就有它一份「功勞」,如果長期呆在甲醛溶度高的車內,會感到精神不佳、身體不適,對於健康產生危害。
威固膜環保檢測報告:無有害物釋放!
2、歐洲汽車生產廠家認可的隔熱技術
一些在歐洲出售的高端車型自帶「威固隔熱膜」,比如說賓士S600、寶馬760的車窗就是使用了威固隔熱技術的XIR玻璃,這間接也說明了威固隔熱膜的安全性和隔熱性是受到認可的,這就不是原廠膜所能比的了。
總之,如果你想隨便貼個膜,那麼寶馬原廠膜和市面上最常見的車膜也差不多,不能說好,但總體也不差,大不了不喜歡就撕掉,而如果你想一次性貼個好膜,那麼選擇威固更好一些,產品質量相對來講靠譜一點。
5. 新車貼膜好還是不貼膜好
新車一般建議車主貼膜,而且在選著車輛貼膜的能見度要高於百分之七十的,這樣既不影響視線又可以起到保護作用。6. 寶馬汽車貼膜
汽車貼膜有著很好的單向透視功能,通過多次的物理反射後在膜的表面形成一定比例的外反光度,從外面看車內會產生視覺反射,從而看不清裡面的狀況,從而提高了不少的私密性。
車發生碰撞後,引起的車窗玻璃碎裂飛濺會加重車內人員的傷勢。而車窗貼膜在發生碰撞時能夠很好地粘附在玻璃上,避免玻璃碎片濺射引起更重大的傷亡。另外貼膜還可以有效防護高速行駛中小石頭彈傷車漆、防止鑰匙等惡意劃傷、有效防護意外輕微碰擦,不傷原漆、抗氧化阻隔紫外線、酸雨、動物糞便等侵蝕。有效防止洗車過程中造成的細微擦傷,輕微劃痕自動修復。
汽車貼膜分為很多種,窗膜、漆面保護膜(漆面保護膜)、改色膜等,至於貼什麼膜可根據您的具體需求來決定。比如夏季天氣炎熱,減少刺目眩光影響,提高駕駛安全性可以選擇高隔熱、高透光性的汽車窗膜。為了讓愛車長期如新免受劃傷碰撞,可以選擇貼漆面保護膜(隱形車衣)。
新車貼膜施工完畢後,夏天的話3天內不能開窗、冬天7天內不能開窗。原因在於剛貼完汽車膜的車子,玻璃通常比較緊,在車窗開合的過程中汽車貼膜邊緣很容易磨捲起翹或者是造成車膜未粘貼牢固而導致位移等等問題,從而對新車貼膜造成損傷。
7. 寶馬原廠膜相當於什麼水平
威固、龍膜、3M等大品牌其實也會向4S店提供車膜,只不過名字還是它自己的,比如說威固PDI系列就是在4S店出售,那麼寶馬原廠膜的來源就不太可能是這些大品牌的廠家了,有可能工廠在國內,也有可能在國外,所以從廠家來分析,威固更好一些,生產實力更勝一籌。
寶馬原廠膜
汽車廠家只製造車,而不製造車窗玻璃以及車膜,所謂的原廠膜,其實只是由一些車膜廠家提供的產品,然後貼上寶馬的標簽,如果是在國外,你估計都聽不到這個詞。
威固膜
生產廠家為韶華科技,目前是美國伊士曼化工旗下主力車膜品牌,工廠位於美國和德國,它之所以出名,就是因為隔熱效果好,其所創造的光譜選擇性薄膜具有「隔熱不隔光」的優點,解決了以往車膜隔熱、透光不可兼得的弊端,打開了汽車膜產品革新的一扇大門。
8. 新車貼膜要怎麼選我家買了一輛寶馬車5系,希望懂的車友能夠幫
1、看透光率
前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70%,所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。
2、看隔熱率
相比透光率,車膜的隔熱率倒沒有強制規范,目前優質車膜的隔熱率在45%-65%之間,隔熱率越好,車內溫度就不容易升高。
3、看防紫外線率
長時間大量紫外線照射會灼傷皮膚,加速汽車內飾和儀表盤的老化,防紫外線率也是一個非常重要的指標。
4、看隔熱材料和工藝
按隔熱材料和工藝分,車膜分為染色膜、塗布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜和磁控濺射膜六類。膜的材料和工藝直接決定了清晰度、隔熱性和防紫外線能力,納米陶瓷膜和磁控濺射膜是比較不錯的選擇。
5、看保質年限
車膜用久了也會出現氣泡、掉色以及隔熱能力變差等問題,衡量車膜質量好壞的簡單方法是看車膜的保質期。
最後,恭喜提車,望採納,謝謝!!!!!!!!.!!!!!!
9. 汽車膜和普通膜比較有什麼優點
染色膜。是指最低檔的汽車膜,這種膜特點是薄,不隔熱,易褪色。一般在小店較多,非常便宜,貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於中國台灣。塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好,但透視性稍差。普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成,一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國,印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成(一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面)但這種膜透視性一般,隔熱也一般,而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由於進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
10. 寶馬車身貼膜有什麼好處
由來
1、美容產業技術升級
從簡單的洗車--打蠟--封釉--鍍膜,中國汽車美容裝飾行業在成熟的國際市場帶動下,已迅速走過起步階段,正在進入一個不斷升級的過程,並日趨多樣化,高端化。伴隨潮流興起,政策放行,車身改色、彩繪備受追寵。全球汽車美容裝飾業發展軌跡證明,車身貼膜,是汽車美容裝飾產業升級的必然趨勢。世界領先的貼膜產品,不傷原漆的車身保護裝飾技術,無與倫比的絢麗感受,已經徹底顛覆傳統噴漆美容裝飾概念。
2、市場需求的變化
隨著中國經濟幾十年的飛速發展,人們對時尚潮流的追逐紛繁復雜,不僅著裝新潮發型夠酷,連自己使用的物品也要標新立異。那麼,汽車已不再是一個簡單沉悶的交通工具,而是可以展現自我標榜個性的名片。
追求個性展示與眾不同的汽車消費文化的車身貼膜,是順應市場需求的變化應運而生的新型服務項目,它將成為汽車後市場中價值體現的發展方向之一。
3、廣闊的市場潛力
截至2011年8月,中國汽車保有量已經突破1億輛,龐大的汽車保有量,支撐一個龐大的汽車後市場。業內專家分析,售後服務的利潤是整車銷售利潤的3倍,到2012年我國汽車後市場規模將增至4900億元,到2016年有可能突破7000億元,年復合增長率為26.9%,增速驚人。汽車保有量的大幅增長給汽車後市場帶來巨大商機,也為車身貼膜項目提供了巨大的市場潛力。
作用
1、不破壞原車車漆,增強原車車漆保護作用。
傳統的汽車美容噴漆工藝是在犧牲原車漆基礎上達到個性與愛好的彰顯。車身貼膜可以達到噴漆的效果但解決了可恢復原車漆的可能性,不喜歡了,隨時可以撕掉,還原成原來的車漆。杜絕因為噴漆改色對原車漆造成的傷害。噴漆改色,需要磨掉原車漆。一般的噴漆改色永遠做不到原車漆的效果。噴漆改色後若出現擦碰,則需要重新噴漆,會造成色差。而膜則只需要對既定的鈑金面進行重貼就好了。
車身貼膜展示 2、可以長期保護原車車漆,免除封釉鍍膜等費用,節約美容成本。貼過膜的車輛不用拋光打蠟封釉鍍膜,日常養護只需要洗車就可以滿足。因此,貼膜的車輛明顯可以節約美容成本。
3、更換自己喜愛的顏色,創造個性化汽車。一般的原廠車漆單調,可選顏色較少,而汽車貼膜有很多顏色可選,另外可以任意搭配組合,甚至通過列印寫真個性化圖案,車身貼膜達到了隨心所欲的程度,車身顏色想怎麼變就怎麼變,在追求時尚,崇尚個性自由的今天,車主已不再僅僅是追求車輛的性能和舒適,車身貼膜已經成為車主追求的一種時尚。
4、耐化學物質腐蝕及酸雨、蟲屍、鳥糞、樹脂等的侵蝕。貼膜為高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱鹼、弱鹽的腐蝕。
5、阻隔日曬高溫,降低汽車自然的危害。防止紫外線對漆面的直接損傷,以及防止冰雪、樹枝刮傷,鑰匙痕跡,太陽紋,凹痕和石屑痕跡等。
6、舊車車面翻新。舊車翻新不僅可以使用傳統的噴漆方式,同時,車身貼膜更有希望替代噴漆成為一種潮流。全車貼膜改色一般2-3天,噴漆則需要5-7天。整車噴漆需要全車鈑金面拆卸,而一般容易造成零件丟失或損壞,特別是一次性的塑料件,壞了要重新配。噴漆的過程會造成環境的污染,而貼膜材料、施工都不會造成環境的破壞,完全的環保施工。更重要的是越來越多的車主已不希望對自己的愛車進行大拆大解,需求決定市場變化轉向車身貼膜。