1. 汽車配件生意好做嗎
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回答1:首先我想問你，你在什麼地方做生意選則得車型是什、大概你所在的區域汽車保有量是多少，手頭固定客戶有幾家、其中有沒有做售後2級維修站的，其次我想問你你一期投入資金是多少，鋪面有多大，附近有沒有上規模配件市場。最後我還要問你你的進貨渠道是不是相對占優勢，去把這些問題啃透我想你也就不怕沒有生意做了。(這是本人做配件生意7年來總結的幾個結晶問題)
回答5:那要看你是想怎麼做了，想做那種車的汽車配件，比如是做賓士寶馬，還是做日產系列，又或者美國車件。原廠件，副廠件，還是拆車件。原廠件則是原車的正廠配件，由汽車公司自己的廠家生產。副廠件是專門生產汽車配件的，有自己的商標，有國際性的大企業(比如博世)，也有口碑較好的台灣件，還有口碑較差同時價格也較低的國產件。還有，你是想自己開店呢，還是自己拼貨。自己開店的話，從上述幾種情況還要具體區分投入成本。拼貨的話不需要投入太大成本，只需要自己租用辦公室。因為汽配行業是網路式的銷售行業，同行之間是競爭也都存在默認的合作關系，只要你有客戶，你就可以從別人家買貨來轉手賣給客戶。但是這樣一來利潤就會壓得很低，同時成交率也不如自己開店有貨的高。論風...字體大小:
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回答1:首先我想問你，你在什麼地方做生意選則得車型是什、大概你所在的區域汽車保有量是多少，手頭固定客戶有幾家、其中有沒有做售後2級維修站的，其次我想問你你一期投入資金是多少，鋪面有多大，附近有沒有上規模配件市場。最後我還要問你你的進貨渠道是不是相對占優勢，去把這些問題啃透我想你也就不怕沒有生意做了。(這是本人做配件生意7年來總結的幾個結晶問題)
回答5:那要看你是想怎麼做了，想做那種車的汽車配件，比如是做賓士寶馬，還是做日產系列，又或者美國車件。原廠件，副廠件，還是拆車件。原廠件則是原車的正廠配件，由汽車公司自己的廠家生產。副廠件是專門生產汽車配件的，有自己的商標，有國際性的大企業(比如博世)，也有口碑較好的台灣件，還有口碑較差同時價格也較低的國產件。還有，你是想自己開店呢，還是自己拼貨。自己開店的話，從上述幾種情況還要具體區分投入成本。拼貨的話不需要投入太大成本，只需要自己租用辦公室。因為汽配行業是網路式的銷售行業，同行之間是競爭也都存在默認的合作關系，只要你有客戶，你就可以從別人家買貨來轉手賣給客戶。但是這樣一來利潤就會壓得很低，同時成交率也不如自己開店有貨的高。論風險的話，汽配行業其實不算大，投資都是用在購買貨物上，不會形成泡沫。最慘也就是折價賣給同行。這一行，利潤說多可多，說少可少，要看你怎麼做了。具體的掙多少錢，一來確實行行有富有窮，二來行業內容不方便透露有關錢的事。如你所說資金不是很多的話，可以考慮和別人合資，或者自己拼貨。不過具體還要看你是在那裡的汽配城。
2. 汽車配件生意好做嗎要投資多少
十萬的，主要是原件太貴了。還有就是門面費。
並且還要看你是想怎麼做了，想做那種車的汽車配件，比如是做賓士寶馬，還是做日產系列，又或者美國車件。原廠件，副廠件，還是拆車件。原廠件則是原車的正廠配件，由汽車公司自己的廠家生產。副廠件是專門生產汽車配件的，有自己的商標，有國際性的大企業（比如博世），也有口碑較好的台灣件，還有口碑較差同時價格也較低的國產件。還有，你是想自己開店呢，還是自己拼貨。自己開店的話，從上述幾種情況還要具體區分投入成本。拼貨的話不需要投入太大成本，只需要自己租用辦公室。因為汽配行業是網路式的銷售行業，同行之間是競爭也都存在默認的合作關系，只要你有客戶，你就可以從別人家買貨來轉手賣給客戶。但是這樣一來利潤就會壓得很低，同時成交率也不如自己開店有貨的高。論風險的話，汽配行業其實不算大，投資都是用在購買貨物上，不會形成泡沫。最慘也就是折價賣給同行。這一行，利潤說多可多，說少可少，要看你怎麼做了。具體的掙多少錢，一來確實行行有富有窮，二來行業內容不方便透露有關錢的事。如你所說資金不是很多的話，可以考慮和別人合資，或者自己拼貨。不過具體還要看你是在那裡的汽配城。雖然不是什麼高人，不過我是從事這個行業的，因為比較年輕，想多學習一些東西。
現在汽車行業隨著新能源的退潮肯定會有一波淘汰的，主要的還是要在質量上過硬。這樣在退潮的時候才能保證自己不會縮水。而同樣的，現在講互聯網汽車講的很多，很大大企業都開始下水了，所以做汽車配件還是很有料的。主要的是你要怎麼去找一個合適的合作公司，在資金並不是很充裕的份上，在一些小城市做一些配件還有維修還是可以的。或者是直接做生產配件的，這樣的利潤會比較大。
3. 寶馬賓士之類的高端車的配件好做嗎我想開一家寶馬賓士汽配店，有幾個問題請教懂行的人。
我來為你解答：
1、寶馬等高檔車只用原產配件，只有一些二手舊車才會用副廠件，市場需求較低；
2、高檔車車的確喜歡到4S店，可以享受很高的車主待遇，這是高端品牌的一貫市場手法；
3、高端車的配件現在是將來也是壟斷經營的，副廠的配件需求又非常低，應該沒有多少空間了；
4、建議樓主不要盲目投入，要謹慎投資。
祝你順利！
阿斌為你解答。
4. 汽配城做品牌配件需要什麼 我是想說比如做寶馬配件 需要注冊許可證或者經過代理授權什麼的嗎具
在汽配城做汽配經營，首先要有個體營業執照或者公司法人營業執照，都沒有的話，怎麼和人家打交道。現在領取營業執照費用很少。運營汽配店，關鍵在房租，以及選址位置。如果想代理品牌，那要看廠家或品牌商家的政策了。有的零門檻，有的要首批進貨量，有的要代理費，等等不一。要結合自己的實力，優選供貨商。
5. 求解 寶馬汽車配件進口報關 需要做些什麼 具體流程是怎樣的
下面我為大家講解一下汽車零配件進口：
一般汽車零配件進口需要申請進口許可證，申請資料：
1、申請進口汽車零部件用於銷售的單位需提交：
（1）企業營業執照（復印件）；
（2）機電產品進口申請表；
（3）訂貨合同；
（4）銷售給生產企業或維修企業的，須提供與生產企業或維修企業簽訂的委託訂貨協議。
2、申請進口成套散件（含SKD和CKD）、部件總成（系統）用於生產汽車的企業需提交：
（1）企業營業執照（復印件）；
（2）機電產品進口申請表（應在「規格型號」欄中標明品牌名稱及具體規格型號，並在電子數據的「企業情況說明」欄中註明所生產汽車《車輛生產企業及產品公告》期號；進口部件總成（系統）及零部件的，需在電子數據的「企業情況說明」欄中註明所產汽車的具體型號及產品公告號。進口屬於構成整車特徵的汽車零部件，企業在電子數據的「企業情況說明」欄中應註明是否構成整車特徵）；《亞東盛進出口》
（3）所生產車型列入的《道路機動車輛生產企業及產品公告》；
（4）訂貨合同。
汽車零部件進口報關流程：貨到港前備案-貨到港後報關-報檢-繳稅-放行-查驗-動衛檢-送貨
注意：汽車零配件舊的是不能進口的 進口時最好提供海關編碼（HS code） 因為有的汽車零配件進口是有條件的 如果混在一起清關可能會引起不必要的麻煩。
6. 新手學做汽車配件工作是如何做的
理論與實踐相結合，多操作幾次，熟練認識配件的名稱，而且在實踐中積累經驗。