㈠ 寶馬7系的2.0t發動機是b48嗎
寶馬7系使用的2.0升渦輪發動機是b48系列，這台發動機的代號是b48b20b。寶馬7系是寶馬旗下的大型轎車。該車長寬高分別為5273毫米、1902毫米和1498毫米，軸距為3210毫米。
寶馬7系採用了四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、3.0升渦輪增壓發動機、4.4升雙渦輪增壓發動機和6.6升雙渦輪增壓發動機。
寶馬7系的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率195kw，最大功率轉速5000到6500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉速1550到4500 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金氣缸蓋和 氣缸體 可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
at變速箱的可靠性和耐用性也很好。
寶馬7系前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
㈡ 寶馬7系新能源電動機功率是多大
寶馬7系新能源電機動力如何？
寶馬7系新能源車的電機有113馬力。
7系新能源為插電式混合動力汽車，搭載2.0升渦輪增壓發動機。
這款發動機最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1550 ~ 4400 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的電機最大功率83kw，最大扭矩250 Nm。
這款車配備的是8速手自一體變速箱。
寶馬7系新能源車前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
插電式混合動力汽車續航里程比純電動汽車長，油耗比純汽油車低。當然，這樣的車輛受到很多消費者的歡迎。
插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源車牌。在一些限牌城市，綠色新能源車牌不需要搖號。當然，很多消費者基本都會買插電式混合動力汽車或者純電動汽車。
插電式混動車的加速性能也很強，行駛時這類車內部的安靜性也很好。
如果朋友對寶馬7系新能源車感興趣的話，可以試試開這款，開起來還是很不錯的。
好了，由於篇幅有限，邊肖就給大家介紹這么多了。寶馬7系新能源電機的動力相信大家都知道。希望這些內容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。
㈢ 寶馬7系4座多少錢能落地寶馬7系報價
寶馬7系2019款是一款寶馬旗下的大型車，其官方指導價為828000元-2612000元。我們以寶馬7系2019款改款740LixDrive行政型豪華套裝為例，其官方指導價為1198000元，據了解目前常州市最高優惠幅度為143800元左右，所以這款車的裸車價格為1054200元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險31101元，購置稅93292元，上牌費500元，車船使用稅1600元，交強險950元，最終的落地價是1181643元。
動力方面，寶馬7系配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為450牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈣ 寶馬7系新能源電動機功率是多大
寶馬7系新能源電動機功率是多大
電機功率為113馬力。寶馬7系新能源是插電式 混合動力 汽車，搭載2.0升渦輪增壓發動機。 插電式混合動力 系統由一台六缸汽油發動機和一台電動機組成，綜合功率為394馬力，採用8速Steptronic變速箱。寶馬7系是寶馬公司的頂級豪華車系列。它的車身是一輛前後驅動的4門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，它只採取轎車的形式。寶馬7系擁有許多最先進、最精密的技術設備。每一次更新都超越完美進化，為設計、動力和創新設定新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美融合。寶馬7系新能源的發動機配備了最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉速5000到6,500 rpm，最大扭矩轉速1550到4,400 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與該發動機匹配的電機最大功率為83kw，最大扭矩為250 Nm。寶馬7系 新能源車 配備8速自動手動變速箱。前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。寶馬7系新能源插電式混合動力汽車比 純電動 汽車續航里程更長，油耗更低。自然，這樣的車受到很多消費者的歡迎。