『壹』 渦輪增壓的感測器是什麼
1、測量歧管的真空壓力，並將壓力信號轉變成電子信號輸送給發動機控制電腦，作為控制噴油脈沖寬度和點火正時的主要參考信號。
2、在有些帶有廢氣渦輪增壓系統的車型上也安裝了一個進氣歧管壓力感測器，這個感測器一般命名為增壓壓力感測器，其作用有以下兩點：
（1）監控增壓壓力，當壓力過高時，發動機控制模塊會適當減小渦輪增壓效果，以保護發動機。
『貳』 寶馬渦輪/壓力感測器多少錢
你好，渦輪增壓發動機都有兩個進氣壓力感測器，一個是在靠近節氣門的進氣管道上，用於測量節氣門前的進氣壓力，也就是增壓壓力！一個是在進氣岐管上，用於測量節氣門後的進氣壓力，然後將數據傳給發動機電腦板（DME）從而來分析進氣系統是不是存在問題，從而更好的進行發動機調校！所以這個感測器是很貴的，一般在800--1300左右！希望可以幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『叄』 寶馬5系DME電控系統信號輸入的感測器有哪些
根據你的描述。寶馬五系電控系統輸入感測器有哪些？電控系統的輸入感測器。如果整車輸入感測器數量非常多。發動機電控系統涉及到的輸入感測器。包括發動機轉速感測器、凸輪軸位置感測器、冷卻液溫度感測器。空氣流量感測器和節氣門位置感測器、進氣溫度感測器、氧感測器、爆震感測器。另外，在每個系統都有相關的輸入感測器，望採納。
『肆』 汽車渦輪增壓器上面有那些感測器
有增壓壓力感測器，增壓伺服電機，增壓壓力調節閥。
『伍』 增壓器上游溫度感測器是什麼
增壓器上有兩個溫度感測器。
上游溫度感測器是指進氣上游側溫度感測器的檢測值。下游溫度感測器是指進氣下游側溫度感測器的檢測值。兩個值是不同的。取兩個點，通過增進器增壓冷卻後的新空氣溫度的檢測值對噴油量進行修正，獲得最佳的空燃比。
『陸』 寶馬e90發動機有哪些感測器
1、曲軸感測器精確計算曲軸位置，用於噴油時刻、噴油量和轉速計算。 2、凸輪軸感測器判缸和曲軸感測器失效時用於跛腳回家（臨時運行）。 3、進氣溫度感測器測量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過熱保護。 4、增壓壓力感測器監測進氣壓力，和進氣溫度一起計算進氣量，與進氣溫度集成在一起。 5、冷卻水溫感測器測量冷卻水溫度，用於冷起動、目標怠速計算等，同時還用於修正噴油提前角、過熱保護等。 6、共軌壓力感測器測量共軌管中的燃油壓力，保證油壓控制穩定。 7、油門位置感測器將駕駛員的意圖送給控制器ECU。 8、車速感測器提供車速信號給ECU，用於整車驅動控制，由整車提供。 9、大氣壓力感測器用於不同海拔高度校正噴油控制參數，集成在ECU中。 還有缸壓感測器，爆震感測器，以後監測後處理CH，NO排放的一些感測器等
『柒』 我需要寶馬x3上的所有感測器清單。
數字式發動機電子系統（DME）控制
單元
氧感測器（監控感測器）
DME 主繼電器 節氣門感測器
電動燃油泵（EKP） 熱膜式空氣質量流量計（HFM）
燃油箱通風閥（TEV） 進氣溫度感測器
噴射閥 進氣管壓力感測器
點火線圈凸輪軸感測器 節氣門 曲軸感測器
氧感測器（控制感測器）加熱裝置 加速踏板模塊（FPM）
氧感測器（監控感測器）加熱裝置 冷卻液溫度感測器
氧感測器（控制感測器）
『捌』 寶馬車發動機氣門室蓋下邊上看到的這幾個感測器是什麼感測器
在氣門室蓋附近的感測器大概有兩個，一個是凸輪軸位置感測器，一個是水溫感測器，你看看，如果這個感測器沒有裝在水管上，多半就是凸輪軸位置感測器了。