開寶馬3系gt的都是什麼人

A. 開寶馬3系都是什麼人 寶馬3系適合什麼人開

導讀：開 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都是什麼人 寶馬 3系 適合什麼人開

寶馬3系的品牌優勢和好開易用的這兩個主要特點，對於這一級別消費者大多很看重這兩點，所以它能抓住消費者的心，讓人很滿意。因此它依然是豪華品牌中型車市場我覺得綜合實力最好的一位選手，沒有什麼特別過人的本事，也沒什麼致命硬傷，很適合家用的一款車。並不會像一些運動型轎車一樣過於激進、偏科，鑽進死胡同里，寶馬3系可以覆蓋很大一部分消費者，寶馬3系適合什麼人開並沒有準確定義，包括年輕氣盛的青年人，事業有成的中年人，追求品質的女性等等，可以看出開寶馬3系都是什麼人。

寶馬3系在國外定位運動轎車，而在國內被定位成低端寶馬的代名詞。首先要說，運動不運動與低端不低端沒有什麼直接聯系，在國外3系也是整個寶馬里的入門車型，並不矛盾。寶馬3系適合什麼人開呢？根據調查發現，寶馬3系Li的車主偏年輕，30~39歲的車主佔到了8成以上，其餘為40~49歲的車主。這些車主均在置換時選擇了3系，第二輛車為3系Li的車主佔比為57.14%，還有近3成車主已經是第四次購車。可以看出開寶馬3系的人群大都是事業剛起色的中青年男性。

3系車是一種很“穩定”的車型。如果你是一個喜歡轎車的人，考慮這款車雖然很難有啥驚喜，但至少也不會後悔。3系一直都是寶馬旗下銷量比較高的款式，各方面基本已經做到比較完美了。一般的家庭除非特別喜歡SUV的話，考慮3系都是比較合理的選擇。而且這個價格你可能只能買 X1 ，X1在國內那就是被嘲諷冤大頭的。但沒有幾個人會因為你買3系而嘲諷。這就說明了一個 大眾 的認可程度。再加上街車的關系，維修保養之類幾乎能做到隨便找個地方都能做。

@2019

B. 女生開寶馬三系給人感覺，女生開寶馬三系屬於什麼階層

都說男人離不開 寶馬3系 。很多男生從小就夢想擁有這樣一輛車，但其實除了男生，很多女生也很在意 寶馬 3系 。前段時間有女網友想買這款車，但是不知道在別人眼裡女生是否適合開車。那麼女生開寶馬3系是什麼感覺？

第一感覺應該是經濟條件不錯，因為寶馬3系作為豪華品牌車，落地價在30萬以上，願意花這個錢買車的人家庭環境一般都還不錯。當然，這只是針對普通人。在富人眼裡，寶馬3系可能沒什麼特別的。所以有錢人看到女生開寶馬3系，心裡可能沒什麼波瀾。

因為操控性能好是寶馬3系的一大特點，所以很多人認為買寶馬3系的人愛開車，而現實生活中愛開車的女生不多，所以開寶馬3系的女生還是會讓人覺得很酷；另外，大部分女生會優先考慮30萬元價位的 賓士c級 。如果他們買寶馬3系，說明她是個有自己想法的女生。買車不會盲目追求檔次感，讓人覺得車主充滿神秘感。

女生開寶馬3系屬於什麼階層？

屬於中等收入階層，這個階層的家庭收入在30-60萬元左右，有足夠的能力購買豪車。溫飽對這些人來說根本不是問題；但他們離真正的富人還很遠。畢竟寶馬3系只是寶馬相對入門級的車型。

當然，以上說法只是根據寶馬3系的價格來判斷。現在人人都有，有的人可能還沒溫飽，卻要貸款買寶馬3系。有的人很有錢，但覺得沒必要花太多錢買車，就買寶馬3系。所以開寶馬3系的女生屬於什麼階層誰也說不準。

@2019

C. 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次

汽車除了是一種很好的交通工具之外，往往還能顯示一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候會盡量向豪華品牌傾斜。其中 寶馬3系 受到了很多人的青睞。但是，最近網上有人說開 寶馬 3系 的都是窮人，那為什麼說寶馬3系窮呢？

其實都是網上的"鍋」在虛擬的網路中，似乎每個人都有百萬年薪，500萬以下的車早就被我們公司用空，所以很多人都有豪車不貴的錯覺。漸漸的寶馬3系， 賓士c級 ，甚至 保時捷718 等豪華品牌入門級車型都淪為窮人買的"破車」。

但實際上，虛擬網路的水太深了，很多人上網時間長了也不容易掌握。即使自行車共享中的坐墊在夏天極其炎熱，但這仍然不能影響每個人的在線"噴」豪車，所以開寶馬3系的不是窮人。這種說法只是網路上的一種嫉妒現象。

什麼樣的人開寶馬3系？

首先從這款車的價格來看，寶馬3系入門級車型的官方指導價為29.39萬元，車輛落地成本早已超過30萬元。雖然現在大部分家庭出30萬並不困難，但是沒有人願意用這個錢買車，所以能買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外，看汽車保養的費用，如果你想保留一輛寶馬3系，每年需要承擔以下費用:

1.保養費用:按照一年兩次2萬公里保養計算，寶馬3系一年的保養費用在2500元左右；

2.保險費用:汽車保險根據車輛價格的不同而不同。一般來說，30萬的寶馬3系一年的保險要1萬左右；

3.燃油費用:寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機，車主實際百公里油耗10.5L左右。假設一年行駛2萬公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，一年油費16275元；

4.停車費/洗車費:買寶馬3系的人家裡一般都有固定車位，所以家裡停車不用花錢，但是出門難免要收費。按照一個月500元算，一年就要6000元；洗車也少不了奢侈品牌。按照一個月50元，一年洗車費600元，共計6600元。

合計:養一輛寶馬3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每個月養車要花2948元。當然這是在沒有違法罰款，沒有改裝升級，沒有保養維修等情況下計算的。對於車輛，而且全款購買不需要還車貸。

所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人，靠自己的能力基本很難買一輛寶馬3系，家裡要想支撐起這輛車，必須要有一定的經濟實力。所以開寶馬3系的人一般都屬於中產階級，當然也有一部分車主打腫臉充胖子。所以，僅僅以車來衡量一個人的實力是不嚴謹的。

@2019

D. 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次

汽車除了是個不錯的出行代步工具以外，往往還能彰顯一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候都會盡量往豪華品牌上靠。其中寶馬3系就受到了不少人的青睞，然而最近網上有人說開寶馬3系都是窮人，那麼為什麼說寶馬三系是窮人？

其實這都是互聯網的「鍋」，在虛擬的網路中似乎每個人都擁有百萬年薪，500萬以下的汽車都早已經司空見慣，所以很多人就產生了認為豪車不貴的幻覺，漸漸地像寶馬3系、賓士C級甚至保時捷718這些豪華品牌入門車型都淪落成窮人才買的「破車」。
但其實虛擬網路中的水特別深，很多人在網上沖浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享單車坐墊格外燙腚，但依然影響不了大家在網上「噴」豪車，所以開寶馬三系的並非窮人，這種說法只不過是在網路上一種被人嫉妒的現象罷了。

開寶馬3系的人什麼檔次？
首先從這款車的價格上看，寶馬3系的入門版車型官方指導價在29.39萬元，車輛落地費用已經超過了三十萬，雖然如今大部分家庭要拿出30萬都不是什麼難事，但要讓人們拿這筆錢來買車卻不是誰都捨得的，所以買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。

另外從養車費用來看的話，想要養一台寶馬3系每年需要承擔以下開支：
1、保養費用：按照一年行駛20000公里保養兩次來看，寶馬3系的一年的保養費用大概需要2500元；
2、保險費用：汽車保險根據車輛價格的不同而改動，一般來說30萬的寶馬3系一年保險大概需要10000元；
3、燃油費用：寶馬3系搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機，車主實際油耗在百公里10.5L左右，假設一年開20000公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，那麼一年的油費需要16275元；
4、停車費/洗車費：買寶馬3系的人家裡一般都會有固定車位，所以家裡停車不花錢，但出門在外就難免需要收費的，按照一個月500元來算的話，一年就需要6000元；豪華品牌自然也少不了洗車，按照一個月50塊錢，那麼一年洗車費600，共計6600元。
總計：養一輛寶馬3系一年需要花費2500+10000+16275+6600= 35，375元，平均下來每個月需要2948元養車，當然這還是在車輛沒有違章罰款、沒有改裝升級、沒有維護修理等其他費用，並且全款買車不需要還車貸的情況下計算的。

所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人基本上很難憑借自己的能力買上寶馬3系，而家庭想要養得起這款車也必須要有一定的經濟實力，所以開寶馬3系的一般屬於中等檔次的人，當然其中不乏會有一些打腫臉充胖子的車主，所以光憑汽車來衡量一個人的實力是很不嚴謹的。

E. 寶馬3系gt為什麼冷門寶馬3系gt適合什麼人開

進口 寶馬3系gt怎麼樣 ？ 3系 是 寶馬 最成功最暢銷的車型，但估計很多人都沒聽說過 寶馬3系gt 。其實 寶馬3系 gt很冷門。有些人不明白gt的意思，其實"gt 」它的意思是"盛大旅行」從表面上看，gt車是跨界車，不再局限於轎車，而是豪華與性能的結合。接下來我們來分析一下寶馬3系gt為什麼沒人買，為什麼不受歡迎。

首先，價格直接影響到售價39.8-51.9萬的寶馬3系gt。這個價位可以買寶馬3系， 奧迪A4L ， 賓士c級 等。SUV也可以買 奧迪Q5 和 賓士GLC 。雖然國內SUV市場的火爆擠入了轎車市場，但中型車的霸主地位還是他們的。3系gt入門版的價格已經可以買寶馬3系的高配版了。如果讓我選，我也會選寶馬3系的高配版。

那麼寶馬3系gt和寶馬3系有什麼區別呢？從外觀上看，兩者似乎沒有太大區別。但從數據中可以看出，寶馬3系gt更長，軸距為2920mm，車身長度比國產寶馬3系長軸距車型長90mm，這無疑會帶來更加豐富的車內空空間。離地間隙比3系高25mm，通過性更好。最大的區別在於後備箱。3系gt後備箱採用兩廂設計，開口更大，容積更大，達到520升。座椅放倒後，容積擴大到1600升。

用戶對寶馬3系gt不滿，比如前儲物格空不足，沒有合適的地方放手機或者墨鏡之類的東西。座椅的舒適性偏硬，似乎不符合3系gt "盛大旅行」的定義。

可能與寶馬3系gt造型的無框車門和防爆輪胎的使用有關。3系gt的胎噪和風噪很容易傳入車內，沒有得到很好的抑制。

動力方面寶馬3系gt依然搭載2.0T低/高功率發動機，匹配的都是8速手自一體變速箱。實際駕駛中，兩種動力的發動機動力都不是很出彩，夠用，開頭略肉。

為什麼3系gt不受歡迎，因為它更適合家用。與3系相比，速度和操控更少，空餘地更多。也許寶馬3系gt是一種追求獨特，看破紅塵的生活態度。

@2019

F. 開寶馬gt630的都是什麼人

有錢人。一般來說，開一些豪華品牌旗艦車型的人大多都有老闆，企業中高層領導大多喜歡開賓士寶馬，一方面價格可以接受，另一方面接待的客戶也比較高端。

G. 寶馬3系GT這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

對於挑剔的消費者來說，汽車的尺寸已經不再是他們買車的重要指標。寶馬3系GT的配置表現是消費者關注的點。就性價比而言，我認為3系GT是寶馬系列中性價比較低的車型之一，就像之前的5系GT一樣。但是，GT車型的賣點還是很突出的，帥氣的外觀，更實用的空間，這是非常吸引人的。因此，是否購買GT不應該從性價比上考慮，而應該考慮自己是否喜歡它。

坐進車里，寶馬3系GT內飾整體視覺效果很有特色，整體辨識度很高。該車方向盤設計不錯，採用了皮質材質，給人的握感體驗很不錯。從中控來看，搭配8.8英寸中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，細節做的還是很到位的。讓我們再來看看儀表盤和座椅，該車儀表盤呈現出圓潤可愛的設計風格，看上去很有干凈的感覺。該車採用了皮質座椅，座椅包裹性到位，整體的舒適性和包裹性都還不錯。

H. 買3gt的是什麼人

80後。
3GT的話是寶馬3系的一個轎跑型的版本，外觀方面會比寶馬3系更加的動感、更加的時尚，當然了起售價也是要貴一些些的，不過基礎配置也比寶馬3系低配的要高那麼一點點。寶馬3系GT的動力方面的話都是搭載的2.0t發動機，當然了低配跟中配是低功率的發動機，只有184匹馬力。然後高配的話是一個高功率的發動機，有252匹馬力。不管是184匹馬力還是252匹馬力，動力都是夠用的，這點你可以放心。因為我見過買寶馬3系GT的很多朋友都是買了一個中配的車型，因為中配的話配置方面配的比較全面，而且買這款車主要是耍帥，實用性方面也還做得不錯，但是說像這種車型，畢竟是小眾車型，你買個低配中配玩一玩就可以了。

I. 開寶馬3系都是窮人開寶馬3系都是什麼人群

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怎麼樣？ 寶馬3系 在國外定位運動轎車，而在國內被定位成低端 寶馬 的代名詞。首先要說，運動不運動與低端不低端沒有什麼直接聯系，在國外 3系 也是整個寶馬里的入門車型，並不矛盾。根據調查可以發現開寶馬3系都是什麼人群，寶馬3系Li的車主偏年輕，30~39歲的車主佔到了8成以上，其餘為40~49歲的車主。這些車主均在置換時選擇了3系，第二輛車為3系Li的車主佔比為57.14%，還有近3成車主已經是第四次購車。可以看出開寶馬3系的人群大都是事業剛起色的中青年男性，並無窮人一說。

其實，要不是寶馬想搶 高爾夫 的市場，過去就沒有 1系 、 2系 這個產品系列，因此3系確實是入門級產品。當然根據配置不同，價格有高有低。而在中國，買3系的318、320的居多，325、330的較少，價格也都在30萬前後徘徊，因此跟 5系 、 7系 相比，它自然是低端寶馬。但在b級車中，接近30萬的售價和寶馬的品牌影響力足夠使寶馬3系成為一輛不錯的豪華品牌家用車。

開寶馬3系都是窮人嗎？總體來看，不同豪華品牌車主的價格敏感度差不多。消費者購買 奧迪 、 沃爾沃 ，而不買 賓士 、寶馬，往往並不是因為同級別的車型價格有明顯差異的原因。也就是說，買寶馬3系的並不是因為囊中羞澀，拿不出更多的錢上5系、 賓士E級 等，具體來看，購買寶馬3系的車主是真「土豪」，他們的價格敏感度是最低的。顯然寶馬3系的潛在消費者更重視這個品牌帶來的操控樂趣本身。

3系車是一種很「穩定」的車型。寶馬3系的均衡設計，無論是空間、動力、運動性能、舒適性、可靠性等都是非常優秀的，尤其運動操控和油耗，這是賓士和奧迪不能比擬的地方；寶馬3系的優惠力度最大，保養也相對便宜，這是最重要的原因之一哈。另外需要說明的是，寶馬3系在寶馬所有車型中銷量最大，保值率自然也最高。

這也導致了寶馬3系有些「街車」的趨勢，所以車主經濟情況參差不齊，但並不能說開寶馬3系都是窮人，那開寶馬3系都是什麼人群呢？寶馬3系車主一部分是純粹為了操控樂趣的車主，另一部分是為了面子強行上寶馬3系的車主，這也導致了有些人對3系車主的印象是「窮人」.。

綜合來看以目前優惠後的價格，再加上它的品牌優勢和好開易用的這兩個主要特點，對於這一級別消費者大多很看重這兩點，所以它能抓住消費者的心，讓人很滿意。因此它依然是豪華品牌中型車市場我覺得綜合實力最好的一位選手，沒有什麼特別過人的本事，也沒什麼致命硬傷，很適合家用的一款車。並不會像一些運動型轎車一樣過於激進、偏科，鑽進死胡同里，寶馬3系可以覆蓋很大一部分消費者，包括年輕氣盛的青年人，事業有成的中年人，追求品質的女性等等。

導讀：第七代寶馬3繫上即將上市 @2019