寶馬5系兩年後的保值率怎麼樣

㈠ 2011年進口寶馬535i為什麼不保值

一是寶馬更新換代速度太快了，每年都有新款車型，而且相比於舊款都不比較大的進步或者改進。所以舊款車在新款車問世後，就不是很保值。
寶馬5系不保值最主要原因在於,新車市場價格變動幅度大。寶馬創建於1916年，是德國豪華汽車品牌，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，寶馬的藍白標志是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，定位中型高檔轎車，很受年輕人歡迎。外觀設計非常漂亮，給人成熟穩重之感。整體車型極具寶馬車型特色，整體造型大氣硬朗，富有動感，線條流暢十分簡約。內飾做工精細，注重細節，而且方向盤手感特別好。此外，前排坐椅背面還配有兩個8英寸彩色顯示屏，還提供了紅外線介面和無線耳機，非常人性化。

㈡ 進口寶馬530i保值嗎

保值。
經查詢車主指南，寶馬5系前五年平均保值率分別為：72.1%，64.9%，58.3%，51.9%，45%。保值率在中大型車之中排第1名。所以這輛車是保值的。
保值，是指外匯交易商通過即期外匯交易和遠期外匯交易來避免或消除匯率變動風險的買賣外匯的行為。

㈢ 21款寶馬五系插電混動一年保值率

一年保值率：87.78%
寶馬5系插電混合版本在2021新能源車插電混動車型保值率榜單中排行第二，一月份的保值率為87.78%，新車為插電式混合動力版本，純電續航里程為：67km/95km。寶馬5系是主要的走量車型，因此在5系陣營里率先加入混合動力車型是非常明智的做法。而530Le也是寶馬推出的首款國產插電式混合動力車型，於2015年上市。

㈣ 寶馬3系和5系哪個保值

寶馬3系保值。根據查詢相關公開信息：寶馬三系的保值率比較高，三年保值率大約為61.1%，四年保值率大約為57.5%，而五系三年保值率為55.23%，四年50.78%。

㈤ 汽車保值率多少算高嗎

寶馬5系的車保值率最高達到了70%的保值率，這個保值率是很高的：1、不管是從品牌還是性能操控，還是到燃油費用到保養費用，寶馬5系都是人們非常信賴的一款車；2、寶馬5系跟這個價位的車相比還是稍微有些優勢的，畢竟平時這款車的消費比較低，所以很多人也在選擇他；3、就拿13年10月份的寶馬525豪華版來說，車況沒問題的話，現在二手車的價格在27萬元至29萬元；4、聽上去價格虧損比較多，但是這是五年的車，保值率在60%左右還是很不錯的。

㈥ 寶馬530lim運動版保值嗎

保值的。寶馬530lim運動版保值的，是保值率是57.7%。寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。

㈦ 寶馬5系和賓士e的5年保值率

54.66%。寶馬5系和賓士e的5年保值率是54.66%。國產5系是在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。

㈧ 寶馬5系和gl8es哪個保值

gl8es比寶馬5系保值。寶馬5系前五年平均保值率分別為百分之72.1,百分之64.9,百分之58.3，百分之51.9，百分之45，保值率在中大型車之中排第1名。在汽車整體保值率水平中，寶馬5系的保值率屬於中等偏上。

gl8es前五年平均保值率分別為百分之76.9，百分之70.6，百分之64.6，百分之58.3，百分之52.3，保值率在MPV之中排第2名。在汽車整體保值率水平中，別克GL8的保值率屬於中等偏上。

保值率介紹

具體的保值率還得根據車況，車齡以及出險記錄和維修記錄才能夠決定，因為影響車輛保值率的因素不光是車輛品牌本身，還要考慮到車輛本身尤其車輛的出險記錄合理陳述，如果有過重大事故記錄，那麼車輛的保值率就會大大折扣。

㈨ 寶馬5系怎麼樣

寶馬5系非常好。

寶馬5系的外形和內飾設計都挺中規中矩的，家族式的臉譜也就習以為常了。但這款車外觀呈現出來的大氣，內飾表現出的豪華，那才是吸引消費者的地方。

哪怕說設計不夠創新，耐看就好，更何況有藍天白雲的標襯托著。而既然是豪華感，充足的乘坐空間自然不可少，超3.1米的軸距就是保證。加上真皮「大沙發」的舒適性和支撐性，你可以絲毫不用懷疑寶馬的乘坐舒適度。因此這款車可以自用，當然也可以商務。加速迅猛、轉向精準、底盤懸架也韌勁十足，非常敢於做動作，是同級別的奧迪和賓士所達不到的。

如果還要說寶馬5系的優勢所在，我想就是保值率了。根據統計，寶馬5系的三年保值率高達74.97%。這塊大logo、中庸的造型以及可靠的品質，可以說功不可沒。